12月19日，长安福特粉丝盛典在两江新区举办，来自全国30余家媒体的记者走进长安福特二工厂，参观福特生产线、VOC 零部件实验室，体验360度无死角的淋雨测试，并通过11种测试路谱检测异响测试。

　　智能化车间引人注目

　　走进长安福特的生产车间，100%自动化制造和检测员的“透视眼”引人注目。在总装车间，全自动挡风玻璃安装机器人系统，两台标准车身检具可以把偏差控制在0.02mm以内，是零部件精度的5倍。作为汽车生产的起点，冲压车间通过2条4序/5序高速全自动全封闭生产线，将28件关键外覆盖件冲压成形。焊装车间则装备了500余台机器人，从车身部件的抓取，到定位，再到最后的焊接90%都是由机器人完成，关键焊点的自动化率达到100%。而涂装车间内有92台机器人，可实现全自动喷涂。

    检测员们对来件进行全方位预防性控制

　　纵观总装车间，长安福特通过828个零件防错点，对来件进行全方位预防性控制。同时，对操作员工进行严格培训，并设置357个防错点，此外，有62名质检员对1318个项目进行检查。长安福特品牌部相关负责人告诉记者，每一辆车从客户订单的生成，到最终产品的交付，中间的信息传递、物流、制造、质检环节，全部通过网络系统实现交互运行，实时在线管控车辆生产和质量状态。

　　严苛检测保质量

　　据了解，"VOC 零部件实验室 "是专门针对性检测车辆挥发性有机化合物情况，比如汽车异味的检测，实验标准更是极为严苛。以真皮座椅为例，长安福特汽车的真皮座椅VOC含量是普通真皮沙发的百分之一。     

　　相关负责人说，从零部件到整车，长安福特的每一辆新车都要经历1万余项试验，和6个装车阶段的整车及白车身装车验证。并通过100余项零部件安全测试，保障了整车达到C-NCAP 5星级标准。在整车验证环节，每一款产品都要经历1千项试验，完成超过30万公里专业路试道耐久验证，及超过100万公里社会路试道路耐久验证，以确保车辆安全。

　　据介绍，在长安福特，每辆车出厂前都将接受 5 分钟的100%淋雨测试，在被测试车辆的上、下、左、右四个方位，分布着8根淋浴管，208个喷头，可实现360 度全方位无死角喷淋，降水强度相当于特大暴雨的 23 倍。而在4-poster四通道轮胎耦合道路模拟系统测试中，车辆要经过11种严苛的测试路谱，以模拟不同路况及对应车辆的检测部位。

　　作为两江新区的汽车企业，长安福特正大力发展新能源汽车，推动企业转型升级。预计到2025年，长安福特将在华推出50款新车型，其中包括8款全新SUV和15款电动车型。