本报讯 （记者 李继成）3月1日，2019年铁路春运工作圆满收官。春运40天，长三角铁路发送旅客7496.4万人次，比去年增加5.9%。同时，铁路运力大幅增加，高铁主力军作用凸显，铁路部门积极化解持续大范围雨雪、降温等天气给旅客带来的出行不便，保障了春运组织的安全有序。

　　据了解，40天中，旅客发送量超200万达13天，超220万达2天。特别是2月23日发送旅客236.2万人次，较去年春运最高峰日多发送14.3万人次，创出了历年春运单日旅客发送量新高。

　　面对持续增长的出行需求，高铁发挥了主力军的作用。截至2018年底，长三角铁路营业里程达到10560公里，其中高铁里程达到4171公里，形成了全国最发达完善的高铁网。今年春运，铁路部门共安排开行图定和临时旅客列车运行线1151.5对，运力安排创历年之最。在客流较为紧张的方向增开临时旅客列车、增加动车组重联比例。40天里，长三角铁路动车组列车共发送旅客5363.6万人次，占旅客发送总量的71.5%，同比增加7个百分点。

　　通过互联网、自助售票机等方式作为售票主渠道作用更加凸显。据介绍，今年春运，互联网售票占比83.7%，同比提高3.9个百分点，优化验证码策略，旅客购票体验大幅提升。1738台自助售票机覆盖长三角三省一市115个客运车站，为旅客提供自助售取票服务。