近日，记者从两江新区鱼复工业开发区获悉，位于该园区的重庆金康新能源汽车智能工厂已完工，目前正在进行设备调试，预计本月开启试生产。届时，将形成年产5万辆纯电动乘用车的产能。

据了解，金康新能源汽车智能工厂位于两江新区鱼复工业开发区，占地约800亩，工厂以智能化为核心驱动，投用后将成为重庆智能化程度最高的新能源汽车工厂之一。

“我们致力于打造高效、节能、绿色、环保、舒适的人性化工厂。”相关负责人告诉记者，与传统工厂不同，我们在数字化的基础上，利用物联网技术和监控技术加强信息管理服务，集初步智能手段和智能系统等新兴技术于一体的工厂。

800余台机器人造车

据了解，工厂的冲压、焊装、涂装、总装，以及电池PACK和充电检测车间，共有机器人800余台。整个生产线的焊接、涂胶、滚边、工位间输送、大件的上料等生产环节均采用机器人操作。

相关负责人告诉记者，金康汽车智能工厂将分阶段实现数字化与自动化、信息化的智能互联。到2019年6月，实现核心数据化，到2020年12月，将实现全面数据化。届时，工厂将实现高度定制化和按需生产的数字化制造。

“绿色环保是我们工厂的一大亮点。”据相关负责人介绍，金康新能源工厂外观以白色和深蓝色为主，厂房周边配有绿化景观，景观设计充分考虑智能化、绿色环保、人性化使用、企业形象等诸多要素，旨在打造公园式工厂。

值得一提的是，工厂修建了污水处理站，设计废水最大日处理量达到了1800吨。工厂的废水经过污水处理站处理后，将达到饮用水标准。

新车型预计明年上市

“设备调试后，我们将试生产金菓EV—SF5。”相关负责人告诉记者，按照计划， SF5最早将于明年1月开启量产车体验，3月开启中国市场预订，2019年第三季度正式上市，并实现批量交付。

据介绍，目前，SF5已在新西兰完成反季节极寒环境测试，通过冰雪路面极限测试，不仅验证了整车动力、操控和可靠性，也标志着起三电技术全面进入实车验证阶段。

接下来，SF5还将进行高寒、高温、高原等极端环境和不同道路场景的多轮测试，并将在量产前完成超500万公里的可靠性验证。

“新能源产品从设计到量产，需要在一开始就构建一个精密的体系来保障长期性的成功。”相关负责人介绍到，目前，金菓EV已经搭建起了以硅谷为中心的全球研发体系，完整的研发体系带来的是多项技术创新。

据了解，金菓EV不仅在电驱动和智能两大技术重点领域取得了多项技术突破，更有着领先的技术集成能力。如，业内首创的四电机驱动平台，能在3秒内完成百公里加速；独立研发的电池管理系统，让行驶里程轻松突破500公里；保护性的自主驾驶技术，可实现全天候、全路况的驾驶安全辅助；车载式的增程器平台，有效解决里程焦虑，为‘充电难’提供了切实可行的解决方案。

作为落户两江新区的数字化、智能化工厂，金康新能源工厂已达到工业4.0智造标准。事实上，两江新区正利用大数据、智能化进行汽车产业转型升级。计划到2020年，两江新区汽车产业将实现产值3500亿元，其中新能源及智能汽车将实现产量50万辆、产值1000亿元。