9月28日，在成都上班的邻水人李新宇在网上“抢”到了4张10月1日从成都到广安的动车票。和他一起到广安的，还有3位“铁哥们”。“黄金周”期间，李新宇将变身导游，把美丽广安的好山好水推荐给他们。

8月8日8时20分，随着D5176次动车驶出成都站，兰渝铁路高南线由此正式开通运营。一个多月来，这条连接省会成都和广安的大动脉给我市旅游产业再次注入新的生机和活力。时空距离的缩短，越来越多成都、南充等地的游客选择乘坐动车到广安旅游，我市迎来“动车旅游”新时代。

时空距离缩短 广安成为成都市民“家门口的风景”

把家乡美景推荐给更多游客，是李新宇最乐意的事。

“去年‘十一黄金周’期间，我和几个朋友打算自驾游广安，但听说高速路堵车，朋友们纷纷打了退堂鼓。我一个人开车回广安，花了6个多小时才到。”李新宇介绍说，他平时工作繁忙，只有国庆假期才有时间旅游放松。然而，“十一黄金周”高速路却不给力，常常出现拥堵，令人出游兴致大减。

今年8月8日，动车开通的消息传来，李新宇立即在朋友圈转发该消息，并决定在“十一黄金周”带几位早就想到广安看看的朋友来旅游。为了这次出行，李新宇提前做好了线路规划，“第一天上午就能到，中午在广安区协兴镇的农家乐吃饭，下午游览邓小平故里景区。第二天去武胜白坪——飞龙乡村旅游度假区，第三天去宝箴塞，第四天去华蓥山，第五天去邻水天意谷。”记者连线李新宇时，他兴奋地告诉记者，“现在只要两小时十分钟就能从成都到广安，以后周末回家或者到广安旅游都特别方便。以后，我就做个兼职导游，带更多朋友到广安来。”

同样在成都工作的游客游晓军，在今年中秋节就到过广安来观赏美景。9月8日下午，游晓军一家人才依依不舍地坐上返程的动车，结束了3天的广安之旅。

“广安通动车了，快组团去玩吧！”和李新宇一样，动车开通的消息在网上传开，许多网友都呼朋引伴，相约乘着动车一起到广安。

动车开通之后，成都至广安的交通瓶颈打通，广安融入成都“两小时经济圈”，区位条件进一步改善。广安独有的红色文化和良好的生态环境，使广安成为成都、南充等高铁沿线城市市民“家门口的风景”。

据市旅游局工作人员介绍，在动车开通之前，成都游客到广安以自驾游为主，但数量相对较少。动车开通之后，从成都、南充等地到广安的旅游观光、探亲访友等中短途客流成为出行热门。据统计，截至9月25日，从成都、南充等地乘坐动车到广安的乘客达7.5万人。今年“十一黄金周”期间，成都铁路局将开行从成都（东）至广安南的4对动车组，进一步满足节日期间旅客出行需求。

源源不断的游客随着动车涌入，广安旅游产业迎来发展的又一个春天。

全力拓展客源 广安旅游发展借力再加速

广安如何迎接“动车旅游”新时代的机遇与挑战？

动车开通之前，我市就集中人力、集中投入，全力拓展成都等地客源。早在去年年底，我市就与四川康辉国际旅行社、重庆阳光国际旅行社、西安华商国际旅行社分别签署了旅游合作框架协议，希望借助成都到广安动车开通、西安经广元至广安高速公路开通的契机，大力拓展成都、重庆及西安的旅游客源市场。

游客多了，让每一位游客都享受到更加优质的旅游产品，是“动车旅游”新时代带来的挑战。

为了迎接挑战，我市不断“强内”，增强市场吸引力。作为四川省红色旅游最重要的品牌之一，邓小平故居和陈列馆、华蓥山游击队遗址等12个重点红色旅游区、30条红色旅游精品线路，被纳入全国红色旅游经典景区。武胜白坪—飞龙乡村旅游度假区、岳池农家乐等蓬勃发展的乡村旅游，让红色广安绿意盎然，人气大增。目前，宝箴塞、神龙山巴人石头城、华蓥山天意谷、白坪—飞龙旅游区成功创建为国家4A级景区，全市旅游景区接待能力和服务水平显著提升，产品的市场吸引力进一步增强。

为了让慕名前来的游客乐游广安，我市还在节庆期间推出了丰富多彩的旅游活动，让广大游客不虚此行。今年中秋节期间，神龙山巴人石头城景区推出“巴人石头城——中秋联欢夜”活动，邓小平故里景区开展了“敬献鲜花·缅怀伟人”、“中秋佳节·感恩祈福”以及特色旅游商品优惠等活动；华蓥山旅游区开展了“欢乐五重奏·情聚华蓥山”主题活动，主要包括“中秋夜——露营赏月会”、“赏圆月——篝火狂欢夜”、“舌尖上的华蓥山”等活动。这些别具特色的旅游活动，把广安记忆深深定格在游客的心里。据市旅游局工作人员介绍，“‘十一黄金周’期间，我们同样会开展丰富多彩的旅游活动，让游客在广安期间玩得好，吃得好，住得好！”

为了进一步推进旅游业发展，目前，我市已编制完成旅游产业园区发展总体规划，新规划旅游产业园区10个，总面积600平方公里，产值超100亿元的旅游产业园区3个，到2017年，全市旅游总收入将超过500亿元。

广安旅游产业，乘着飞速驶来的“和谐号”动车，借力再加速！