随着经济社会的快速发展，人流、物流、车流及车辆、驾驶人数量大量增加，道路交通拥挤堵塞问题日趋严重，道路交通安全面临的形势依然严峻。为创造安全畅通的道路交通环境，更好地适应经济社会全面、协调、可持续发展的要求。
　　德阳交警支队致力于抓好源头、完善设施、广泛宣传、落实责任、严格执法，全面推进道路交通安全动、静态管理工作，努力维护良好的道路交通秩序，为构建社会主义和谐社会创造更加安全畅通的道路交通环境。
　　一、工作目标
　　围绕降事故、保安全、保畅通，通过努力工作，使道路交通安全工作达到：工作机制健全，安全设施完善，交通有序畅通，管理水平提高，守法意识增强，交通事故减少。建立完善市、县两级道路交通安全工作机制，有关部门形成工作合力，责任倒查追究制得到落实；道路交通标志标线、安全防护、信号灯等设施得到进一步完善，事故多发路段得到有效治理；交通安全执法严格、公正、公开，道路交通违法行为发生率明显下降，公路严重交通堵塞明显减少，城区道路交通秩序明显改善；运输企业交通安全责任落实，车辆和驾驶人源头管理进一步加强；县乡道路安全通行条件得到改善；交通安全宣传“五进”进一步深入，交通参与者的交通安全法规意识增强，交通守法率明显提高；道路交通事故基本遏制并逐年下降，力争不发生一次死亡5人以上的特大道路交通事故。
　　 二、动态管理
　　（一）集中整治重点交通违法行为。以“双超”为重点，充分利用测速仪、酒精检测仪和电子监控等设备，开展对机动车超速行驶、客车超员、无牌无证车辆上路行驶、无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为的整治，确保道路交通安全、有序和畅通。　　
　　（二）加大非客运机动车管理。适时开展对货运汽车、低速汽车、三轮摩托车和拖拉机等非客运车辆违法载客的整治，杜绝群死群伤交通事故的发生。
　　（三）加强摩托车管理。掌握农村摩托车无证驾驶、无牌无证车辆上路行驶、驾乘摩托车不戴安全头盔和
　　超员载人等严重交通违法行为的重点区域、重点路段、重点时间，集中开展查处行动，力争杜绝特大交通事故。
　　（四）加强校车管理。主动与教育部门密切配合，严格审查校车的安全技术状况和驾驶人的资格，加强对中小学、幼儿园接送学生的校车监管，并建立校车和中小学幼儿园承租车辆及驾驶人管理制度。
　　三、静态管理
　　（一）履行道路交通安全责任。按照省政府提出的“政府领导、部门联动、公安监管、业主负责、群众参与”的预防道路交通事故机制二十字方针，市、县两级公安机关交通管理部门，要定期分析道路交通安全形势，研究解决道路交通安全问题，督促各有关部门履行道路交通安全工作职责，组织实施道路交通安全法律、法规、政策和道路交通安全工作部署，并定期向当地人民政府报告本地道路交通安全工作情况。
　　（二）开展“五进”宣传。市、县两级公安机关交通管理部门要制定交通安全宣传教育计划，落实宣传教育职责，确定专人负责，在当地政府的领导下，与有关部门及新闻媒体开展交通安全宣传进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭“五进”工作。
　　（三）执法与宣传相结合。车管业务大厅、驾驶人考试场、交通违法处理、交通事故处理等窗口，要展出和播放宣传挂图和光盘，加强对社会交通安全宣传教育的指导。县级公安机关交通管理部门要将辖区内的交通事故案例汇编，提供给乡镇政府和街道办事机构及社区、单位、学校等。根据农村的特点，采取适合农村特点的有效形式，加强对广大村民和农村驾驶人的交通安全安全宣传教育.
　　（四）严格驾驶人考试发证。车辆管理所要严格驾驶人的考试和发证工作。同时要与交通部门加强合作，对培训单位进行检查和监督，对不按照规定进行培训、考试、发证的单位和个人，按照严格进行管理，对发生交通事故的，实行责任倒查追究制度，严肃追究并处理。
　　（五）加强机动车安全技术检测工作。机动车辆的安全技术性能是行车安全的基本保证，检测部门要严格对机动车辆进行检测，对不符合机动车安全技术运行条件和标准的，不得出具虚假检测报告。对发生交通事故的，实行责任倒查追究制度，严肃追究并处理。
　　（六）加强城市占道停车管理。按照《四川省〈中华人民共和国道路交通安全法〉实施办法》第十五条的规定：县级以上公安机关交通管理部门在停车位不足的城市道路范围内，可以在不影响行人、车辆通行的情况下施划一个月至十二个月不等期限的临时停车泊位，并向社会公告；发现已经施划的临时停车泊位影响行人、车辆通行时，应当及时将其取消。县级公安机关交通管理要根据“停车难”的实际，在不影响行人、车辆通行的情况下，适时管理好占道停车的秩序。