10月16日上午8：45，一架波音787-9客机从重庆江北国际机场启程，并将于17个小时之后抵达芝加哥。这是重庆机场的第74条国际航线，两江新区和重庆的空中对外通道得到了进一步加强。

　　据重庆机场相关负责人介绍，重庆—北京—芝加哥航线由海南航空执飞，每周二、四、六于北京时间8:45从重庆江北国际机场起飞，经停北京后于当地时间13:20抵达芝加哥奥黑尔机场，全程约17小时35分。

　　值得一提的是，这是我国中西部地区首次开通前往芝加哥的航线，也是继2017年12月20日重庆—纽约航线开通后，重庆第四条飞往北美的客运航线。

　　至此，重庆的国际航线数量已经达到了74条。在重庆机场开通的国际（地区）客运航线中，洲际航线达到16条，航点覆盖伦敦、罗马、纽约、墨尔本、赫尔辛基、莫斯科、旧金山、洛杉矶、悉尼、奥克兰等，其中14条为直飞航线。

　　根据计划，重庆机场今年还将力争开通多伦多、巴黎、科伦坡、加德满都等国际航线，进一步完善覆盖欧洲、美洲、澳洲、亚洲、非洲的国际航线网络。

　　与此同时，重庆机场国际航线的进一步完善也将直接促进两江新区的对外开放，助推两江新区和重庆打造内陆开放高地。

　　目前，两江新区正以建设内陆国际物流枢纽和口岸高地为主攻方向，实行开放通道、口岸、平台一体打造，开放主体、环境一体建设，全面建设自贸试验区和中新示范项目核心区，加快形成全面开放新格局。

　　其中，在对外通道的打通上，依托重庆处于一带一路和长江经济带的战略节点优势，两江新区充分发挥中欧班列连接欧洲、长江水道直通太平洋、陆海新通道联动东盟的西、东、南的通道优势，降低成本、提高效益，让两江新区的对外开放跃升到国际贸易的前沿。

　　在开放环境的打造上，两江新区还将全面建设自贸试验区和中新示范项目核心区，持续优化开放环境，深化放管服改革，壮大开放主体，按照高质量要求加强招商引资，打造国际化法治化营商环境，做到宜居宜业宜游，为内陆开放奠定坚实的市场根基。

　　两江新区相关负责人表示，两江新区将全力探索内陆开放的发展路径，以内陆开放推动两江新区高质量发展、创造高品质生活，构建美丽和谐新区。