2016年以来，湘潭经开区主要经济指标增速均在20%，跻身湖南省园区前三甲，多项主要经济指标增速居全省主要园区第一。

开放型经济活跃，埃贝赫排气系统、延锋安道拓、麦格纳汽车座椅、克康排气系统等全球行业100强纷至沓来，2017年上半年湘潭经开区外贸增速全省园区第一，产业开放崛起之势渐成；创新成效明显，舍弗勒建设全球首个“未来工厂”，桑顿打造行业首个超级智慧工厂，泰富重装建成“黑灯工厂”，一大批国际国内领先水平的创新型产品从九华下线……

不断自我进化、自我转型、自我升级，九华人交出了一份漂亮答卷。他们是如何做到的？近日，人民网走进湘潭经开区，探访九华“进化”背后的故事。

从“一座城”到“四个城”

湘潭经开区因汽车而生，曾是名副其实的“汽车城”。代表企业吉利汽车在这里从日产2台起步，发展成今日的百亿企业，而今年又是吉利汽车九华基地特别值得骄傲的一年。

2月，湖南省委书记、省人大常委会主任杜家毫率队来到吉利控股集团考察，见证了湖南省与吉利集团签订战略合作框架协议，按照协议吉利汽车九华基地产能规模将进一步扩大；5月，湖南省委副书记、省人民政府省长许达哲宣布吉利首款城市迷你SUV——远景X1在九华基地正式下线，远景家族再添新成员；9月，10岁的远景系列轿车总产量突破100万辆，成为继帝豪之后的吉利汽车家族第二个“百万级”车型……

如今，九华是“四座城”。湘潭经开区党工委书记孙银生表示，要着力加快推进汽车之城、活力之城、智慧之城和开放之城这“四个城”建设。

着力打造汽车之城，2017年“汽车之城”建设投资项目 36个，计划投资124.3亿元，九华还将力争“十三五”末，让汽车产业在全国园区中最具特色；着力打造活力之城，2017年，“活力之城”建设投资项目93个，计划投资154.2亿元；着力打造智慧之城，2017年“智慧之城”建设投资项目 16个，计划投资30.7亿元；着力打造开放之城，2017年“开放之城”建设投资项目 14个，计划投资29.5亿元；力争5-8年将湘潭经开区打造成一个区域性、国际化的园区。

从“汗水型”到“智慧型”

近年来，湘潭经开区的产品也业态迎来了从“制造”到“智造”，从“汗水型”到“智慧型”的转变。

智能制造首推德国，德国智能制造的渊薮在“工业4.0”，而舍弗勒集团则是工业4.0的发起单位，在国际智能制造领域具有极强的话语权。

在湘潭经开区的土地上，舍弗勒全球首个未来工厂正在建设中。“未来工厂”具备智能化、数字化、高效化、环保高效等特点，且拥有精益生产改进能力和自我学习能力；将实现产品数字化、设备的数字化、工艺流程的数字化、产品分析改进的数字化、客户体验的数字化，实现目前业界孜孜以求的精益生产、自动化生产、柔性生产。这一“未来工厂”将在2018年建成投产。

像舍弗勒一样，智能制造、九华创造已经贯穿企业发展的全流程。

九华优势企业的工厂争当“工业4.0”的标杆工厂。

“工业4.0”时代，“黑灯工厂”成为衡量生产过程自动化、智能化的标准。所谓“黑灯工厂”就是生产车间内多为自动化无人生产线，即便关着灯，照常能生产。在泰富重工二期，我们就看到了这样一个机器人高度替代一线工人的“黑灯工厂”。立体仓库先根据每个工位点的需求，自动进行原料配送；加工线上，10台机器人踩着设定的节拍，机械臂灵活精准操作。钢材下料、加工、涂装、装配、检测、打包、入库，近20道工序全流程自动化，每30秒可出来一个成品，合格率达99%。如果全部换成人工，一个成品需要10个人花费4个小时才能完成。泰富重装的三大主打产品的绝大部分部件、工序，都在这里实现智能化生产，智能化率达80%，在行业内遥遥领先。

