汉旺地震遗址，广场钟楼的指针永远定格在了14时28分——2008年5月12日，天地色变，十里东汽遭受灭顶之灾。

  德阳八角井东汽新基地，震后5个月时间，19个厂房及多个能源系统站房、生产服务楼和综合办公大楼全部开工建设；震后一年，第一个建成的隔板分厂投产，耳畔又传来熟悉的机器轰鸣声。

  从汉旺到德阳，40公里长路，东汽人在悲痛中凝聚起不屈的力量，书写了一个令世人惊叹的奇迹！

  崛起：在更高的起点重生

  走进东汽新基地，目之所及，处处生机。一排排蓝白相间、错落有致的厂房在春日的阳光下格外耀眼。东汽大道两旁的银杏树，依稀可见冒出的嫩绿新芽。

  若非亲眼所见，很难让人相信，一年多以前这里还是一片荒芜。那些刻骨铭心的日日夜夜历历在目：抢险救人、余震中恢复生产、异地重建，新东汽在废墟上崛起——

  按照计划，八角井新厂区总投资约50亿元，占地面积2600亩，总建筑面积60.4万平方米，其中厂房面积55万平方米，项目全部建成投产后，预计年销售额达到161亿元，新增销售税收约5.5亿元。

  重建绝不是对过去简单的恢复和复制，东汽理清思路后迅速锁定方向：瞄准“更加先进、更加安全，更加可持续发展”，以市场为导向，调整产品结构，着重发展清洁能源及新能源事业，开发研制国内外急需的百万级核电、风力发电、超临界及超超临界火电、大型燃气轮机等国家重大技术装备的生产，产品水平达到世界先进水平。

  2008年10月19日，东汽新基地在八角井镇奠基。“建好后的新东汽将是世界上最好的汽轮机厂之一。”东汽总经理张志英这样描述未来。

  东汽，在更高的起点重生！

  决战：分秒必争打硬仗

  在东汽副总经理肖珉办公室门口显眼处，张贴着一张重建进程表，每项工程的进展情况都由一枚枚小红旗标注着。“东汽的重建不是按天算，而是按小时、按分、按秒来计算！”肖珉说。

  目标早已明确：到2010年5月12日，东汽新基地必须全面建成投产。是压力，更有动力。东汽人誓要打赢这场灾后重建攻坚战。

  于是，新基地飘扬起“大战一百天，完成一百亿，回报党中央、回报全社会”的巨大横幅，大战百天劳动竞赛轰轰烈烈地展开。

  于是，一座座新厂房如雨后春笋般拔地而起。

  2009年2月26日，农历二月初二。民谚有云：“二月二，龙抬头。”这天，东汽新基地隔板分厂偌大的厂房内，在一阵清脆的鞭炮声中，张志英和职工代表一同启动了160镗床的安装工作，由此，东汽新基地设备安装工作正式全面启动。

  “这是一场硬仗，完成这组设备的安装，我们只有不到半个月的时间。”机修工人李善林站在新基地隔板分厂厂房内，掐指算了算。尽管任务艰巨，但李善林的眼神里却充满了笃定：“设备安装是生产的基础，我们没有退路。东汽人有的就是一股拼劲，我们有信心按时完成任务。”

  东汽人拼出了这张时间表——

  “5·12”一周年之际，第一个建成的隔板分厂投产。

  2009年9月30日，检验基础重建和铸造能力的第一炉钢水出炉。

  12月24日下午，东汽从汉旺搬迁的最后一个重型设备——科堡龙门铣顺利搬出，标志着长达40多年的东汽汉旺时代结束。

  12月31日下午，由东汽老一辈建设者从汉旺老基地采集的象征东汽精神的火种完成最后传递，在德阳八角井镇新基地点燃，东汽迎来崭新的德阳时代。

  2009年底，东汽主要厂房全部在新基地投入生产。东汽灾后重建的成绩单上醒目地记录：2009年，实现工业总产值167亿元。

  奋进：朝着世界一流进发

  2010年新春伊始，东汽传来捷报：在新基地19个厂房全面投入生产后，一季度共完成工业产值46.21亿元，为年计划的25.67%。完成汽轮机机组共8台（其中核电1台）、电厂改造2台、分包2台、给水泵小机14台、风电406台。顺利实现了首季“开门红”。

  在重建中突破，东汽正在质变。张志英胸有成竹：“东汽的提升是脱胎换骨的。”

  新东汽更加先进。除了火电、燃气轮机联合循环、核电、风电4个主导产品保持领先水平外，东汽还将研发将风能、太阳能储存起来的燃料电池、污水处理膜、海水淡化膜等再生能源技术。

  新东汽更加安全。整个厂房为钢结构，抗震设防烈度为9度。

  新东汽更加绿色。东汽新基地增添了许多环保设计：能源综合利用示范系统实现了资源的最大化利用，工业冷却用水可100%循环利用，所有厂房顶雨水都能够收集，各类工业气体由混合气站集中供应；厂区未来看不到冒黑烟的高耸烟囱，不会有工业烟雾尘污染，不会有光污染……

  凤凰涅槃，浴火重生。站在新的起点上，东汽正朝着世界一流的目标全力进发。