昨日，高仙与海德汽车旗下浩睿智能在张江人工智能岛联合发布了第二代无人驾驶环卫车（Ecodrive Sweeper G2）新品。与此同时，占地6.6万平方米的张江人工智能岛也正式成为该款无人环卫车新品的第一个示范应用标杆项目。

　　自2018年开始，无人驾驶进入“下半场”，无人驾驶创业公司纷纷开始转型探索新方向，其中，低速+（半）封闭场景是最大的热门，而环卫清洁则是当下公认的、最具落地前景的领域。一方面，我国环卫工年龄结构严重老化，55岁以上环卫工占比高达将近一半；另一方面，环卫工作繁重，作业环境恶劣，无论严寒酷暑都要经受平均12小时/日的户外体力劳动。无人驾驶底层技术+上层环卫业务应用正是解决这一痛点的最佳方案，这也是此次发布的无人驾驶环卫车新品的优势。

　　高仙机器人产品经理杨玉杯介绍，新推出的无人驾驶环卫车工作宽度达到1.8米，每小时可清扫五公里路面，“约半小时可以把整个张江人工智能岛主要干道清理干净，而且续航能力在8小时。”杨玉杯表示。

　　目前，无人驾驶环卫车辆设备主要分为两种，一种体积大且主要用于开放道路，另一种是体型较小、主要应用于产业园区、景区、校园等大面积半封闭、封闭场景的内部道路。其中，由于技术水平和政策所限，内部道路环境中的无人环卫车辆及设备在商用落地前景上更具优势。

　　据了解，此次高仙与海德浩睿联合研发的全新无人驾驶环卫车产品，已最大限度减少人工干预程度：第一阶段的基础系列产品在全球范围内率先实现了自动定位垃圾箱、垃圾自动倾倒等应用，下一阶段的升级系列产品将实现自动回站充电补给，从而真正实现全程无人化应用。

　　“我们双方希望用科技的力量来推动整个行业的发展，解决痛点问题，最大化做到无人工干预。”高仙机器人创始人、CEO程昊天表示。

　　未来，高仙还会开展技术与生态合作，推进自动分拣与处理垃圾等完善的环卫无人化应用，建设更完善、更智能也更人性化的环卫行业无人技术产品体系。