本报讯 （记者 李继成）记者近日获悉，今年长三角铁路建设全年计划投产新线996公里，其中高铁757公里，新建上海至苏州至湖州铁路等4个项目也计划今年新开。

　　去年，上海局集团公司累计完成建设投资834.34亿元，杭黄高铁、青盐铁路投入运营，商合杭、徐淮盐、沪通、连徐、连镇铁路等14个在建项目有序推进，盐通、苏南沿江铁路等5个项目开工建设。

　　从2008年合宁客专投入运营，到2018年底“黄金旅游线”杭黄高铁开通，长三角地区已成为全国高铁网络最为发达完善的区域之一。截至2018年底，长三角铁路营业里程达到10560公里，其中高铁里程4171公里，上海、江苏、浙江、安徽三省一市的34个地级以上城市开通高铁。

　　今年，上海局集团公司将有序推进商合杭高铁北段、郑阜高铁安徽段、徐盐铁路、连镇铁路连云港至淮安段等6个工程项目建设，确保年内按期开通投产；推进连徐、合安、沪通等10个重点在建项目建设。其中，计划开通的商合杭铁路北段、郑阜铁路、连镇铁路北段、徐盐铁路等在建铁路对补强苏北和皖北高铁短板，促进东西部贯通，具有重要意义。

　　同时，统筹推进新建上海至苏州至湖州铁路、盐通铁路、南昌至景德镇至黄山铁路、宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线工程等4个计划新开工项目和宣城至绩溪高速铁路等3个储备项目，争取年内尽早开工。

　　预计到2020年末，长三角铁路营业里程将达到1.3万公里，其中高铁5300公里以上。长三角地区将基本建成布局合理、覆盖广泛、高效便捷、功能完善、最具现代化的铁路网和高铁网，运营铁路网将覆盖“三省一市”范围内除舟山市以外所有的地级以上城市。