昨日，记者从市环保局获悉，12月16日我市启动重污染天气应急预警后，各区（市）县和市级有关部门认真落实《成都市重污染天气应急预案》，各司其职，全面执行各项应急工作措施。

12月17日至18日12时，全市共出动执法人员8628人次，巡查工地1451个，查处违规工地13个；检查运渣车1472辆，查处违规运渣车399辆；查处露天烧烤506处，露天焚烧31处；出动环卫人员14684人次，洒水车4101车次，冲洗约23693万平方米，检查工业企业419家（次）。

区（市）县工作情况 加大宣传力度 严格开展环境执法

高新区积极利用高新电视台和高新报，对雾霾治理、防护措施和科普知识等进行宣传报道，向社区发放《秋燥雾霾》等宣传手册近500份。青白江区、彭州市执法人员对重点企业开展夜间突击检查和24小时驻场检查，严格落实重污染天气应急措施。新都区大力实施大气治理“五大工程”，围绕18项工作要求，在扬尘、燃煤、汽车尾气、工业废气治理及露天焚烧查处方面开展了针对性工作。双流区检查运渣车495辆次，查处312辆次；大力整治露天烧烤，17日晚查处露天烧烤160处。郫县组织县市场和质量监管局、环保局、经济局联合开展燃煤污染治理。崇州市严查违规运渣车，检查渣土运输车184辆次，处罚63辆次。邛崃市专门开展了针对临近春节熏制腊肉污染大气的巡查工作。

市级有关部门工作情况　强化各项应急措施 全力应对空气污染

市经信委组织全市经信系统强化对水泥、钢铁、化工等69户重点行业企业的环保监管力度，督促企业减产30%；会同当地环保部门落实13户重点企业的驻厂监察。市教育局通知各区（市）县教育部门于2016年12月19日零时起执行成都市中小学（幼儿园）重污染天气二级（橙色）预案。市公安局共出动警力1150余人次，对未密闭运输、抛撒、违规倾倒的建筑垃圾车辆、砂石车以及各类重型货车进行严厉查处。同时加强宣传引导力度，在中心城区发布道路LED诱导屏206块，各类媒体发布信息2次，引导群众避免外出或尽量采取公共交通方式出行，减少机动车上路行驶，减少能源消耗和尾气排放，真正实现应急响应、改善空气质量的目的。市国土局出动车辆11台次，人员26人次，巡查待建地块、征地拆迁工地37宗。市环保局每日组织气象、环保专家开展空气质量会商，积极配合市委宣传部做好宣传报道。市建委组织全市建设系统派出51个组，检查工地232个，责令整改18个、处罚1个。市城管委共出动执法人员6143余人次，执法车辆1790台次；检查工地2145个次，查处违规工地6个；取缔露天烧烤308个次，查处焚烧垃圾落叶17处次。市交委截至12月17日16时公交汽车共投入25078班次（全天计划班次36810班次），加强公交车辆卫生监督管理，加大车辆清洗保洁频率。市林园局出动洒水车34辆，对中心城区市管主干道路进行冲洗。人影办计划于20日晚开展人工增雨作业。（记者 田程晨）

原标题：积极采取各项应急措施 全市出动执法人员8000多人

相关新闻1：未来三天我市以静稳天气为主 污染物可能持续累积

12月17日，市重污染天气应急指挥部办公室发布通知，决定将我市重污染天气黄色预警（三级）升级为橙色预警（二级），从2016年12月19日零时起执行。预警升级后，我市各级各部门高度重视，积极应对，迅速采取对应应急减排措施，以努力减轻空气污染对市民生产生活的影响。昨日，针对今日起启动的重污染天气橙色预警（二级），市环保局进行了紧急会商，通过结合未来三天气象条件以及空气污染数值模式预报情况判断，我市以静稳天气为主，污染物可能持续累积。

会商结果显示，19日至20日白天，成都及盆地无明显冷空气影响，主要以静稳天气为主，空气污染扩散条件差，空气质量等级为中度至重度污染，个别时段局部区域可能达到严重污染。21日预计空气质量等级为轻度至中度污染，上午受冷空气来前挤压影响个别时段局部区域可能达到严重污染，下午至夜间受弱冷空气影响污染扩散条件有所好转，空气质量转至轻度污染，首要污染物均为PM2.5。

“总的来说，19日到21日，成都的空气质量可能是一个持续污染的过程。”参加此次会商的成都市环科院高级工程师谭钦文介绍，目前，成都已启动重污染天气应急预案橙色预警，成都市正在按橙色预警应急措施采取行动。对于此次污染的成因，谭钦文表示，近期成都的气象扩散条件不是很好，没有强的冷空气，不能起到大的清除作用。“近期没风、大雾的气象条件造成成都的污染物持续累积。”谭钦文说，此外，根据成都市监测中心站的“超级站”、成都市环科院大气实验室的监测分析表明，成都的机动车尾气、工业企业生产废气、城市扬尘等叠加污染，加之气象条件处于“不能输出”的状况，造成了此轮成都重污染天气持续。

