城乡环卫一体化 共建清洁新家园

——贵安新区4个垃圾转运站全部建成投用

近日，记者来到贵安新区马场科技新城垃圾转运站、高峰镇垃圾转运站、花溪大学城垃圾转运站和贵安生态新城垃圾转运站，如果不是来来往往行驶的垃圾车，几乎没人能想到这里居然是垃圾转运站，附近居民既听不到噪声，也几乎闻不到异味。

近年来，贵安新区全面完善“村收集-镇转运-区处理”的垃圾收运处理模式，在功能设计上充分体现绿色、环保、智能等特点，确保4个乡镇生活垃圾清运处理全覆盖。

常态化运行 清运处理全覆盖

日前，随着贵安新区马场科技新城垃圾转运站和高峰镇垃圾转运站的投用，贵安新区综合行政执法局业务科科长卢春生心头总算落下了一块石头。

原来，加上2017年底投用的贵安新区花溪大学城垃圾转运站和今年9月投用的贵安生态新城垃圾转运站，目前，新区4个垃圾转运站全部投用。

这4个垃圾转运站全部建成投用，究竟有何意义呢?

“这4个垃圾转运站全部建成投用，意味着新区‘村收集-镇转运-区处理’的收运处理模式正式建立了，新区的垃圾收运体系变得更加完善。”卢春生满怀喜悦地说。

作为唯一承担生态文明示范区建设战略使命的国家级新区，自设立以来，贵安新区高度重视生活垃圾清运工作，持续改善农村人居环境，提高村民生活质量。

从2015年开始，贵安新区就启动了为期3年的清洁家园工程。在这个过程中，贵安新区按照“保护优先、预防为主、防治结合”的生态环境保护原则，大力实施农村生活垃圾专项整治工程，全面改善农村环境和居住条件。

2016年，在贵安新区管委会的领导下，主要职能部门新区综合行政执法局狠抓农村生活垃圾专项整治工作，并取得实效。同年底，新区湖潮乡、马场镇、党武镇和高峰镇实现保洁公司打扫清运全覆盖，农村生活垃圾得到及时有效处理，垃圾不再围村，乡村更加美丽，村民生产生活环境显着提升。

“虽然4个乡镇有了固定的保洁公司，每天随时进行垃圾清扫处理，但没有实现垃圾就近处理，这离城乡环卫一体化还有很大距离。”卢春生说。

于是，为了进一步巩固和完善“村收集-镇转运-区处理”的收运处理模式，有效处理农村生活垃圾，改善村民生产生活条件，2016年，贵安新区在大力开展4个乡镇农村生活垃圾专项整治的同时，投入5142.99万元，在4个乡镇建设垃圾转运站，确保4个乡镇生活垃圾清运处理全覆盖。

经过1年多的建设，2017年12月，贵安新区花溪大学城垃圾转运站率先建成投用。2018年9月，贵安生态新城垃圾转运站建成投用。今年12月，贵安新区马场科技新城垃圾转运站和高峰镇垃圾转运站正式运行。目前，新区4个垃圾转运站全部进入常态化运行阶段。

自动化管控 颜值与实力兼具

“滴滴滴……”

近日，两辆车厢可卸式垃圾车相继驶进了贵安生态新城垃圾转运站，上午9时左右已是司机师傅往来于各村到转运站的第6趟了。

“本次运载700千克，请驶离。”

在过磅平台完成称重后，只见垃圾车沿着斜坡驶向位于二层的卸料区，垃圾车停在绿灯亮起的工位，开始卸倒从附近居民区收集来的生活垃圾。同时，喷淋、降尘、除臭、负压抽风系统和离子送风系统启动。

在一层压缩区，待垃圾箱装满后，压缩设备可自动进行强力循环压缩，并采用真空抽吸系统收集渗滤液。移箱系统及时将满箱升至平面，最后由拉臂车甩挂运输，将密闭箱运走。

整个过程给记者的感受是，垃圾转运站地下工作区全自动化控制，现场没有轰鸣的机械声，总体较为安静。站在卸料区聊天也不需要戴口罩，没有一点刺鼻气味，这其中的奥秘是什么?

