8月10日，金海湖新区境内高速互通。 （本报记者 王纯亮 摄）

时下，走进威宁自治县草海镇吕家河村，只见一条条宽阔平坦的水泥路蜿蜒伸展，水泥路旁是连片的蔬菜大棚，漂亮的农舍掩映在绿树丛中，一幅百姓富、生态美的美丽乡村画卷徐徐展开。

吕家河村位于威宁县城东南部，距县城18公里，全村居住着729户3226人。过去，由于村里道路狭窄、崎岖不平，出行难是村民最头疼的事，交通不便也成为限制吕家河村发展的一大瓶颈。

2015年12月，看中吕家河村土地肥沃，李云慧在当地成立威宁蚁力种植养殖专业合作社，发展马铃薯种植。虽然优质的土壤条件让马铃薯喜获丰收，市场价格也很可观，但是李云慧却因为交通问题犯了愁，“第一年种出来的马铃薯特别好，但就是运不出去。烂在地里的可能有几十吨，你说心疼不心疼！”

看着成吨的土豆烂在地里，李云慧心疼不已。无奈之下，他只好请工人将土豆用箩筐背到村口，再用拖拉机运到县城。但是，这不仅运输效率低，而且损耗还不小。

好在这种情况很快就得到了改变。

“组组通”公路建设完成后，李云慧不再担心马铃薯和其他蔬菜瓜果烂在田间地头了，发展信心十足：“路通了以后，从这里到威宁县城只要40分钟，我们还买了两辆小货车，一天轮流着跑，可以跑三四趟。”

俗话说“一路通，百业兴”。道路的畅通激发了村民回乡发展、脱贫致富的信心，一年来，吕家河村已陆续有100余名外出务工的村民回到家乡。除此之外，还带动了产业的发展，2018年，全村仅蔬菜就种植了5000亩。

交通，是拉动经济社会发展的引擎，也是百姓幸福生活的基石。交通的发达程度，成为衡量一个地方经济社会发展的重要标尺。

在推进交通建设快速发展这件大事上，毕节市驰而不息，有计划有步骤，成绩有“数”为证。

近年来，在省交通运输厅的关心支持下，毕节交通发生了翻天覆地的变化。截至今年7月，全市公路通车里程达3.2万公里，实现了“县县通高速、乡乡镇镇通油路、村村组组通硬化路”，基本形成了黔西北综合交通枢纽，为毕节从“试验”到“示范”提供了强有力的交通运输保障。

“十三五”规划以来，是毕节交通发展史上投资规模最大、发展速度最快、经济社会效益最好、人民群众受益最多、发展环境最佳的时期，全市交通固定资产投资累计完成826亿元，交通条件全面提升。

高速公路：“十三五”期间规划高速公路项目共12个、660公里，已建成6个、360公里（息烽至黔西、白腊坎至黔西、毕节至二龙关、织金至普定、六盘水至威宁、黔西至大方东关至清丰段）；在建项目3个、100公里（赫章至六盘水、镇雄至赫章、威宁至围仗）；拟开工项目3个、200公里（纳雍至六枝至晴隆、纳雍至赫章、贵阳经金沙至古蔺）；同时，中期调整规划纳入备选项目4个已完成路线方案研究（织金至水城、威宁至彝良、七星关林口至镇雄以勒、威宁至会泽）。

国省道改造：“十三五”期间规划建设国省道改造项目共26个、930.4公里，已启动实施23个、803.4公里，完工3个、29.4公里，其余项目共建成路面104公里。纳入省“97亿”融资计划项目12个、共407.3公里，现已到位资金23.95亿元。

农村公路：“十三五”期间规划建设县乡道项目32个、544.5公里，已启动实施24个、446.8公里，建成21个、369.5公里，均采用“建养一体化”模式，剩余项目力争2020年底前完工；建成通村沥青（水泥路）1.4万公里，2017年末实现所有行政村通沥青（水泥）路和通客运；建成“组组通”硬化路1.5万余公里，实现30户以上自然村寨通硬化路目标。

数据是最有力的证明。推进交通建设，毕节一步一个脚印，稳扎稳打，目标明确。

2019年全市交通建设主要目标为“五个确保”：确保完成交通固定资产投资152亿元。确保修文经金沙至古蔺、纳雍至赫章、纳雍至晴隆高速公路开工建设。确保建成农村“组组通”公路1200公里，实现全市30户以上村民组100%通硬化路。确保实施通乡干线公路改造规模1091公里，建成300公里以上；新（改）建农村公路559公里，完成“畅返不畅”农村公路修复，完成公路和安全生命防护工程处治隐患路段2964公里，完成危桥改造36座。确保毕节高铁客运枢纽中心及大方站、黔西站建成运营，建成乡镇客运站4个。

目标既定，剩下的就是“干”。

2019年上半年，全市交通运输行业全面落实省交通运输厅和市委、市政府决策部署，紧盯重点任务，强化责任担当，努力攻坚克难，保持了“稳中向好”的发展态势。

截至7月1日，完成交通运输固定资产68.67亿余元，占半年计划投资的100.3%。镇雄至赫章、赫章至六盘水高速公路快速推进，威宁至围仗高速公路开工建设；纳雍至晴隆高速公路已完成投资人招标，纳雍至赫章高速公路正在进行投资人招标，修文经金沙至古蔺高速公路前期工作加快推进，年内将实现开工建设。

实施国省干线公路建设项目37个1042公里，总投资达163.5亿元，今年来建成路面101.3公里，完成固定资产投资15.2亿元。

新改建农村公路建成路基159公里，路面95.4公里，完成投资6.5亿元。

农村“组组通”硬化路1.5万余公里建设任务全面完成，实现了30户以上自然村寨100%通硬化路目标。

同时，危桥安保、客运场站、水运基础设施等交通基础设施建设有序推进。落实护路公益性岗位9011个，有力助推就业脱贫。

成效鼓舞人心，目标催人奋进。

毕节市交通运输局有关负责人表示，接下来，全市交通运输系统将紧盯全年目标任务，凝心聚力，攻坚克难，全力推动重点项目建设，聚焦脱贫攻坚靶向发力，提升交通运输服务水平，为全市经济社会奠定坚实基础。（李玲）