11月27日零时我市启动重污染天气蓝色预警。截至目前，各区（市）县经信系统共出动291人次，重点检查砖瓦窑等112家企业，抽检锅炉40台，巡查“散乱污”企业224家，对发现的问题要求立即限时整改。

市公安局出动警力2556人次，查处工程运输车辆各类违法735件，其中：渣土车392件、水泥罐车248件、砂石车95件、其他运输车辆33件。通过百度、高德等互联网和各类媒体发布提示信息引导广大交通参与者改变出行习惯，实现节能减排。

市国土局出动车辆16台次，人员24人次，巡查待建地块、征地拆迁工地等共计27处。市建委派出督查组10组，督查人员30人次，督查工地40个次，下发《责令整改通知书》3份。市房管局组织人员23人次，车辆11台次，对城镇国有土地上房屋拆除工地预案落实情况进行了巡查。

市城管委重点开展了对“四大工地”的大检查，严防运渣车超载、冒载或未经冲洗驶离工地；在主要通道设卡对运渣车辆开展检查和机动巡查；采取定人值守与机动巡查相结合，拉网式巡查露天占道烧烤和垃圾焚烧；组织开展城市道路大冲洗、大除尘。

市交委对机场高速全路面普扫2次，出动清扫车4个台班，保洁人员100人次，全线洒水1次；成温邛高速全线普扫1次，出动清扫车4台班，保洁人员128人次，全线冲洗1次；城北高速全线普扫2次，出动清扫车1个台班，保洁人员32人次，全线洒水1次，清理绿化带760平方米；成灌高速全线普扫2次，出动清扫车1个台班，保洁人员82人次，全线洒水2次；成彭高速全线普扫2次，出动清扫车，6台班，保洁人员45人次，全线洒水1次。本次预案启动后，我市在建高速公路项目共计施工打围新增0.3万余米，裸土覆盖面积新增1万余平方米，洒水车冲洗降尘用水新增约0.02万立方，加强了出入口的清扫保洁。

市水务局立中心城区停止水务工程产生挥发性有机物的喷涂作业。预警以来，共巡查施工现场30次，共出动监督人员41人次，共出动巡查车辆22次，各水务工地均采取了重污染天气应急措施。

市农委要求各区（市）县继续做好秸秆禁烧相关工作，特别是强化堆放于交通沿线和田边地角的秸秆、征而未用地块的秸秆管控；机关各处室和直属单位组成巡查组继续巡查各自包片区域。

市林业园林局出动城市道路冲洗降尘工作人员1484人次，出动水车662台次，冲洗灌木和草坪884万平方米，乔木30万株，共计冲洗506次；停止土石方作业点位6个。公园冲洗降尘工作派出工作人员87人次，出动水车4台次，冲洗灌木和草坪9364平方米，乔木2820株，冲洗园路4万平方米。

市卫计委通过15个哨点监测医院、“成都疫情报送及处理分析系统”“中国流感监测信息系统”“传染病报告信息管理系统”等开展相关疾病的监测、评估工作。多渠道开展健康防护知识宣传和健康提示。如彭州二级以上综合医院组织宣传活动7次，发放宣传资料175份，在10处宣传栏张贴雾霾预防知识宣传画报；成华区医疗卫生单位播放“冬春季呼吸道健康   从自我防护做起”主题宣传视频43次，制作重污染天气健康教育宣传专栏5个，发放重污染天气健康教育三折页160份。加强24小时应急值守，及时做好重污染天气预警期间120呼救电话的调度指挥、紧急医疗救援处置工作。

市教育局各区（市）县教育行政部门协调辖区内中小学（幼儿园）减少或视情况暂停户外活动。市、区两级教育行政部门加强中小学（幼儿园）重污染天气应急处置工作督查，督查学校全部执行蓝色预警应急处置措施。

市气象局严格应急值守班制度，与环保部门强化业务联动，与市环保局开展重污染应急专家联席会议、联合开展每日空气质量预报等，与市环监站、市环科院联合开展大气污染气象扩散条件预估技术探讨，做好重污染天气监测和预报业务服务。

市环保局派出2组执法人员，分赴青羊、双流、龙泉驿开展执法检查，现场检查企业8家，现场检查未发现环境违法行为。派出2个督察组，分赴金牛、新都、青白江、彭州开展露天焚烧、建筑工地施工等督察，现场督察未发现大气污染问题。派出了1个机动车排气污染检测组，对青白江区客运站站内所有柴油客运车进行了排气污染检测，未发现排放超标车辆。

