11月22日，西成高铁全线拉通空载模拟运行，铁路部门邀请了省级媒体率先登上55252次CRH3A型动车组列车，从成都东站出发到西安北站，对西成高铁进行全程体验。

尽管西成高铁尚未正式开通运行，通过媒体的宣传，在爱好旅游的市民间以及旅游界，早已催生了多个旅游新名词——“周末度假式旅游”“高铁+自驾游”“旅游1小时圈”“同城经济圈”等。可以预见，随着高铁所带来的沿线城市高铁经济带的形成，沿线城市的人们过周末和假期的格局将有所改变。

迫不及待的旅游计划

市民汪女士是一名真正的“驴友”，工作之余，每年都会在世界各地“飞”几次，国内各地游几回。得知西成高铁即将开通运行的消息，汪女士早已迫不及待地计划了西安之旅。“以前去过西安，那里的兵马俑、明城墙、大雁塔、华清宫……一大堆的景区景点都很有魅力。”

汪女士告诉记者，她老早就想带上家人一起去西安，以前计划过很多次都没能成行，原因有三：如果飞过去，家里的老人不适于乘坐飞机；如果坐宝成线火车去，十五六个小时的车程，年轻人可以接受，老人小孩未必受得了；如果开车过去，开车的人累不说，老人小孩坐长途车更难受，所以迟迟未能成行。

“现在不同了，只要西成高铁一开通，我们就可以采取‘高铁+自驾’的方式过去玩。”汪女士早已计划好，待西成高铁开通运行，她和家人可以先乘坐高铁到西安，然后在西安租汽车游玩各个景区景点，回来时再坐高铁到沿线汉中、广元、剑阁等地下车，一路玩回家。

和汪女士有类似想法的人不少，市民黎先生告诉记者，他现在时刻关注铁路部门12306订票网，只要西成高铁一售票，他就会第一时间预订，然后带上一家老小去西安游玩。“周五过去，周日回来，既是一个愉快的周末，又是一次安全的全家游，幸福满满。”黎先生说。

西成高铁对爱好旅行的市民来说是一个大大的利好，接受采访的市民无一例外都在做搭乘高铁去西安旅行的计划。乘坐高铁很快到达目的地，自由自在地游玩两天，周日再乘高铁回家，既方便又省时。而且，高铁乘车环境极其舒适，活动空间大。

高铁所带来的是沿线城市高铁经济带的形成，区域间交流互动，资源共享，市场将被纳入区域级联动，高铁沿线城市的同城化格局逐渐形成。

创造世界两大奇迹最短时空距离

近日，一篇名为《当三星堆遇到兵马俑，上午在广汉，下午在西安！》的微信文章在朋友圈着实火了一把，受到了广大“驴友”的追捧。

文章的大致内容是：十一月份最大的好消息之一就是西成高铁即将开通啦！开通之后，就可以坐着高铁去西安耍了，它穿越了整个秦岭。它在“成都-汉中-西安”之间拉了一条直线……当三星堆与西安的兵马俑相遇，世界第九大奇迹与世界第八大奇迹的相遇，当火锅与肉夹馍相遇是什么样的呢？

秦始皇兵马俑与三星堆遗迹被誉为世界第八大、第九大奇迹，待西成高铁正式开通运行后，从德阳到西安仅3个小时左右的距离，可以预见，“三星堆遇到兵马俑”将会是常态。这本身就是一个奇迹！

事实上，借着西成高铁即将开通的东风，德阳与西安间的旅游界早就有所行动，据广汉市旅游局局长朱家可透露，针对世界第八大奇迹和第九大奇迹的连接，广汉市旅游管理部门已经有所考虑，思考更好对接旅游的相关事宜。

环宇国际旅游社总经理、德阳市旅游协会旅行社分会副会长刘斌介绍，德阳和西安旅游界早在几个月前就有所行动：一是德阳旅游界对周边旅游资源、旅游产品进行了打包整合，向西安旅游界推送；二是两地旅游协会在今年8、9月互动，就德阳与西安间的旅游发展、旅游项目进行对接；三是德阳旅游界在火车站专设了一个接待点，专门接待搭乘高铁来德阳旅游的游客。

刘斌认为，高铁的快捷、方便、安全等特点可以让游客更为舒适地往返，待西成高铁运行后，德阳市民到西安、西安市民到德阳旅游的“周末度假”模式将是一种趋势。目前，德阳旅游界和西安旅游界都在极力为此项目做准备，一旦开通，两地旅游企业就会组织“高铁游”团。

今年夏天，我市率先推出“两汉三国·秦蜀古道”定向活动（德阳）城市邀请赛。这种通过“旅游+体育”模式，突出了“两汉三国·秦蜀古道”主题，开启了秦蜀古道体育旅游休闲产业带发展的新篇章。业内人士认为，德阳处于“两汉三国·秦蜀古道”的极佳位置，随着西成高铁的开通运行，这种“篇章”将会有更大的拓展空间。（记者 叶斌）