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涪陵构建快线慢线支线一体化公交出行网

2020年10月09日 10阅读 来源:巴渝传媒网2017/03/23

3月21日,涪陵区道路运输管理工作会提出:2017年道路运输工作以创建“公交都市”“城乡交通运输一体化建设工程”为契机,努力构建“高效、规范、便民”的综合运输保障体系,到今年底实现100%的行政村、50%以上的撤并村通农客。

新建农村客运招呼亭84个

着力推进农村客运向纵深发展,进一步拓展农客发展的深度和广度。新开通8个行政村农客线路,新增或更新农客车辆10辆,到今年底实现100%的行政村、50%以上的撤并村通农客。进一步完善农村客运基础设施建设。新建农村客运招呼亭84个,整修维护农村招呼亭不低于200个,蔺市客运枢纽站投用,加快推动清溪客运站、大顺客运站建设。进一步规范农村客运运营监督,切实提高服务质量和运行水平。

启动公交限时免费换乘

完工并投用公交“一保养场二枢纽站三首末站”;做好沙溪沟保养场、高山湾枢纽站、蔺市综合枢纽站、火车北站公交首末站、香江豪庭公交首末站、顺江大道公交首末站投入使用前的配套设施建设和线路方案;进一步优化公交站点17个;以高山湾综合枢纽为节点优化公交线路,构建适应城市发展的公交快线、慢线、支线为一体的公交出行网络。新增更新纯电动公交车30辆,更新出租汽车45辆;积极争取财政投入,启动公交限时免费换乘。

加快科技手段广泛应用

加快公交IC卡的升级改造。实现终端设备升级全覆盖,实现与全国各城市之间互联互通;结合公交企业智能化调度平台的建设升级,积极探索在涪陵新区试点安装公交电子站牌;协助市政、交巡警等部门在江南城区六车道路段试点设置专用公交通道。

推进旅游客运市场加快形成

抓住武陵山大裂谷创建国家5A景区的机遇,积极与区旅游局、武陵山管委会协作配合,完善旅游线网,加快培育涪陵区旅游客运市场。结合两江旅游项目,研讨两江四岸观光旅游环线巴士的开通;适时开通涪陵城区至马武惠民“古今花海”、青羊陈万宝庄园、大顺、罗云等红色旅游区的旅游客运专线。

班线客运和城市公交衔接

在驾培行业全面推广“先学后付、计时学车、自主约车”培训服务模式。做好城区车站优化调整布局工作方案,整合客运中心、西客站和秋月门车站,并搬迁至高山湾综合枢纽,形成班线客运和城市公交相互衔接、统筹考虑、同步发展的一盘棋格局。

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