新闻链接

我市8家企业积极响应

重污染天气蓝色预警

11月27日零时，成都市首次启动重污染天气蓝色预警，国电金堂电厂等8家火电、水泥、玻璃行业企业积极响应，严格执行倡导性措施，对重点污染源进行特殊管控，减少污染物排放量，主动落实环保主体责任。其中，国电金堂电厂和三瓦窑电厂降低生产负荷、减少用煤量、压减发电量，金堂电厂达到稳定超低排放要求，三瓦窑电厂减排30%；都江堰拉法基、四川亚东和四川兰丰水泥公司停止部分生产线、加大SNCR喷氨量，氮氧化物排放总量同比均减少50%；南玻、台玻和明达玻璃降低生产量、加大SNCR喷氨量，氮氧化物总量同比分别下降47%、50%、44%。（记者 常斐）

相关新闻：逆温层成雾霾“帮凶” 专家：每个人的努力尤为重要

风速小、静风频率高、大气层结稳定、逆温频率高、湿度大等是成都独特的气象条件，而这些也是发生严重空气污染的潜在先天因素。

那么在大气污染防治“阻击战”中，“逆温层”到底扮演着怎样的角色，它又对我市冬季天气产生了怎样的影响？近日，记者采访了有关专家，对逆温层进行了解释和分析。众所周知，霾是大量细微的颗粒物均匀地浮游在空中，这些微小颗粒物尺寸大多数小于1微米，肉眼不可见，它们使空气混浊，水平能见度小于10公里。这些悬浮的细小颗粒物本来在各处漫无目的地飘摇散落，是一股力量将它们召唤聚集，终成四面“霾”伏之势，这就是雾霾的帮凶——逆温层。它好比一个锅盖覆盖在城市上空，使城市上空出现了高空比低空气温更高的逆温现象。

“逆温层是一种气象现象。”市气象台台长陈洪表示，正常情况下，距离地面越近，大气温度越高；距离地面越远，大气温度越低。然而在一定特殊条件下，越往上走大气温度反而越高，高于近地面大气温度，这就叫逆温层。“在正常情况下，大气温度上冷下热，热空气上升，冷空气下沉，这就形成了垂直方向的空气对流混合，有利于空气中污染物的扩散。但如果出现逆温层现象，空气上热下冷，空气对流就不会发生，空气中的水汽和颗粒物越积越多，不利于污染物扩散，就容易形成雾或霾。”

他介绍，逆温层形成的原因主要有四种。盆地地形是其中之一，“冷空气进入盆地后，盆地周边气温上升得更快，相应地，盆地上空的空气气温也会上升，形成逆温。”暖平流也会促生逆温。“周边有温暖的气流过来，覆盖在盆地上空，也会形成逆温。”

同时，高压环流也会导致逆温。他继续解释道，高压系统中，空气会下沉。下沉到一定高度的时候，气温会比近地面的高，逆温形成。此外，地面逆辐射也会形成逆温。晚上地面向外辐射热量，近地面的空气随着地面温度下降而降温，远离地面的空气吸收热量后气温上升，形成逆温。

“国内其他城市，很少有地方像成都地区占齐了这四种要素的。”陈洪说，正是因为逆温现象比较明显，成都地区雾霾发生的可能性也自然要大得多了，在先天条件难以改变的情况下，每个人的努力便显得尤为重要。近年来，我市大力推进大气污染防治工作，成效可圈可点——从更直观的PM10、PM2.5变化趋势来讲，2013年至2016年的空气质量指数中，空气质量为优良的天数，是逐年上涨的。PM2.5浓度、PM10浓度、重污染天数在近年来均持续下降。4年来，重污染天数从62天下降到13天，下降幅度接近80%。在今冬首个重污染天气阻击战中，在全市市民积极参与主动减排、各部门联动执行预案内容，以及冷空气的作用下，首场重污染天气阻击战也取得成效。

“尽管有‘先天不足’的难点在，但在‘治霾十条’和大气污染防治‘650工程’等一系列科学治理路子的指导下，加之全市人民和企业的积极加入，我们一定能够打赢这场‘蓝天保卫战’，让成都成为望得见山，看得见水，记得住乡愁的美丽中国典范城市。”市环保局相关负责人表示。（记者 常斐 图片由市环保局提供）