东风汽车公司Sharing-VAN、舍弗勒帕拉万线控系统、百度阿波罗智行Robotaxi……28-29日，为期两天的“湖南（长沙）网络安全·智能制造大会”上，中部地区首个国家级新区——湘江新区，向公众集中展示了长沙着力打造“智能驾驶第一城”以来的发展成果。湘江智能、华为、舍弗勒等新区内智能网联汽车产业生态链上下游企业“集结”，带来诸多前沿“黑科技”。

张兴崇 摄 

2016年，湘江新区投资18.96亿元，打造了模拟场景全国最多、综合性能全国领先、测试服务全国最全的智能网联汽车测试区，并获得了全国唯一的“国家智能网联汽车（长沙）测试区”牌照。自2018年6月运营以来，这里已开展各类测试业务2000余场。

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有“场子”，自然需要“捧场者”。2018年来，湘江新区瞄准重点环节，抓住核心关键，加速完善产业布局。在龙头引进上，洽谈对接智能网联汽车领域重点项目70多个。同时，吸引了12家科研院所落户长沙，3所高校与百度、地平线，在此合作共建湘江人工智能学院。

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在示范应用上，新区还开通了国内首条城市开放道路智慧公交示范线，打造了100公里智慧高速和100平方公里城市范围的开放道路，发放了53张自动驾驶路测牌照，位居全国第二。

据悉，截至目前，长沙已构建了智能网联汽车产业上中下游较为完善的产业链，智能网联汽车全产业链初具雏形。

张兴崇 摄 

展区中，湘江新区国内首个进行基于车路协同的自动驾驶乘用车批量载人测试的地区都“搬”到了现场，国家智能网联汽车（长沙）测试区、智慧公交、100公里智慧高速、100平方公里城市范围开放道路、自动泊车、智能系统检测实验室等重点项目一一亮相。

俞慧友 摄 

此外，湘江新区还“做东”智能网联汽车湘江高峰论坛，邀整车制造商、零部件供应商、网络公司、智能网联核心技术提供商等“豪杰”展中“论道”，共研智能网联汽车行业政策趋势、技术路线及难点、基础设施建设、商业模式等热点话题，献计长沙未来智能网联产业发展。