面对当前复杂多变的国内外经济形势，发展夜间经济具有延长经济活动时间、增加社会就业机会、提高消费水平、带动区域发展等多重优势，已成为城市消费新动力和经济增长新风口，同时也是塑造城市形象、提高城市吸引力和竞争力的有力举措。昨日，我市召开研究夜间经济发展专题会，听取有关工作情况汇报，研究审议我市发展夜间经济促进城市消费相关文件。市委副书记、市长罗强主持会议并讲话。

罗强指出，成都夜间消费市场大、场景多，发展优势明显，潜力巨大。市级有关部门及各区（市）县要坚定以习近平新时代中国特色社会主义经济思想为指导，认真落实中央、省、市决策部署，结合我市实际，完善夜间经济发展政策体系，研究出台夜间经济产业规划，集中打造一批示范街区、示范点、示范单位，加大对夜间经济发展支持力度。要加快完善设施配套和公共服务，持续抓好城市光彩工程，不断优化夜间消费环境，特别要注重运用高科技改造夜间基础设施，提升夜间经济公共服务水平。要着力丰富夜间经济业态，引入开发多元优质的夜游项目，积极举办夜间节庆赛事活动，加快丰富社区夜间消费场景。要积极打造夜间经济特色，推动夜间经济与城市文化有机结合，鼓励特色景点夜间开放，打造夜间经济特色品牌，擦亮“夜成都”金字招牌。要积极培育夜间经济双创群体，扶持扩大夜间就业，鼓励引导自主创业。要守住安全底线加强市场监管，强化夜间经济安全监管和市场监管，在守住底线、合法合理的基础上坚持包容审慎监管，不搞“一刀切”。要强化夜间经济宣传推广，充分展示好成都城市形象。

8月6日晚，罗强一行还先后前往铁像寺水街消费圈、九眼桥特色街区、天仙桥北路锦江夜消费商圈、奎星楼特色街区等地，随机对酒馆、音乐餐吧、茶馆、小吃店、文创商店等开展实地走访，详细了解夜间消费有关情况，与市民游客面对面深入交流，问需求、听建议，希望商家持续搞好经营，用心提供更多优质服务，要求市级相关部门把夜间经济作为城市发展新动能，开发挖掘更多具有城市特色的夜间经济项目，扩展更多新的消费领域，让大家愿意来、放心游、满意归。

副市长刘筱柳、敬静，市政府秘书长周先毅等参加上述活动。（记者 常斐）

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夜间公交、地铁延时……

为市民夜间生活提供更多便利

宽窄巷子、锦里、铁象寺水街、麓山小镇、天府沸腾小镇……伴随着成都快速发展夜经济，加码夜消费，挖掘夜间经济全新动能，千年锦官“不夜城”正在重现。

以景观照明点亮夜间经济

打造成都夜消费地标

两个月前，成都中心城区景观照明专项规划（2017-2025）出炉，对成都中心城区（11+2）区域，以及东进区域（简阳市、金堂县全域、龙泉驿区车城大道以东区域，以及青白江区、天府新区直管区的龙泉山区部分）的景观照明进行了分区规划，形成“一山双心，三轴四环，多廊多片”的景观照明结构，打造夜间经济发展的消费场景。

借鉴国际大都市点亮夜间经济的成功经验，成都的景观照明规划也更加注重夜景景观场景的打造。据了解，本次规划中涉及地标建筑、公共广场、水系河岸、骨干立交、商业街区、旅游景点等共71个重点项目，各区的片区基本上也为商业集聚区域。“以景观照明为引领，营造适宜商务商旅需求的消费体验环境，形成成都独有的夜间经济集聚区。”

加快制定配套服务及保障措施

今年内再开10条夜间公交线

“亮起来”的成都夜晚背后，更为健全的配套服务及保障措施显得至关重要。夜间经济悄然升级，倒逼着城市治理水平不断提升。如何让城市在绽放一夜后，天亮时还能“晓看红湿处,花重锦官城”，考验着治理者的能力。

针对丝管路酒吧街特殊的环境，成都市公安局武侯区公安分局不断加大警力投放力度，担当起通宵彻夜的“望江”之责。同时，成都也将强化夜间城市管理保障，加强夜间城市管理涉及城市照明、环境卫生、市容秩序等方面的保障——延长夜间活跃区域道路路灯、庭院灯等功能性照明设施亮灯时间；增加夜间环卫作业、垃圾收运频次；加强夜间活动区域市容秩序管控。

据了解，去年成都开行14条夜间公交线路，覆盖了成都市东西南北主要的客流通道，并拟于在今年内再新开10条夜间公交线，进一步活跃成都夜间商业。同时，成都目前已开通运行的6条地铁线路收车时间均已延长至22∶45-23∶05，每逢节假日主要地铁线路还会延时至零点以后，为市民的夜间生活提供了更多便利服务。近年来，在成都市政府的一系列政策刺激下，成都“夜经济”蓬勃发展。（记者 李萌 李霞 李自强 吴怡霏）