岁末年初，翻开泸州交通的“成绩单”，可谓浓墨重彩。去年，我市交通运输取得八大突破，全年完成交通总投资达102.3亿元，比上年实际完成投资增长23%，交通运输项目投资取得重大突破。同时，交通运输战略规划取得重大成果、高速公路项目建设取得重大突破、航运物流中心建设取得重大突破、国省干线公路改造取得重大突破、民生工程项目建设取得重大突破、客运枢纽项目建设取得重大突破、交通投融资平台建设取得重大突破。一个个建设项目和交通运输规划的突破，为我市构建川滇黔渝结合部区域性综合立体交通枢纽打下良好基础。

已建成通车的纳黔高速公路

　　调规入规：

　　泸州普通国道增至6条

　　去年，泸州交通运输战略规划取得重大成果。通过积极争取，泸州成功列为长江经济带6个重要区域性综合交通枢纽（节点城市）之一。按照长江经济带建设发展战略要求，我市编制了《泸州市综合交通运输体系发展规划》和《泸州港发展战略研究》，明确了打造未来泸州交通“两纵两横两联”大通道格局，提出了2020年近期和2030年远期交通规划目标。

　　长期以来，我市的普通公路路网等级较低，境内国省干线较少，国道仅有G321线一条，省道有S207线资（中）泸（州）路、S307线泸（州）盐（源）路、S308线合（江）珙（县）路、S309线古（蔺）高（县）路4条，这与我市建设区域性综合交通枢纽不相适应。通过我市交通部门积极规划，争取调规、入规，到去年底，我市境内的国道由1条调增为6条，总里程约660公里；省道由4条调增为10条，总里程约850公里。

　　据了解，这些新调增的国道和省道，已分别进入了交通输运部和四川省的普通路网布局规划，并将在2030年内陆续实施。届时，除G321国道保留其称谓外，其余5条国道和10条省道将使用新的线路名称。

　　核心提示： 岁末年初，翻开泸州交通的“成绩单”，可谓浓墨重彩。去年，我市交通运输取得八大突破，全年完成交通总投资达102.3亿元，比上年实际完成投资增长23%，交通运输项目投资取得重大突破。

建设中的叙古高速灯盏坪互通

　　快捷出行：

　　绕城高速环线实现闭合

　　家住自贡的刘康平，去年10月底，从自贡开车到泸州城南其表哥家，仅花了一个小时。可去年上半年，他也到过一次泸州表哥家，却用了一个半小时。事隔不到半年，同样是他开的车，速度也几乎相当，为何节省了三分之一的时间呢？这要归功于泸州绕城高速公路带来的快捷，减少了穿越主城区及长江大桥的拥堵及等候时间。

　　市高速办负责人说，去年我市高速公路项目建设取得重大突破。成自泸赤高速公路泸州段78公里建成通车，我市出川大通道增加为3条（G4215成遵、G76厦蓉、G93成渝环线），“一环六射”高速路网建成，通车里程378公里，位居全省第六、川南第一。依托市域内3条国家高速公路，升级改造绕城高速标志标牌系统，实现了93公里绕城高速闭合运行，为泸州“双两百城市”建设奠定了坚实的交通基础。同时，绕城高速环线上设有8个出入口，极大地方便了车辆出行，一定程度上起到了缓解城区交通拥堵的状况。同时，泸州依托已建成的高速公路网与周边省市的时空距离大大缩短。

　　时下，进入泸州2.5小时交通圈的城市有成都、云南昭通、贵州毕节、遵义等；2小时交通圈的城市有眉山、遂宁、资阳、乐山等；1小时交通圈的城市有重庆、宜宾、内江、自贡、贵州赤水、习水等。现在，泸州市民利用周末和节假日，到周边城市走亲访友、购物和旅游的大有人在。