带着疑问记者来到了作为垃圾转运站的“中枢”——操作室，一探究竟。走进一看，操作员盯着电脑屏幕上的各路探头，并实时操控系统设备。

视频监控系统可监控转运站内各动作情况，指挥控制，从而实现整个压缩站内车辆进出有序、倒料有序、压缩作业安全可靠。

对于记者的疑问，操作员于海金给出了答案：“你看你手中的口罩是不是没有用武之地了，我们转运站整个运转流程采用的都是世界级的先进技术。首先，密封式收集车运进，再由密闭的集装箱半挂式转运车运出，大大减少垃圾臭味的散发。其次，垃圾卸料的过程是散发臭味的主要节点，但我们的垃圾卸料坑采用负压吸附及喷洒除臭液，能有效阻止臭味散发。垃圾卸料坑产生的臭气通过除臭抽风系统，输送到除臭塔，经生物、化学除臭后排放，臭气污染降到最低。同时，卸料大厅、转运大厅上方设置天然植物萃取液喷淋除臭系统，对车间内无组织臭气进行处理。所以，整个项目对周边环境空气的影响是较小的。”

不仅如此，转运站采用全地下水平直压模式，2套水平压缩设备进行装压、智能化管理，垃圾压缩作业完全在地下进行，压缩速度快、压缩腔容积大、处理能力强，单小时垃圾处理能力是普通的3倍，大大提高垃圾转运的效率。

对于项目的建成投用，于海金给记者算了一笔账：根据贵安生态新城垃圾转运站建设项目现阶段运行情况，项目配备16吨级的中转站，运距为35千米(单程)，按每车每趟转运16吨计算，每天转运次数约为29次，相比于传统钩臂式转运车，每天可节约燃油消耗约1488元。同时，该项目减少钩臂架的维护成本约为每年每车3000元，每年节约维护成本约2.1万元。

高规格配置 统筹考虑未来发展

离开贵安生态新城垃圾转运站，记者还走访了其他3个垃圾转运站，还未到达目的地，远远就可以看到它们的“容颜”：两层高的站房，亮丽的红顶黄墙，绿化带中栽有绿色植物，与周围民居明显不同。

由于其形似郊区别墅模样，采访中，工作人员还打趣地说道：“你要是不晓得路，去了(垃圾转运站)所在地村庄附近，看到一幢像别墅的房子，那就是垃圾转运站了。”

这3个垃圾转运站和贵安生态新城垃圾转运站一样，地理位置开阔、空气流通，置身其中，几乎闻不到异味。

新区4个垃圾转运站配备的垃圾压缩处理设备等相关配置几乎都无异，都配有垃圾压缩箱体、负压抽风系统、喷淋降尘系统、喷淋除臭系统、智能控制系统等相关设备。这些设备，目前都是国内环卫设备中比较先进的，不仅高效快捷、环保卫生，还能节约成本。

“现在，根据实际运作情况，每个垃圾转运站都配备了相应的操作员、保洁员、驾驶员、管理人员等，确保垃圾转运站顺利运行，同时保持周围环境卫生清洁。”贵安新区综合行政执法局工作人员樊湘勇告诉记者，目前，4个垃圾转运站的日常运作，均由贵州贵安市政园林景观有限公司具体负责。

最早建成投用的贵安新区花溪大学城垃圾转运站，位于花燕路与思杨路交叉口附近，占地面积约10.5亩，主要承担贵安新区花溪大学城公共区域和党武镇垃圾转运工作，目前日均压缩处理垃圾约35吨。按照规划设计，考虑到未来的快速发展，该垃圾转运站日均压缩处理垃圾最高可达280吨。

贵安生态新城垃圾转运站，位于湖潮乡马路村附近，总占地面积20余亩，主要承担湖潮乡所有垃圾的转运，目前每天压缩处理垃圾30余吨。按照规划设计，根据湖潮乡未来的发展情况，该垃圾转运站日均压缩处理垃圾最高可达220吨。

高峰镇垃圾转运站，位于湖坝坎村旁一处开阔地段，占地面积约11亩，主要负责高峰镇所有的垃圾转运，目前每天压缩处理约36吨。按照规划，根据高峰镇发展实际，未来每天压缩处理垃圾最高可达70吨。

马场科技新城垃圾转运站位于马场镇川心村边缘，占地面积约12亩，不仅承担马场镇农村垃圾转运工作，还有新区主要骨干路网以及贵安综保区(电子园)的垃圾转运和处理，目前每天压缩处理垃圾约40吨。按照规划，该垃圾转运站未来日均压缩处理垃圾最高可达220吨。

“4个垃圾转运站的承载量，都是按照未来的发展情况来规划设计的，基本都能保证4个乡镇范围内产生的垃圾实现就近处理。”樊湘勇介绍，当前，经过4个垃圾转运站压缩处理的垃圾，全部都集中运送到花溪区燕楼乡焚烧发电厂进行无害化焚烧处理。