12月23日，省委常委、市委书记陈刚专题调研中环路建设及BRT运营准备情况，强调要按时、保质、保量地加快收尾工作，构建城市综合立体公共交通体系，有效缓解贵阳市民的“出行难”问题。

市委副书记、市长刘文新，市人大常委会主任李忠，市政协主席王保建陪同。市委常委、市委秘书长、市委统战部部长聂雪松，副市长高卫东、钟汰甬陪同。

中环路及快速公交系统（BRT）是中心城区畅通工程二期的核心工程，跨南明河、黔灵湖，穿黔灵山脉、鹿冲关森林公园，经花果园和未来方舟两个大型住宅小区。目前，道路土建和BRT车站土建工程已基本结束，正在进行附属工程和站台调试等收尾工作。

陈刚首先来到杨柳井站，听取城市BRT系统总体规划建设汇报，查看平面布置图，询问桥隧等重要节点工程、常规公交与BRT换乘以及中环路与二环连接线等的规划建设情况，并登上崭新的BRT专用车进行体验。

BRT在沙冲路站可与轨道交通一号线换乘，并具备交叉口人行过街功能。陈刚实地察看工程建设进度，与站点售票服务人员、公交安检人员交谈，对利用大跨度人行过街天桥有效利用空间的做法表示肯定。

调研中，陈刚强调，畅通工程二期是服务百姓、服务社会、服务发展的重大民生工程。要进一步厘清中环路与二环路连接线的现状和下步规划建设内容，在专家充分论证的基础上，精心设计建设形成中环与外环的全立交网络，保证环线及其连接线的有效衔接和出口顺畅，提高交通出行效率。涉及各方要通力合作、全力推进，确保中环路及BRT系统的交通标线标牌、路灯、绿化、声屏障等附属工程和BRT车站收尾工作按时、保质、保量完工；要加快形成由BRT、轨道交通和常规公交等构成的贵阳市综合立体公共交通体系，加快管理办法和乘客乘车规定的制定，真正让老百姓会用，感到好用、管用，有效缓解老百姓“出行难”“乘车难”问题。

市直有关部门、相关区负责人参加调研。