3日召开的全省发展和改革工作会上，我省敲定重大基础设施建设的“三大目标”和“五大工程”，将按照略有超前的要求，继续加强交通等重大基础设施建设，五年后，全省高速公路和铁路通车里程将双双突破3500公里。而备受南昌市民关注的南昌城市轨道交通工程，将力争在2011年全国第七届城运会开幕时基本建成一期工程。

三大目标

五年内建成18条高速公路

平均每年建成2条高速公路，6年先后建成13条1879公里高速公路，近年来江西高速公路的发展让人瞩目。去年11月底，景鹰高速公路正式通车，我省高速公路通车里程由现在的1770公里增至1972.6公里，而春节前武吉高速公路建成后，这一数字将变为2300公里，从2002年的中部地区最后一名跃升为现在的中部地区前列。而江西省政府有关负责人3日表示，未来五年，江西还将新增1770公里高速公路，从而在全省基本形成“三纵四横”高速公路主骨架。

争取开建核电一期工程

建成6个“上大压小”电厂

2日，江西新昌发电厂正式开工建设，总装机容量为332万千瓦，这是我省首个“上大压小、节能减排”工程。根据江西省敲定的能源建设目标，未来五年我省将新增统调电力装机500万千瓦，建成新昌、贵溪、井冈山、九江、景德镇和萍乡6个“上大压小”项目，开工建设抚州电厂等“新增容量”项目。

争取开建江西核电一期工程

争取开建江西核电一期工程。同时，将抓紧完成洪屏抽水蓄能电站前期工作，有计划、有步骤地发展风电和生物质能源，建设矶山湖等三个风电项目和三个年产10万吨非粮燃料乙醇项目。

干线铁路基本实现电气化

根据江西省的铁路建设目标，五年内将新增铁路通车里程890余公里，此外，还将基本实现干线铁路电气化。

将建成7条干线铁路

随着我省经济的快速发展，铁路运能已经较为吃紧，干线铁路能力利用率出现紧张，如京九铁路我省境内庐山至向塘西段已经处于饱和状态，浙赣铁路横峰至向塘西段处于超饱和状态。铁路已呈现出不适应全省经济社会发展需求的趋势。根据江西省与铁道部签署的会议纪要，未来5年，我省将建成铜九、昌九城际、南昌枢纽西环线、向莆、赣韶、衡茶吉和九景衢7条干线铁路，以及京九铁路电气化和武九铁路电气化，9个项目江西境内总投资约516亿元，到2012年，将新增铁路890余公里。

电气化改造皖赣铁路复线和横南铁路

此外，还将开工建设皖赣铁路复线电气化改造和横南铁路电气化改造，由此，我省将基本实现干线铁路电气化。

五大工程

昌北机场扩建工程

确保2010年投入使用

民航总局和首都机场集团目前已就昌北机场扩建达成一致意见，要争取国家发改委尽快核准立项，争取早日开工建设，确保2010年投入使用，并支持昌北航空物流基地建设。下月，赣州机场迁建工程竣工通航，我省将支持赣州支线航空发展。同时，今后五年还要积极推进宜春、上饶机场建设，扩建景德镇机场。到2012年，形成1个干线机场、6个支线机场的江西机场群，民航客运吞吐能力达到1390万人次。

天然气入赣工程

力争2012年11个中心城市用上天然气

要加强与中石油、中石化的沟通与合作，结合川气东送和西气东输二线在江西境内主干网的建设，抓紧编制《江西省天然气管网规划》，尽快推进我省天然气管网建设，力争2012年全省11个中心城市和主干线沿线部分县级城市用上天然气。

南昌城市轨道交通工程

力争2011年城运会开幕时建成一期

缓解南昌市交通拥挤状况，建设城市轨道交通势在必行。借助铁道部关心支持的优势，加快前期工作、完善对接方案，力争在2011年全国第七届城运会开幕时基本建成一期工程。

重点水利工程

重点实施好赣抚平原等12座大型灌区的续建配套，建设廖坊灌区一期工程。基本完成南昌、九江等全国重点防洪城市防洪安全体系建设，加快赣州等其他9个地级市防洪工程建设。

鄱阳湖湖控工程

湖控工程对于调解我省淡水资源时空分布、发展湖区经济、解决血吸虫病患、缓解南昌等地枯水期生产生活用水困难极为重要，要加强方案论证和沟通合作。

多年前江西的许多专家学者和政府官员就提出过鄱阳湖湖控工程的设想，即在鄱阳湖上建立一个由综合枢纽和分蓄洪水两大部分构成的湖控工程，使之既可以防洪减灾，又可以利用洪水资源，变害为利。

稿件来源：信息日报 郑荣林