AVL成都软件中心在新区成立

 10月31日，AVL中国自动驾驶论坛暨AVL成都软件中心开幕仪式在天府新区举行。论坛以高级别自动驾驶产业化的关键技术为主题，业内专家，知名车企、互联网公司和大学代表围绕自动驾驶领域展开交流和探讨。

行业精英齐聚共话自动驾驶技术和产业落地

在当天的论坛上，京东X事业部自动驾驶产品总经理杨晶、Lotus工程中国自动驾驶部部长王成、同济大学特聘专家白杰、梅赛德斯奔驰北美自动驾驶研发部门高级科学家袁汀教授、AVL奥地利总部车辆ADAS首席工程师GeorgTeichtmeister等十一位专家学者、行业精英围绕高级别自动驾驶产业化的相关难题和挑战进行了主题演讲。

杨晶围绕自动驾驶在智能物流中的应用与实践做了探讨，介绍了京东物流配送机器人等智能化解决方案的发展情况以及应用场景，在技术路线上面对的挑战和解决思路。

王成主要阐释了在自动驾驶领域软件开发的挑战和机会。他回顾了高级别自动驾驶的过往，对将要落地的技术从场景覆盖率、法规、基于数据的深度学习分析和智能算法、人车安全和信息安全、验证方法等不同角度进行了探讨。

白杰以自动驾驶技术与产业化落地为主题，介绍了不同功能场景对毫米波雷达应用的需求，对几款毫米波雷达产品做了对比测试和分析，对未来毫米波雷达发展路线进行了探讨。

袁汀介绍了奔驰对于高级别自动驾驶开发落地的理解，同时针对国内应用场景的复杂性做了形象的演示和讨论。为了应对落地的挑战，系统配置从不同维度的考虑也是分享的精彩点。

Georg针对自动驾驶的系统设计，从不同维度深入浅出地对故障容忍度、技术、方法、社会对高级别自动驾驶汽车的挑战进行了探讨。介绍了AVL对此的理解，以及AVL借鉴动力总成开发71年来的量产经验，在自动驾驶研发方法论、工具链和流程上所做的准备。

AVL成都软件中心具备独有功能

当日，AVL成都软件中心也宣布成立。今年7月底签下协议，8月就正式入驻，AVL李斯特公司展现了自己对于天府新区的重视。

据了解，奥地利AVL李斯特自1948年成立至今，已发展成为一个集动力总成试验设备及系统的设计、开发、制造与先进模拟仿真软件的开发、销售于一体的高科技跨国集团，旗下45个子公司及分支机构遍布世界各地，是全球发动机及动力总成行业拥有极高知名度和良好声誉的集团公司。其自有技术和产品一直处于世界领先地位，动力系统的开发更是具有高度专业性和独特性。当今世界主要的汽车制造商及发动机公司都与AVL公司有合作开发项目。

目前，AVL公司在中国拥有200多家客户，在中国发动机及动力总成行业的使用率排名第一，其技术及设备广泛应用于汽车、摩托车、火车、轮船、工农业发动机等相关领域。随着公司的发展需要，2003年AVL李斯特技术中心（上海）有限公司正式运营。

位于天府新区的AVL成都软件中心，从属于AVL李斯特技术中心（上海）有限公司，为AVL李斯特全世界各个分支提供研发服务，这个也是成都这家软件中心独有的功能。

之所以选择成都，选择天府新区，AVL成都软件中心负责人郭亚廷表示，天府新区是国家级新区，吸引了大量研发的企业、科研机构、IT技术公司，形成了非常完整的上下游链条。“更为重要的是，成都对于人才的吸引力。”郭亚廷表示，成都可以为研发、测试服务提供不错的硬件、软件环境，尤其是成都聚集了多个知名高校，也有全国闻名的软件园，为公司的发展提供了大量的人才支撑。同时，新区乃至成都吸引了很多汽车企业的落地，中欧车联网自动驾驶产业基地也落地成都，这个自动驾驶测试场地对AVL很重要，可以提供丰富的场景让中心对自动驾驶系统和软件进行测试。并且天府新区政府非常高效，也为软件中心的落地和发展提供了很多便利的条件和服务。