昨日，记者从市发改委获悉，为进一步提升中心城区交通出行效率，作为我市近年来最大的道路提升工程——三环路扩能提升工程项目已于近日获批。根据批复内容，三环路扩能提升工程，主要建设内容包括辅道提升整治工程、重要辅道节点贯通工程、立交节点互通改造工程、新增桥梁工程、智能交通系统提升工程、景观绿化提升工程六大部分。

随着六大类具体工程内容的披露，一些备受市民关注的工程也揭开面纱。记者了解到，三环路扩能提升中，宝成铁路节点、铁路西环线+光华8线节点、铁路货运线（川藏立交节点）、蓝天立交4个辅道节点将实施贯通；凤凰立交、羊犀立交、武侯立交、琉璃立交、川陕立交等11座立交节点将扩能提升，主要包括增加匝道、立交底层辅道扩能提升等。同时，在三环路景观绿化提升工程上，将进行包括雨水花园等“海绵城市”功能区打造在内的16处景观节点打造。

辅道提升整治　
　　双侧辅道分别拓宽为12.5米　
　　各设置4条车行道

记者了解到，三环路扩能提升工程全线辅道改造单侧长约51079米，在红线宽度和道路基本断面形式不变的基础上，将双侧辅道分别拓宽为12.5米，各设置4条车行道，其中3条机动车道和1条大容量公交专用道，重要节点设置三环路环线大容量公交系统，共涉及4座辅道公交下穿隧道，下穿隧道总长约5372米，宽约12米。同时，还将同步实施非机动车道及人行步道等附属工程改造。

重要辅道节点贯通　
　　宝成铁路节点等　
　　4辅道节点将实施贯通
　　根据批复内容，三环路扩能提升工程还将实施重要辅道节点贯通工程，主要涉及到宝成铁路节点、铁路西环线+光华8线节点、铁路货运线（川藏立交节点）、蓝天立交4个辅道节点。

记者了解到，宝成铁路节点贯通工程将包括拆除工程、机动车道和非机动车道下穿工程、雨水泵站、新建道路与桥梁工程、交通工程以及照明工程等。下穿隧道内外侧长均为375米，其中，机动车道单侧宽为12米，非机动车道和人行道单侧宽8.5米。新建地面道路内外侧长均为725米。

在铁路西环线+光华8线节点，铁路西环线包括拆除工程、机动车道和非机动车道下穿工程、雨水泵站、交通工程以及照明工程等。下穿隧道工程长580米，其中，机动车道单侧宽为12米，非机动车道和人行道单侧宽8.5米。新建地面道路内外侧长均为420米。同时，三环路跨光华8线跨线桥包括拆除工程、新建跨线桥、上下行匝道、地面道路及绿化恢复、交通工程以及照明工程等。新建跨线桥长473米，宽度34米；上下行匝道各1座，长均为158米，宽均为7.5米；底层局部道路与绿化恢复工程22142.40平方米。

在铁路货运线（川藏立交节点），贯通工程包括拆除工程、下穿隧道工程、雨水泵站、辅道跨线桥工程、交通工程以及照明工程等。其中，内外侧辅道分为两种形式：上跨铁路货运线后下地段辅道内外侧长度为450米，单侧宽度为9米；上跨铁路货运线后继续上跨川藏立交匝道桥段辅道内外侧长度为1283米，单侧宽度为9米。同时，新增非机动车道和人行道下穿隧道，内外侧长均为360米，单侧宽度为18米。

在蓝天立交，贯通工程包括拆除工程、下穿隧道工程、雨水泵站、匝道桥改造工程、道路与绿化恢复工程、交通工程以及照明工程等。下穿隧道长512米，宽19米；匝道桥改造3889平方米；底层局部道路与绿化恢复31284平方米。

立交节点扩能提升
　　11座立交节点在提升范围
　　将增加匝道提升底层辅道
　　记者了解到，作为三环路扩能提升工程重要内容之一，三环路凤凰立交、金牛立交、羊犀立交、草金立交、武侯立交、琉璃立交、娇子立交、航天立交、川陕立交、苏坡立交、天府立交11座立交节点将实施扩能提升，主要包括相交主线桥梁工程、匝道工程、立交底层辅道改造、附属配套设施等方面。其中，在对11座立交节点互通改造中，立交底层辅道提升是一个重要方面，在改造中均将对既有车行道及人行道拆除重建，并对桥梁节点绿化进行改造提升。
　　
　　在凤凰立交节点提升上，该立交节点将增加３条右转匝道，右转匝道全长约1848米。增加３条左转匝道，匝道全长约1689米，同步对既有人行天桥拆除并重建，现状立交桥面加铺面积9270平方米。同时，将扩能提升节点底层辅道长约3672米，车行道宽约9米－12米，非机动车道宽约3.5米，人行道宽约3米。

在川陕立交节点提升上，该立交节点增加两条左转匝道，左转匝道全长约2509米，现状立交桥面加铺面积约9195平方米。扩能提升节点底层辅道长约4851米，车行道宽约10.5米－12.5米，非机动车道宽约3.5米，人行道宽约3米。