“我们之所以要启动橙色预警是基于三个原因。”对于为什么要启动重污染天气橙色预警，市环保局相关负责人给出了答案。该负责人表示，首先是省政府有明确要求，12月16日，四川省重污染天气应急指挥部下发关于加强重污染天气应急预警的紧急通知，明确要求“成都市要提高预警响应级别，由黄色预警升级为橙色预警，视情况增添红色预警部分强化措施”。此外，根据近期空气质量预测和专家会商意见，12月17日－27日，我市空气质量将持续中度至重度污染。按照国家和省上有关从严预警的要求，决定将黄色预警升级为橙色预警。“对于空气质量改善，市民群众也有强烈期盼。”该负责人表示，为顺应民意，解决影响面最广的民生问题，因此决定提高应急预警级别，提升和强化应急措施，全力减排，降低空气质量污染程度，减轻对市民生产生活和健康的影响。（记者 田程晨）

相关新闻2：治理重污染 共建才能共享 

前晚，成都启动重污染天气二级预警。虽然天气不好，但很多市民还是抱有理智乐观的态度，大家纷纷表示近期有很多减排政策相继推出，看到了各个部门应对重污染天气所做的努力，但污染治理需要时间和过程，不可能一蹴而就，大家应该有耐心有信心，另外保护环境不能只靠政府和职能部门，作为普通老百姓也要出份力，携手共同应对，共建共享。

上班族张文科：少开一天车也对环境有帮助

为缓解大气污染，市交管局发布了重污染天气二级橙色预警临时交通管制措施，绕城高速内将实施工作日机动车尾号限行。看到这一消息，家住三官堂街的张文科立即意识到，自己尾号是“1”，周一不能开车去上班了。因为家住二环内侧，单位又在市中心，之前张先生没有受到尾号限行影响，每天都可以开车去上班，这次临时交通管制却恰好管住了他，“其实坐公交车还是挺方便的，前后要走一段距离，但至少走公交道不堵，算下来和自己开车去时间差不多。最近天气这么恼火，其实跟汽车尾气也有一定关系，少开一天车也算是对防治大气污染作贡献了。”张先生表示。

退休职工唐华：多项举措出台 相信会有好转

唐华有每天早晨看报纸的习惯，最近一段时间，他从新闻里了解到成都出台了一系列举措应对重污染天气。几天前突然有两天天气好转，有了蓝天白云，唐华表示这说明治理是有效果的。“四川本来就是个盆地，污染物不好扩散，这是先天条件，没有办法。我觉得大家不要急躁，看到天气不好就充满怨气，毕竟治理也是有反复的，不可能一劳永逸，关键在于坚持。这么多举措出台，我相信天气会向好的方向发展，大家要有信心。”（记者 杜文婷）

相关新闻3：科普小知识

1.成都地区雾霾发生的气象条件有哪些？

成都地区以及四川盆地是我国雾、霾天气现象发生的主要区域，这是由四川盆地内特殊的地理、地形和气候条件造成的。

成都地区地处四川盆地，中部为成都平原，东西部为龙泉山脉和龙门山脉；常年平均风速为0.6m/s-1.6m/s，年平均相对湿度为79%-85%，常年早晨出现逆温的天数超过200天，其中近地面逆温层天数超过150天，全年超过250天大气层结处于较稳定状态。因此，成都地区容易出现雾和霾天气现象。

成都地区雾霾主要集中在当年10月至次年4月，以秋冬季节（11月-次年2月）多发，主要原因是：秋冬季节风速小、静风频率高、逆温出现概率大，加之特殊的盆地地理因素，气象扩散条件差，不利于空气中各种微粒的扩散，容易形成雾和霾。相对应的是夏季气温高，大气湍流强，有利于各种微粒扩散，不容易形成雾和霾；且夏季降水多、强度大，对大气中的各种微粒有明显冲刷作用，即使出现了雾和霾，也很快由于冲刷作用而消散。

2.成都雾霾的主要原因有哪些？

南开大学国家环境保护城市空气颗粒物污染防治重点实验室对成都2015年大气颗粒物来源解析结果表明：PM10中，城市扬尘贡献源占25.4%，移动源占24.7%，燃煤源占23.3%，居民生活源占5.8%，工业生产占5.3%，“其他源”占15.5%。PM2.5中，移动源占27.9%，燃煤源占25.1%，扬尘20.8%，居民生活源占7.3%，工业生产占6.0%，“其他源”占12.9%。

根据来源解析结果，我市城市扬尘、机动车和燃煤源（燃煤源以工业锅炉燃煤、电厂燃煤为主）是PM2.5、PM10的主要贡献源。2014年、2015年和2016年1-11月重污染天气分别为37天、22天、9天，重污染天气持续减少。（记者 田程晨）