记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，截至8月31日，铁路暑期运输落下帷幕。长三角铁路暑运共发送旅客1.27亿人次，同比增长7.8%，日均发送旅客205.3万，约占全国铁路旅客发送量两成，暑期发送旅客量创历史新高。其中8月20日发送旅客达到236.3万，创历年暑期旅客单日发送新高。

　　受暑期全国旅游市场火热、“7.1”新图实施客车增开扩容、长三角高铁运力持续提升等诸多因素的影响，今年暑运，长三角旅客发送量持续保持高位运行。从客流占比和主要方向来看，长途客流占比25%左右，主要为北京、福州、厦门、武汉、南昌、郑州、西安等方向；短途客流占比75%左右，主要集中在沪宁、京沪、沪昆、杭深、合福、宁安、金温、郑徐、陇海等高铁和普速铁路段。从发送数量来看，发送旅客超过1000万的城市有上海、杭州、南京，超过300万的城市有8个，超过100万的城市有16个。发送旅客最多的城市为上海，累计发送旅客超过2200万；其次为杭州，累计发送旅客超过1400万。发送旅客最多的车站为上海虹桥站，累计发送旅客1300万左右；其次为杭州东站，累计发送旅客近1200万。客流同比增长10%以上的超过50个车站。

　　为应对暑期客流高峰，中国铁路上海局集团有限公司坚持以市场为导向编好图开好车，对客运专线实行动车组列车市场化开行方案，安排日常图、周末图和高峰图，其中周末图比日常图多安排动车组列车25对，高峰图比周末图多安排动车组列车68.5对，努力实现运力投放与客流需求精准匹配。暑运以来，长三角铁路共动态调整列车开行方案达12次，增开动车组列车1399列，重联运行3910列，列车开行方案更科学、开行数量更充沛，客运服务供给的品质和效率得到进一步提升。