近年来，随着机动车数量的不断增加，我市主城区内道路拥堵及停车难问题日益凸显，成为广大市民迫切希望解决的问题。2015年8月，一封反映行车难、停车难问题的市民来信引起了市委书记、市人大常委会主任肖超英的高度重视，要求相关部门迅速就行车难、停车难问题开展工作，推动问题解决。

市公安局牵头相关部门迅速展开专题摸底调查，形成详细的工作汇报。《淮北日报》《淮北晨刊》和淮北广播电视台等地方媒体开辟专题专栏，聚焦此类问题开展深度报道。广大市民纷纷为问题的解决出谋划策，相关部门共征集到各类意见、建议达1100多条。

2015年8月27日，市文明委主任会议专题听取了《关于我市主城区停车资源管理现状、存在问题及下步工作建议汇报》，汇报得到了市委书记、市人大常委会主任肖超英及市委副书记、市长黄晓武等与会领导的一致认可。9月8日，市委、市政府研究通过了《淮北市主城区公共停车资源综合管理工作方案》（以下简称《方案》），成立了以市委副书记戴启远为组长，市领导谌伟、宰学明、顾文、张家忠为副组长的综合管理工作领导小组，高位推动该项工作的开展。各主办、协办单位严格落实《方案》要求，按照宣传、摸底、拆违、划线、通路、外迁、督查的“七步工作法”，环环相扣、狠抓落实，推动该项工作取得了一系列成效。

自2015年9月以来，市公安局牵头完成主城区282个非机动车道内停车泊位的复描、修复工作，新增施划非机动车道内临时公共停车泊位742个，增设鹰山北路、教育巷、孟西路、明星巷4条单行道路和8条禁停路段，使淮海路以北、孟山路以西的交通拥堵状况得到较大缓解，道路平均通行效率提升60%以上。

相山区在区管街巷及小区内共复描施划公共停车泊位26583个，启用居民小区已建未用地下停车场2处，新增停车泊位307个。

市城管执法局牵头清理主城区主次干道人行道以上障碍石墩335个、障碍桩256个、停车地锁126个，清理出店经营501家，取缔流动摊点462个，清理沿街堆放破旧物品718件，腾出空间增设公共临时停车泊位2043个。

市规划局牵头对主城区范围内规划审批配建有停车场的48个项目进行了调查摸底，对其中7个问题项目下发了限期整改通知书。

市交通运输局牵头加快公交运行体系优化和首末站点建设工作，淮海路公交站台由7对调整减少为5对，缓解了淮海路道路拥堵状况。设置出租车临时停靠站点90个，进一步规范了出租车经营秩序。滨河花园公交首末站已动工建设，项目建成后将解决17、103、104、117路等公交车辆长期占道停放问题。初步拟定淮海路社会客运站和古城路长途客运站外迁选址方案。

市城乡建委牵头推进路网建设，打通“断头路”。目前光明路已全线贯通，翠峰南路主路面已通车，龙山南路、方安路南段、惠苑路步行街改造、桂苑中路、濉溪路转盘改造等建设项目正在实施。

市机关事务管理局牵头完成了市林业局、市残联、市民族（宗教）事务委员会三家单位的搬迁工作，起到良好的示范作用。市委老干部局、市文联、市工商联等单位搬迁选址已基本完成，各项准备工作正在积极推进中。

市建投集团注册成立淮北城市泊车管理有限公司，于2016年1月1日正式启用了原市二中、老工业学校、老市政府门前、闸河路、老火车站北广场等第一批公共停车场的收费管理工作。

市主城区公共停车资源综合管理工作领导小组坚持一周一调度，负责领导以“行走淮北”等形式多次开展实地督查、调研，推动工作落实。同时，市纪委提前与检察院会商，共同做好工作预案，对推诿扯皮、不作为等行为形成强大的震慑力。

在工作开展过程中，市委宣传部、文明办及各工作组、牵头单位有重点地做好宣传工作，每周报送工作信息，实时反映工作动态。全市主要媒体及时跟踪报道工作进度，使该项工作保持了很高的关注度。

目前，我市主城区公共停车资源综合管理工作已取得阶段性成效，主城区行车难、停车难状况有了初步改善，该项工作促进了我市城市管理水平的整体提升和城市管理思路的创新突破，获得了省文明委领导的充分肯定和广大市民的点赞。