在航天立交节点提升上，该节点将实施三环路主线桥梁工程，对既有三环路方向主线桥梁加宽改造，改造主线桥梁全长约1628米，加宽桥梁约4米，加宽桥梁面积约6512平方米，立交现状桥面加铺面积约40608平方米。同时，增加两条右转匝道，右转匝道全长约1676米。扩能提升节点底层辅道长约4646米，车行道宽约10.5米－12.5米，非机动车道宽约3.5米，人行道宽约3米。

在娇子立交节点提升上，该立交节点增加４条右转匝道，右转匝道全长约3357米；增加３条左转匝道，左转匝道全长约2386米，现状立交桥面加铺面积约32778平方米。同时，扩能提升节点底层辅道长约5085米，车行道宽约10.5米－12.5米，非机动车道宽约3.5米，人行道宽约3米。

在琉璃立交节点提升上，按照规划方案，该立交节点增设一座跨三环路主线桥梁，相交桥梁主线长约758米，宽约23米。同时，增加４条左转匝道，左转匝道全长约1497米。在立交底层辅道提升方面，扩能提升节点底层辅道长约4509米，车行道宽约7.5米－12.5米，非机动车道宽约3.5米，人行道宽约3米。

在天府立交节点提升上，将实施三环路主线桥梁加宽改造，加宽改造桥梁全长约1736米，宽约4米，加宽桥梁面积约7638.40平方米，现状立交桥面加铺面积约53165平方米。同时，扩能提升节点底层辅道长约5958米，车行道宽约7.5米－12.5米，非机动车道宽约3.5米，人行道宽约3米。

在武侯立交节点提升上，该立交节点增加４条右转匝道，右转匝道全长约1545米。同时，扩能提升节点底层辅道长约4365米，车行道宽约7.5米－12.5米，非机动车道宽约3.5米，人行道宽约3米。

在草金立交节点提升上，其相交主线桥梁将改造延长，现状主线桥梁延长约354米，宽约23米。同时，该立交节点增加４条右转匝道，右转匝道全长约2732米。扩能提升节点底层辅道长约4579米，车行道宽约7.5米－12.5米，非机动车道宽约3.5米，人行道宽约3米。

在苏坡立交节点提升上，新增匝道桥梁工程已纳入日月大道改造项目，本项目工程建设为主线桥梁加宽改造，加宽改造桥梁全长约752米，宽约4米，加宽桥梁面积约3008平方米，现状立交桥面加铺面积约37327.5平方米。同时，扩能提升节点底层辅道长约4896米，车行道宽约7米－12.5米，非机动车道宽约3.5米，人行道宽约3米。

在羊犀立交节点提升上，该立交节点增加４条右转匝道，右转匝道全长约2286米。增加两条左转匝道，匝道全长约824米，现状立交桥面加铺面积12375平方米。同时，扩能提升节点底层辅道长约3432米，车行道宽约7米－12.5米，非机动车道宽约3.5米，人行道宽约3米。

在金牛立交节点提升上，该立交节点增设一座跨三环路主线桥梁工程，相交桥梁主线长约928米，宽约24米。同时，增加４条右转匝道，右转匝道全长约2564米；增加４条左转匝道，匝道全长约1695米，宽约7.5米，匝道面积12712.5平方米。在立交底层辅道提升方面，扩能提升节点底层辅道长约3845米，车行道宽约12.5米－24米，非机动车道宽约3.5米，人行道宽约3米。

新增桥梁 景观绿化提升 智能交通系统提升

　　新建4座跨线桥和7座人行天桥 打造雨水花园等16处景观节点

根据批复文件，三环路扩能提升工程将新增跨线桥4座，新建人行天桥7座。具体而言，新建的跨线桥4座，设计跨线桥的平均单座长度为550米，宽度为17米；新建地面道路长约470米，机动车道宽24米，人行道宽约7米。而7座人行天桥，平均每座人行天桥跨径约95米，桥面宽度4.5米。

在景观绿化提升工程方面，三环路扩能提升工程将新建全线51.079千米内外侧人行绿道贯通，单侧宽3米，并将结合景观节点打造局部加宽，人行道面积约339045平方米。同时对现状三环路内外侧的绿化景观带提升，单侧宽50米。值得一提的是，工程还将进行16处景观节点的打造，包括雨水花园等“海绵城市”功能区打造。并对桥梁加宽，主要涉及道路沿线跨河中小桥桥梁加宽，加宽桥梁面积17546.38平方米。而府河桥加宽，加宽桥梁面积达2500平方米。

同时，三环路还将实施智能交通系统提升工程，对全线51.079千米的智能交通系统进行改造，包括主道及辅道的智能交通更新改造所需要的管线预埋，电子摄像头、电子显示牌等升级改造。（记者 徐璨）

原标题：扩能提升11座立交 打造16处景观节点——三环路扩能提升工程项目获批 六大类具体工程内容披露