两只手握在一起，可以感受到双方的真诚。　　

两颗心靠在一起，可以感受到双方的感情。　　

两个市连在一起，可以感受到双方的未来。

6月13日至16日，省政协副主席、市委书记、市人大常委会主任周建琨，市委副书记、市长桑维亮率领由市领导宫晓农、何云江、杨小强、王炳荣、蒋从跃、陈波和市直有关部门、各县（区）党委或政府主要负责同志参加的毕节市党政代表团，赴泸州、宜宾、昭通、曲靖考察交流学习，用真诚和热情，开放和包容，让毕节与川滇四市的手更加紧密地握在一起、心更加紧密地靠在一起、发展更加紧密地连在一起，将川滇黔三省区域结合部凝聚在一起，握成一个有力拳头，迈向全新的未来。

学习借鉴成功经验，以他山之石攻己之玉

这是一次学习之旅。　　

学习是成功的关键。周建琨在每一次基层调研中，都要对市、县、乡、村干部讲工作的方法，其中讲得最多的就是学习。他说，干部要在干中学、学中干，善用理念联系实际，善用认识论解决问题。　　

市委、市政府高度重视干部的学习。为了推动脱贫攻坚，不仅组织县、乡、村干部到安顺塘约考察学习，还请《塘约道路》的作者王宏甲到毕节，作了10场专题讲座，全市1.4万余名干部聆听。　　

此次组团到川滇四市考察，也是为了学习。　　

毕节与四川省泸州市、宜宾市，云南省昭通市、曲靖市，同在乌蒙山区，同处川滇黔区域结合部，自古山水相连、人文相亲、文化相融、经济相通，往来密切，感情深厚。但各市无论经济发展、城市建设，还是社会治理的水平都不一致。在我市全力推进“五城同创”，强化社会治理，推动脱贫攻坚的关键时刻，向地域、文化、区位互补共融的乌蒙山区城市学习，显然更有针对性。　　

市城乡规划局党组书记孙小井说，四市的城市规划充分突出文化底蕴，城市绿化立体、大气，充分留绿、留白，为未来发展留足了空间。毕节一定要深入研究，在生态修复、城市修补的“双修”过程中充分挖掘文化，打造彰显自身文化的特色城市。　　

七星关区委副书记、区长胡敬斌说，七星关将全方位学习借鉴四市规划、建设、管理、产业布局等方面的经验，坚持以河带城，通过加快倒天河综合整治推动城市建设，打造“倒天河畔丽人多，十里青山入画来”的美丽城市；力争通过三至五年的努力，再造一座新城，让人民生活更加美好。　　

大方县委书记张瀚时说，此次考察给自己上了生动的一课。大方县将虚心学习借鉴四市的好经验好做法，树立上中下游携手联动的理念，变各自为阵为区域协同发展，着力在资源优势互补、产业分工协作、城乡互动融合、旅游文化统筹上下功夫，强化基础设施互联互通，奋力谱写百姓富、生态美的多彩贵州新未来的大方新篇章。　　

“脱贫攻坚的一条重要途径，就是做大做强城市，以城带乡、以工促农，通过城市的带动和承载，从根本上解决贫困人口的转移和就业实现脱贫。”市扶贫办主任颜岭说，泸州市2016年实现贫困线与低保线“双线合一”，为毕节下步工作提供了弥足珍贵的经验。

合作做大做强乌蒙山片区城市“蛋糕”

这是一次合作之旅。　　

俗话说，一个好汉三个帮。为人如此，发展亦然。因为集群带来的是一种几何级的裂变效应，而不是简单的叠加。　　

当市委、市政府以更长远的眼光审视毕节脱贫攻坚、同步小康大业的时候，就开始以更宏大的格局，为人民谋划更美好的明天。　　

怀着对人民群众的深厚感情，周建琨、桑维亮每到一处，都要伸出真挚的手，向对方发出热情的邀约——　　

携手推进交通互联互通，健全沟通协调机制；推进旅游文化互动，打响区域旅游公共品牌；推进社会治理协作，共同营造安全、稳定、和谐的区域发展环境；推进全方位交流合作，携手做大做强川滇黔区域结合部的城市“蛋糕”，打好打赢脱贫攻坚这场输不起的硬仗，开创乌蒙山片区更加美好的未来。　　

毕节的真诚，换来了热情回应——　　

四市均表示，将尽快组团到毕节考察交流，不断加强产业发展、园区建设、城市开发、文化交流等方面的沟通和合作，特别是共同推动高速公路、铁路、毗邻道路建设项目，更多惠及群众，共创乌蒙山区的美好未来。　　

