近年来，随着高铁、网约车等多种更为快速、便捷的交通工具出现，汽车客运日渐不受人们宠爱，据成都汽车总站统计数据显示，从2016年开始，受高铁等因素的影响，车站客流急转直下，当年客流同比下降187万人，下降比例达35%。面对逆境，成都汽车总站毅然转型，打造旅游线路，着力改善服务品质，将车站客运与旅游行业深度融合，取得良好效果。

近日，家住建设路的市民张女士打进成都汽车总站服务热线，她听说车站有了旅游直通车，便抱着试一试的心态前来咨询。“像我们这种散客，喜欢自由行，不愿去报旅游团，只有1、2个人又没有自驾的必要。”张女士说，只要有空闲时间，她便喜欢独自或约上闺蜜，用旅游的方式来放松心情。“客运站开通旅游直通车，确实方便了我们‘说走就走的旅行’。”最终，张女士花了58元，通过车站票务网成功订购了一张去往都江堰景区的票。

据成都汽车总站站长汤丽丹介绍，在车站开通旅游直通车以前，成都市区内仅有一个专门的旅游车站，有些离旅游车站较远的旅客，把大部分时间都花在了去车站的换乘路上。“以张女士为例，在我站开通旅游直通车之前，她得通过市内公交先到达旅游车站，这样算下来，在市内换乘的时间，都能赶上从车站坐车到都江堰景区的时间了。”汤丽丹说，开通旅游直通车，大大方便了张女士这类离车站较近的旅客。

据介绍，自今年1月正式开通旅游直通车以来，车站已开通了都江堰、青城山、西岭雪山、九寨沟、四姑娘山、乐山、隆昌、西昌泸沽湖、张家界等21条旅游线路。汤丽丹说：“车站致力打造景区交通无缝连接的旅游平台，今年我们还计划新开30条以上的旅游线路，从而满足更多旅客的不同需求，真正实现‘一站直达无障碍往返’。”

日前，交通部和国家旅游局等六部门联合发布《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》（以下简称《意见》），要求着力完善旅游交通网络设施，创新旅游交通产品，提升旅游交通服务品质，扩大新需求，创造新供给，更好地适应经济社会发展和人民群众旅游需求新变化，为促投资促消费稳增长提供坚实支撑。

汤丽丹告诉记者，为了积极响应《意见》，增强竞争力，车站转变思路，积极探索，想旅客之所想，打造深度旅游线路，着力改善服务品质，将车站与旅游行业深度融合。

她说，除开通旅游直通车外，下一步，车站将进一步开拓旅游市场，独立开发旅游产品，打造车站旅游品牌，丰富车站的旅游服务功能，为出游的旅客提供更方便的选择。

如今，在旅游直通车的拉动之下，该站客流量明显回升。“客流量的增长就是最好的评判。”汤丽丹表示，车站将继续努力，积极进取，结合旅客需求，挖掘更多线路，不断提升服务品质，让广大旅客的每一次出行都安心、顺心。