与此同时，湘潭经开区企业的产品也正在由“汗水型”向“智慧型”转变。桑顿新能源率先在国内开发出车用高镍多元材料，成功进入高端汽车供应链；桑顿锰酸锂技术位居细分领域第一，高容量锰酸锂全电1C容量比业界标准高20mAh/g以上；镍钴铝酸锂（NCA）正极材料，技术指标接近美国特斯拉汽车电池用的镍钴铝酸锂（NCA）产品性能。恒润高科制造出国内首台量产大型纯电动环卫专用洗扫车、国内首台多功能清障救援车；宏大真空“大面积连续磁控溅射真空镀膜成套装备关键技术与产业化”项目荣获我国机械行业的最高科技奖，填补了多项行业技术空白；金海钢构研发“盒式结构”钢结构建筑，实现“像造汽车一样造房子”；凯利特泵业研发智慧节能泵，实现无人值守、远程监控及自动报警、智能诊断、智慧节能；HLT生产全球最快三角形机器人……

九华产业创新后劲绵长。湘潭经开区拥有25个国家、省部级自科类科技创新平台，9个省级社科类创新平台；3家院士工作站，1家国家工矿电传动车辆质检中心，1家全国企事业知识产权试点单位，为园区企业创新提供“智脑”支撑。

从“内陆范”到“国际范”

9月14日，麦格纳座椅系统亚太区运营总监哈德曼满面笑容来到九华大楼，为湘潭经开区送上锦旗二面——“树政务服务标杆，为企业排忧解难”、“办事高效，服务热情”写出了这位跨国高管的心声。

这样的评价并非孤例。舍弗勒原本已经与中部某地进行了深入接触，签约只差“临门一脚”。舍弗勒大中华区董事会在考察湘潭经开区之后，董事会成员、大中华区CEO张艺林当即表示，将在湘潭经开区打造全球首个“未来工厂”。

目前，九华区内注册成立的外商投资企业共24家，其中工业类外资企业18家，商业类外资企业6家。2016年来入驻外资项目10个——舍弗勒投资30亿建设的全球首个“未来工厂”，橙天嘉禾集团投资4.8亿建设的橙天文化综合体项目，“世界首要汽车配件公司”麦格纳在九华投资座椅项目，排气技术全球前三的埃贝赫投资2亿元建设汽车催化器项目等。湘潭经开区与德国B&W国际项目及贸易有限公司、美国北卡创新创业中心合作，建立国际产业集中区。今年上半年，又引进了美国万奇、香港汉能、延锋安道拓、麦格纳汽车座椅、克康排气系统等知名跨国企业。

2017年，湘潭经开区进出口额同比增长590.61%，增速位居全省园区第一名，比第二名增速几乎快了一倍。湘潭经开区这个身居内陆，以内资企业、国内贸易为主的开发区，国际范越来越足。这不仅体现在优质国际企业的入驻，也来自于园区优势企业“走出去”的努力。

9月3日至4日，泰富重装集团董事长张勇的身影出现在厦门，他是来参加金砖国家工商论坛的。事实上，这已经不是张勇第一次出席这样的国际工商界盛事——上半年，张勇还参加了在北京召开的“一带一路”国际合作高峰论坛。作为国家“一带一路”倡议的踊跃践行者，泰富重装已成为企业“走出去”开展国际产能合作的先锋之一。泰富重装参与了巴西石油公司价值4亿美元工程服务船项目，为淡水河谷公司提供了当时世界最大的堆取料设备，在印度承接了价值10亿美元的乌坦钢铁厂投资建设项目。目前，公司正与南非洽谈北开普省诺洛斯港的港口重建项目。泰富重装已经将产业触角伸向国际。他们的目标是到2021年，泰富的海外业务将占集团整体业务的50%以上。为包括金砖国家在内的国际业主提供海工服务船建造、船厂技改、港口改扩建以及电厂、钢厂、料厂输煤系统等服务。

与此同时，吉利远景、海景汽车的轮印也在全球多个国家留下痕迹。吉利汽车九华基地成为全省首个汽车规模出口企业；澳大利亚必和必拓煤矿公司向中冶京诚采购两台326吨矿用电动轮自卸车，这是我国第一次向发达国家出口300吨级以上的非公路用电动轮自卸车；永达机械、全创科技等企业的产品也远销海外。