并给于毕节更实质的回应——　　

泸州与毕节已经开展航运合作，泸州港正日渐成为毕节大宗货物进出的首选港口；宜宾愿利用万里长江第一港的优势，给予毕节货物进出特殊优惠政策；昭通表示要学习毕节的精准脱贫经验；曲靖与毕节建立友好城市，提出与毕节开展通用航空合作，以点对点的形式与毕节开展水上飞机旅游项目。　　

因为交通互联互通这个重点，市交通运输局局长林松成了此次考察最忙碌的人之一。昭通市交通部门负责同志在饭桌上找到林松，就高速公路建设合作的细节进行深入磋商。林松热情相待，他说毕节要打造川滇黔三省枢纽中心城市，形成城市群，发挥吸附作用，实现大发展，交通要先行。特别是要打造相邻省周边城市大进大出、互联互通、连接南北、横贯东西的综合立体交通骨干网，提供大支撑，实现大发展。　　

合作的成功，来自于开放的思想。　　

周建琨说，对于现阶段的毕节来说，开放比改革更重要。只有开放，才能开阔眼界，才能解放思想，才能深化合作，才能为人民群众谋求更多福祉。因此，毕节必须走出去，找差距，学经验，明方向，增信心，谋跨越。具体来说，就是借船出海，借梯登高，主动融入滇中经济圈、黔中经济圈、成渝经济圈、长江经济带，主动融入泛珠三角，融入“一带一路”。

发展携手推进川滇黔区域结合部经济发展

这是一次发展之旅。　　

区域结合部，过去从来都是“边、旮、吊”的代名词，指的是处于交界处的“两不管”、“三不到”地区。处于川滇黔区域结合部的毕节、泸州、宜宾、昭通就是如此。　　

但今天的川滇黔区域结合部，却正以一种前所未有的朝气、锐气和豪气，屹立在中国西南的乌蒙山中。　　

泸州要建成全国重要的区域性综合交通枢纽、川滇黔渝结合部对外开放门户，宜宾正强力推进川滇黔结合部综合交通枢纽建设，昭通要建设成为川滇黔渝区域综合交通枢纽，毕节也要打造川滇黔三省枢纽中心城市。　　

处在同样的区域，拥有同样的区位，城市的发展定位有很多相同的地方。这让毕节与周边省的城市有更多的“共同诉求”，但如处理不当，也会引发一些不必要的“恶性竞争”，冲抵相互的优势。　　

如何破解这一难题，是摆在川滇黔三省结合部城市间的一个现实问题。　　

“只有大格局，才能不出局。”周建琨说，单打独斗永远不如抱团发展。城市是区域经济发展的增长极，通过城市的凝聚力和吸附力带动工业、农业的发展，是未来经济建设的必由之路。身处川滇黔区域结合部的毕节、泸州、宜宾、昭通、曲靖等城市，同处乌蒙山区，要发展区域经济，必须抱团发展，打造区域城市群，共同为脱贫攻坚、全面小康大局贡献力量。　　

于是，周建琨每到一处，都在强调城市群对于区域经济的重要性，并与四市达成了共同发展的广泛共识。　　

市政协副主席、威宁自治县县长陈波说，威宁是此次毕节党政代表团考察受益最大的县。其仅仅在交通方面，涉及威宁的合作项目有：六盘水经威宁至昭通高速公路、威宁石门至昭通高铁站二级公路、威宁至宣威高速公路、威宁至会泽高速公路、昭黔铁路等。陈波说，威宁要把握机遇，加强对接，落实项目，加强加周边区县的交流互动，在基础设施建设、旅游产业培育、社会治理等方面全面融入，互利共赢。　　

市委政法委常务副书记、市综治办主任何志勇通过考察，进一步理清了社会治理的工作思路。他说，市委政法委将尽快与周边地区在社会治理、警力协作、案件查办、维护稳定等方面建立合作机制，加强市、县、乡、村综治中心建设，压实矛盾纠纷化解主体责任，严厉打击影响发展的犯罪活动，全力抓实政法基础设施建设，全力推进“法治毕节”建设。　　

市工能委主任桂祥友表示，要全力加快毕节国家级高新区建设，强化龙头引领作用，带动全市工业产业跨越发展，以新区建设的实际成绩向市委、市政府和新区人民交上合格答卷。　　

市委宣传部副部长、市文明办主任李丽说，将把此次考察学习成果转化为具体创建举措，全力推进“五城同创”工作，不断提升城市形象、完善城市功能、改善城区环境。