泸州港集装箱码头正在吊装作业

　　航运物流：

　　近洋航线从泸州港出海

　　去年，我市航运物流中心建设取得重大突破。以泸州港国际集装箱码头为核心，加快推进川滇黔航运物流中心建设，着力完善泸州航运“一横二纵五港区”体系，泸州港成功获批国家进境粮食指定口岸、保税物流中心（B型），成自泸赤高速公路泸州港收费站成为省内水运港口集装箱车辆标识站。

　　去年8月19日，伴随一声响亮的汽笛，一列载有20节货物的火车缓缓驶出成昆铁路普兴站，这是成都——泸州铁路与水路联运的首班列车，这趟火车将直接停靠泸州港，列车上货物直接装船，最快9天就能到达上海。

　　去年10月28日，南京市人民政府、泸州市人民政府在江苏省南京市签署港口物流发展战略合作框架协议，当天下午，南京—泸州集装箱班轮首航启动。去年11月21日，由南京市人民政府、南京港务集团主办的“泸—宁—近洋外贸/沿海内贸航线推介会”在泸州成功举行，当天，四川首条国际水上航线“泸—宁—韩”正式开通，来自韩国、日本等地的货物，均可以通过泸州港中转到各地。

　　记者从市交通运输局了解到，目前，泸州港已开通近洋航线2条、内河航线3条、铁水联运班线5条，丹麦马士基、法国达飞等20家世界级海船公司的集装箱到港中转。2014年港口货物吞吐量达3134万吨，集装箱吞吐量突破32万标箱，其中铁水联运1.12万标箱。

　　公路改善：

　　让居民的钱袋子鼓起来

　　“公路修好了，我准备买两台车来跑运输。”家住泸县云锦镇稻子村3组的村民郑朝洪说，他家门口的隆庆生态园项目正在紧锣密鼓地建设中，届时，他还将办农家乐。

　　郑朝洪的家在骑龙寺至楼房水库公路的旁边，这条农村公路改造为水泥路后，路况更好了，交通更方便，吸引了种养殖业主前来投资，不仅土地增值，而且村民还可以在隆庆生态园里打工挣钱。

　　市交通运输局有关负责人说，去年，我市民生工程项目建设取得重大突破。建成通乡油路（水泥路）425.9公里，占年计划300公里的142%。建成通村公路547.2公里，占年计划210公里的260.6%。建成公路安保工程869.6公里，占年计划766.8公里的113%。同时，我市国省干线公路改造取得重大突破。去年，泸合产城大道、纳福港城大道加快推进建设，G321纳溪渠坝至泸县段和震东至江门段、S308泸州全段、S307泸州全段、自贡至泸州大件公路、S309古蔺至仁怀段等项目前期工作有序推进。沱江二桥加宽改造工程已开展工可研究。

　　随着一条条农村和干线公路的建成和完善，极大改善了我市城乡居民的出行条件，拉动了沿线经济发展和居民增收致富。

　　交通枢纽：

　　城北公交车站今年完工

　　去年10月16日，备受瞩目的全省二级城市最大公交枢纽——泸州城北公交枢纽站，其主体工程正式开工建设。预计，其主体工程将于今年完工，明年上半年投入运行。届时，可满足25条公交线路，400台公交车辆的始发、换乘、停放、洗车和维护保养。日发班次达4000余班，日输送客流量30万人次左右。

　　市交通运输局有关负责人告诉记者，去年，我市客运枢纽项目建设取得重大突破。除泸州城北公交枢纽站加快推进项目主体工程建设外，泸州城西客运站、叙永川泸西外车站新建工程和泸州客运中心站、蓝田汽车站、合江汽车客运站、古蔺汽车客运中心站改造工程扎实推进，叙永现代运业客运中心站项目加快推进前期工作。

　　同时，我市交通投融资平台建设取得重大突破。去年，全力推进交通投融资平台建设，加快组建和做实做大做强市交投集团。市交投集团运行方案及资产划转工作实施方案已得到市政府批准，资产划转工作正在有序开展，市政府对交投集团的相关扶持政策逐步得到落实，将对我市交通建设注入新的活力。