宜昌广汽厂房内，工人正调试用于生产汽车零部件的机器人系统。（三峡商报全媒记者沈冰 摄）

2019年4月16日，上海国际车展揭开帷幕，来自广汽传祺宜昌工厂生产的第一款轿车——广汽传祺GA6惊艳亮相，现场响起经久不息的掌声。在虚实线条和光影中，全新传祺GA6精劲灵动的姿态，立体感十足，是颜值和实力的完美结合。 （三峡商报全媒记者王凌云 通讯员揭萍 王莉 摄）

仲夏夜，1400亩的广汽乘用车宜昌工厂，依旧灯火通明。

投产进入倒计时，人员与设备齐齐冲刺的激情背后，是一座城市期待与瞩目。

肩负打造广汽集团“智能制造标杆工厂”厚望，宜昌工厂的起点不一般：最快52秒就有一台车身下线，1分钟内完成车型切换——业内首屈一指的高自动化、高柔性乘用车生产线即将运行投产。

一年零六个月的秣马厉兵，与宜昌结缘的广汽传祺，在全方位提升核心竞争力的高质量发展道路上迈出了新坚实步伐。

自主创新 踏出中国品牌向上新路

551个装配机器人按需定岗，自动识别车型、自动领取对应装配件、自动精准安装……高度自动化智能化，是宜昌工厂给人的第一直观感受。

作为全新的汽车品牌，多年来，广汽传祺立足自主创新，专注正向研发，坚持品质至上，打造了世界级造车体系，踏出了一条中国品牌向上的新路。

以中国高端品牌为“底色”，自主研发车型突破了国产汽车价格“天花板”；传祺GS4、GS8等车型的畅销，击败了同级别众多合资对手，为中国品牌在中高端汽车市场与合资品牌分庭抗礼，书写了浓墨重彩的一笔，也给中国企业树立了榜样。

而今，落户宜昌的广汽乘用车，依旧秉持初心，将自主创新的血液注入每个微小细胞之中。从研发、制造、管理到营销，始终贯彻“工业4.0”理念，打造高效率、高质量、节能环保型的世界级智能制造标杆工厂，为中国汽车自主品牌“智能制造”蓄积更加强大的力量。

广汽乘用车副总经理、宜昌分公司总经理梁伟彪介绍，建成后的宜昌工厂将利用广汽传祺现有资源，在充分吸收广州工厂、杭州工厂、新疆工厂建设经验的基础上突破创新：扩建冲压、焊装、涂装、总装车间，新建合成树脂车间及相应的配套设施；同时兼具新能源汽车设计生产能力，以质量和效能为中心，提升生产要素效率，并进一步优化生产流程，确保每一款产品均具备世界级品质水准。

今年4月，在2019上海国际车展首度亮相的全新传祺GA6，正是广汽传祺宜昌工厂生产的首款车型，随着工厂的如期竣工，该车型也将批量投产，并计划于第三季度上市，将陆续驶向千家万户。

开放包容 汇聚全球顶尖智慧力量

具备自主创新能力，是否就此“闭门造车”？

来看宜昌工厂的回答。

28224平方米的焊装车间，年轻的工程师冯奕强带着团队，为生产线设备做最后的检查调试。在他眼里，这些上下翻飞的数字化智能机械臂，是集聚了全球顶尖智慧与技术的“工匠重器”。

“广汽把全世界最前沿的技术成果都用在了传祺上。”冯奕强介绍，在智能化工厂里，一半以上高精技术设备带着国际化标签。

深谙“得道多助，失道寡助”的大智慧，广汽传祺自创立起，就以全球视野谋划和推动科技创新，在深化国际合作中充分利用全球创新资源，同国际科技界一起推动科技进步，实现互利共赢。

不拒众流，方成江海。回溯历史，广汽传祺的成长档案，就是一本中国企业如何积极有效参与国际化进程的参考书。十年运筹帷幄，广汽传祺和全球190多家供应商、经销商、研发机构等形成了分工明确、强强联合的产业价值链。

这些国际智能制造领域的顶尖“后援团”，为广汽传祺集中精力做好自主品牌研发、加快生产提质增效提供了强大的智库和技术支持。

目光放回国内。作为广汽乘用车布局华中地区的重要整车产销基地，宜昌工厂更是广汽集团响应“一带一路”与“推动长江经济带发展”国家战略，响应“制造强国战略”，创新驱动产业转型升级的重要安排，集智能物流、服务、质量、制造于一体，构架共生组织体系、管理系统，以广州总部为中心，实现各工厂、供应商、合作伙伴之间高效协同、信息共享、智能运营。

聚四海之气，借八方之力。宜昌工厂的竣工投产，将集纳全球人类优秀的知识积累，触发“最强大脑”之间的智慧激荡，为加快中国新一代自主品牌汽车生产步伐，奏响新的时代强音。

力求卓越 树立中国制造品质高度

传祺即将“报到”，宜昌有何期待？

走上城市街头，收集到的高频评价中，不乏“国货之光”“高质量国产车C位”的修辞。而基于过去在自主品牌上的优秀成绩，对即将从家门口走出的广汽传祺GA6系列车型，不少汽车发烧友满怀期待。

“作为国产汽车品牌，广汽传祺不论是‘颜值’还是品质，都是上乘之选。”

十年求索，广汽人始终秉持“敢梦想，勇担当，恒进取”的价值观，力争将传祺打造成为“世界级品牌，全球化企业”。

以宜昌工厂为例。“全球智能制造标杆工厂”定位背后，是对高质量标准化生产的至高要求：以“零缺陷”为目标，坚持“不接收、不制造、不流出”不良品的原则，全面实现世界标准的制造技术与工艺，为消费者带来质量过硬的产品。

除了制造上一丝不苟，广汽传祺对供应商准入也设定了“高门槛”：最严格的零件验证、零缺陷的量产保证和健全的淘汰机制。11大项77小项的供应商资格认定，让大浪淘沙后留在合作备忘录上的，尽是世界制造业领域响亮的名字：宝钢、西门子、米其林……强大的供应链体系，为这一汽车自主品牌提供了强大的品质保障。

市场不会说谎：国内车市整体低迷的情况下，广汽传祺产品屡屡逆势上扬。在J.D.Power中国新车质量研究报告（IQS）中，传祺连续六年获得中国汽车品牌榜首，成为行业品质无可争议的典范。

最重要的是，一个国产自主品牌多年来对品质的不断追求，在改变了国产汽车“廉价低端”标签的同时，点燃了一群中国品牌力求卓越的“好胜心”。在传祺“质造”的示范和启示下，越来越多的中国品牌车企开始践行精工品质理念，遵循高起点规划、高标准设计，力争打造世界一流的现代化“质造”体系。

在“质造”变革的浪潮下，中国自主品牌与国际品牌新车质量差距连续8年缩小。肩负起产业变革与品牌振兴重任，广汽传祺在刷新中国汽车品牌的新高度征程中，续写着建设汽车强国的传奇精彩。（三峡商报全媒记者王莹 熊东华）