如蜘蛛网般四通八达的轨交线路，将上海这个城市“缩小”了。即便是位于地图上最北面的宝山区，从市中心出发半个多小时就能抵达。虽然如今已然入夏，但气温不高、爽风习习，周末要是闲暇，不如沿着轨交三号线，去宝山捕捉难得的幸福时光吧。

淞发路站：中国工业设计博物馆&上海陶瓷科技艺术馆

二十年前，上海汽车零部件制造业落户宝山。时光荏苒，它见证着中国汽车发展史的老厂房凤凰涅槃，成为国内首个以工业设计为主题的产业园。如果你对工业设计感兴趣，那么这里一定是不可错过的一站。

国内第一家以工业设计为主题的专题性博物馆——中国工业设计博物馆，就坐落在园区里。馆内的展品展现了中国的工业设计的发展历程，最重要的是，能让今天的人们触摸到经历了长达数千年历史发展的中国传统造物智慧，以及凝聚了无数先人智慧的精神宝库。

比如这里展示了曾代表中国参加过1900年巴黎世博会的独轮车，它是中国独有的发明，早在公元200-300年就已诞生并投入使用。陈毅元帅曾说过：“淮海战役的胜利，是人民群众用小车推出来的。”他所指的小车就是这个独轮车，它保证了几十万大军粮食和军用物资的供应，并帮助运送伤员，提供了大量的后方支援。

另外，这里还能帮助不少“老上海”找回过往岁月的生活点滴：三五牌台钟、上海581手表、红星牌502型收音机、“大来”120双镜头相机……仿佛让人一下子穿越到了过去，浓浓的怀旧气息扑面而来。

除了中国工业设计博物馆，这里还有一个不错的展馆值得推荐，那就是同样位于产业园里的上海陶瓷科技艺术馆。这里不仅向参观者揭开了制瓷工艺的神秘面纱，展现了陶瓷的历史发展过程，还收藏了不少国家级陶瓷大师创作的精品。而对于一些喜欢自己动手DIY的朋友来说，这里能够尽情地体验陶瓷制作过程，亲手制作一件属于自己的、独一无二的陶瓷作品。

淞滨路站：半岛1919文化创意产业园

逛过了以工业设计为主题的产业园，接下来就要与艺术会会面。

位于淞滨路站的上海“半岛1919”文化创意产业园，前身是中国纺织泰斗聂其杰先生于1919年创办的吴淞大中华纱厂。园区东北侧紧靠吴淞大桥及S20外环线，西南侧处于吴淞江和泗塘河交汇处呈半岛状，鉴于悠久的历史渊源和独特形状，便取名为“半岛1919”。来到这里，你能强烈地感受到工业与艺术的撞击。

对于艺术家而言，半岛1919的展示空间相当给力，优势绝不仅仅体现在面积和挑高上。就以其中的红坊艺术设计中心为例，它们很好地利用了整栋楼原本的资源，对空间进行重新分割，穿梭其中发现每个区域都具有不同功能，不同设计风格的展示平台也让艺术品有了更多样的生存环境。原本的车间完全能够满足大型装置的场地要求，在没有展览的时候，单是车间顶部的大窗户投下的光影就足以让摄影爱好者留恋不已。

对于游客来说，在这里除了能够感受老上海文化以外，还能享受创意园区应有的时尚氛围，在园区里随便转悠，也许就能撞上大师的作品。一些诸如怀旧家具、骨瓷器物等商家集中于此，也让不少对生活细节精益求精的人趋之若鹜。或许是出于低调，也或许是艺术家创作怕受到干扰，平时这里的一些艺术空间往往不会立出醒目的看板或招牌，得靠游客自己细心发现，在这里游游逛逛，能感受一种不经意间“邂逅”的乐趣。

友谊路站:创邑·幸福湾

邻近轨道交通三号线友谊路站的创邑·幸福湾，同样有着一个工业化转变的“前世今生”。它的前身为上海汽车集团旗下的幸福摩托厂，这里曾诞生了中国最早的量产两轮摩托车，享誉于世的“幸福”品牌也发源于此。如今，创邑·幸福湾已经成功转型，运用商业LOFT的空间格局，摇身一变，成为融美食休闲、办公教育于一体的轻松驿站。

平日里，这里是小饕聚集地，各色菜系各有特色，吸引了口味不同的吃货。周末的时候，这里人气更旺，除了附近居民，还有远道而来的游客们。

喜欢吃小龙虾的朋友，一定对宝山区的北翼商业街不陌生，这里的“龙虾一条街”声名远播、享誉全市。龙虾旺季时，每晚店里都人头攒动，生意红火。

水产路站：吴淞炮台湾湿地森林公园

春天是亲近大自然的好时机。看完老厂房，不妨去感受一下“天然野趣”。坐三号线坐到水产路下，换一辆公交车，或者步行二三十分钟，就可以到达吴淞炮台湾湿地森林公园。

吴淞炮台湾湿地森林公园，东濒长江，西倚炮台山，南迄塘后路，北至宝杨路。因清政府曾在此建造水师炮台，故得名“炮台湾”。

长江与黄浦江交汇处的滩涂湿地，是公园最具特色的景观之一，也是眺望长江的最佳观景处。在这片充满生机的湿地上，养育着丰富的水生植物和滩涂小动物，引来众多水鸟在此栖息觅食，也是候鸟南来北往停留的最佳驿站。漫步在沿江木栈道上，远眺日出日落，船来船往，近看水草依依，群鸟嬉戏，可以感受到轻柔的江风拂面，聆听潮起潮落的声音，这样的时刻，仿佛时间都停下了脚步。在沿江平台上，你还可以眺望对岸的浦东新区，天气好的时候，一江之隔的长兴岛也能够映入眼帘。

来到炮台湾公园，那就不能错过这里的镇园之宝--南极石，它是由中国极地研究中心中国第26次南极考察队，于2010年2月15日自南极大陆拉斯曼丘陵中山站附近采集的石榴子石片麻岩矿石标本，重约4.05吨，历经了5亿年南极特有气候条件的雕琢。在公园内，还有许多像这样的天然奇石，有的如海底珊瑚，有的像各种动物，让人感叹大自然的鬼斧神工。