2019年5月21日中国日报第24版截图

在湖南省省会长沙，一辆公共汽车即将进站，它像其他公共汽车一样平稳地停了。该车是长沙市自去年底以来在7.8公里长的公交城市道路上测试的四辆自驾公交车之一，是国家智能互联车辆（长沙）测试区228个测试场景之一。

试验区位于长沙市湘江新区，是目前我国唯一被工信部认定的国家级智能汽车试验区，是行业最高监管机构。试验区自2018年6月投入运营以来，已进行了近1000次自动驾驶试验，并准备沿城市公共道路和高速公路新开通两条道路试验路线，两条道路试验路线均将延伸约100公里。

湘江新区党工委委员、管委会副主任凌勤杰说：“我们将智能汽车视为长沙市的一个重要发展方向，部分原因是该市在促进新兴产业发展方面具有许多优势，”“我们有来自地方大学的强大的人才基础，包括国防科技大学，中国在自动驾驶研究领域的先驱，”凌勤杰补充说，“长沙在汽车生产和其他制造业有着坚实的基础。”

智能汽车的发展反映了长沙如何利用自身优势，追求高质量的发展。长沙市委书记胡衡华表示：“长沙在制造业方面具有比较优势，因此我们认为提升制造业是推动城市高质量增长的关键。”

长沙素有“中国工程机械之都”的美誉，三一重工、中联重科等国内领先的设备制造商也在这里。胡衡华说，以制造业和新一代信息技术相结合为特色的智能制造业正准备重塑制造业，而长沙应抓住机遇窗口，将其优势扩展到未来。

2015年，市政府启动了一项为期三年的行动计划，使制造业的关键领域更加智能化。从那时起，该市一直在培育新兴的智能产业，优先发展智能设备、智能车辆、智能终端和独立的信息安全技术。

胡衡华还表示，中国政府还采取了一系列措施，鼓励传统制造商采用新技术进行改造。例如，政府和行业领袖共同成立了一些机构，为小型制造商提供咨询和技术开发等促进行业升级的服务。此外，还加大了政策支持力度，例如向购买智能设备的制造商发放奖金。在政府的指导下，许多不愿意在一开始就改变的企业已经从产业升级中获益，并且开始自发进行改造。他说，下一步，政府将加强产业链和其他市场机制在推动智能制造业方面的作用。

湖南梦洁家纺有限公司率先在家纺行业试点了全国首个智能制造模式，获得业界认可，这是长沙传统制造走向智能制造的另一个例子。在梦洁家纺长沙工厂的一条生产线上，只需三分钟就能生产一床蓬松的羽绒被，而这整个过程只需要一名工人监督。该生产线采用来自中国、西班牙、德国、瑞典和意大利的15台世界一流的生产设备。

梦洁家纺行政总监漆鸿杰说：“我们花了一年多的时间挑选、测试并调整这些机器，最终将它们整合成一条完整的生产线，生产效率比中国家纺业平均水平的三倍还要高。”漆鸿杰还表示，梦洁的这一成绩使其成为2017年国家智能智造试点模范。此外，这一生产线模式还有效降低了15%到20%的生产成本，并解放了工人时间，让他们能够从事创造更高价值的工作，比如刺绣和技术工作。

据长沙市政府工作报告显示，截至2018年底，长沙市共有27家企业被认定为全国智能制造试点企业，在省会城市中排名第一。与此同时，截至去年年底，长沙每1万居民平均拥有29.6项有效发明专利，在中国中部省会城市中居首位。

官方数据显示，2018年长沙经济增长8.5%，超过全国6.6%的平均水平。

中国电子信息产业发展研究院财经研究所所长秦海林表示，作为中国工程机械的领导者，长沙智能制造的发展可以为其他城市的企业提供学习或效仿的指导。秦海林还表示，中国智能制造的发展方向应该是利用新技术来提高生产效率，让劳动力从重复劳动中解放出来，从事更有价值的工作，比如提供服务。

今年，中国智能制造稳步推进。根据国家发展和改革委员会的数据，今年1 - 4月，高科技制造业的产出同比增长8.7%，比整个工业部门快2.5个百分点。

（中国日报湖南记者站 冯志伟）