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云南德宏:口岸通关便利化 对外贸易转型升级

2020年10月09日 10阅读 来源:人民网2017/09/20

姐告大桥头。(人民网 李发兴 摄)

人、车15秒可通关,贸易方式从边境贸易为主转变为一般贸易为主,在全国率先开展非现金跨境支付业务……回顾五年跨越发展的历程,云南省德宏傣族景颇族自治州依托毗邻缅甸的区位优势,打沿边开放牌,着力建设面向南亚东南亚辐射中心的关键节点,完成了从开放末梢向开放前沿的巨大转变。

9月19日,德宏州委常委、州委宣传部部长侯胜在云南省“砥砺奋进的五年”系列新闻发布会上介绍,在国家“一带一路”战略、面向南亚东南亚辐射中心和孟中印缅经济走廊建设中,德宏作为云南与缅甸沿边开放程度最高、经济最活跃的木姐地区直接接壤的州市,一直致力于发挥好滇缅国际经济合作圈核心区域的引领作用,并在主动服务和融入国家发展战略中具有无可替代的优势和作用。

德宏州与缅甸接壤,国境线长达503.8公里,有瑞丽、畹町两个国家一类口岸和章凤、盈江两个国家二类口岸,拥有瑞丽国家重点开发开放试验区、瑞丽和畹町2个国家级边境经济合作区,以及国内率先实行“境内关外”海关特殊监管的姐告边境经济贸易区,有9条公路、28个渡口、64条通道及1条国际通信光缆、9条线路联通缅甸,形成了“一寨两国、一桥两国、一街两国、一院两国”和“道路共用、井水共饮、集市同赶、节庆共欢”的独特人文地理奇观。

近年来,德宏州实施了一批基础设施项目,全方位推进综合立体交通网络和“大通关”口岸基础设施建设,全州已有1条管道、4个口岸、8个渡口、12条公路、64条通道与缅甸联通。在建中的泛亚铁路西线昆明—瑞丽—缅甸皎漂铁路的出入境枢纽,是中国陆地连接南亚、东南亚,走向印度洋的最佳结合部和最便捷的通道,是云南对外开放的前沿。

“面向南亚东南亚、走向印度洋的通道枢纽作用日益凸显。”侯胜介绍,德宏州口岸基础设施全面加强,通关便利化水平进一步提升,人、车最快15秒即可通关,口岸流量四项指标多年稳居云南省第一、全国前列。

据统计,经瑞丽口岸出口的日用品占了缅甸市场的70%左右。对外贸易方式从边境贸易为主转变为一般贸易为主,出口结构从日用百货为主转变为机械电子产品为主,对缅贸易多年来占滇缅贸易的三分之二左右、占中缅贸易的四分之一左右。

与此同时,德宏州沿边金融综合改革亮点频现,成立了全国首家中缅货币兑换中心,发布了“瑞丽指数”,全国首创缅籍人员账户开立特殊管理政策,全国率先开展非现金跨境支付业务,跨境贸易人民币结算量连续多年稳居全省第一。

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