——景鹰高速余江连接线工程建设采访记

从2008年1月起，我市重点建设项目——景鹰高速余江连接线（亦称邓洪公路）就一直在紧张地施工。工程指挥部精心组织，科学调度，合理安排，确保工程于年底通车。

景鹰高速余江连接线西起邓埠镇马鞍路，向东接景鹰高速余江互通与鹰潭连接线终点处，路线全长9.5公里左右，道路设计速度60公里/小时，路基宽度40米，双向六车道。

今年5月，洪桥水库路堤基础施工顺利合拢，这标志着工程建设已克服了最大的技术难关，取得了突破性进展。

有媒体报道说，这项总投资1.17亿元的工程是余江县有史以来投资最大、标准最高、质量最优的公路项目。这一工程的开工建设，具有非同寻常的意义。

具体来说，这是一条带动余江向东扩展形成新的发展格局的路，这是一条推动余江工业新城崛起的路，这是一条拉动余江经济腾飞的路，这是一条促进市、县城市发展空间融合的路，这是一条呼应“四大一新、一体两翼”打造15分钟经济圈的路。总之，这是一条富有潜力的“活路”。

为了能够让广大读者更好地了解这项工程的背景、意义及建设情况，本报记者近日采访了工程指挥部副总指挥黄龙星同志。

一条路：拓展发展新空间

余江县城到底往哪边发展？

早在2000年，余江县领导就开始谋划着怎样拓展发展的新空间，并一直思考着往哪边发展的问题。特别是韬奋大桥通车后，主张开发城东、发展城东的人越来越多，这种意识也在酝酿中变得更加强烈。

当时余江的现状是，向西没有空间，向南全是山丘和农田，往北有320国道、浙赣铁路，往东是比较合理的选择。

2003年，余江县新一届领导正式明确了修建邓洪公路、开发城东的思路，并明确了邓洪公路的大致走向，2004年邓洪公路的初步方案出台。

一条路决定着余江新的发展方向。这是余江修建邓洪公路的最初动机。不过，随着事情的变化，这一思路变得越来越丰满。

2005年，景鹰高速及景鹰高速鹰东连接线通车，320国道鹰潭至余江段就发生了很大的变化，有人说，从余江至鹰潭是二、四、六，即二车道、四车道、六车道，道路状况相形见绌，反差明显。

余江县敏锐地抓住景鹰高速建设契机，向省、市有关部门争取，要求搭车前行。通过努力，邓洪公路正式立项为景鹰高速余江连接线。

这条路的开工建设，使余江往东发展的设想变成了现实，并大大地拓展了县城发展的空间。

一座城：经济腾飞的新翅翼

2008年2月，鹰潭市四套班子领导到邓洪线现场察看，并召开联席会议，确定以景鹰高速余江连接线为纽带，打造一个工业新城，即龙岗工业新城，主要承接东部及沿海产业转移，以及广东开平卫浴生产项目。

据介绍，余江县目前已请专业部门编制了龙岗工业新城概念规划，及开发起步区规划。龙岗工业新城规划范围42.6平方公里，其中约有20平方公里小丘陵，开发成本相对较低，具有良好的建设条件和发展前景。

该工业新城的发展目标是：建设生态工业新城，打造宜居创业佳园。具体来说，就是要努力建设成着眼于区域发展的“协作新城”，着眼于产业发展的“创新新城”，着眼于生态建设的“宜居新城”，着眼于城市运行管理的“效率新城”。

新城的功能定位是：产业中心、行政中心、生态休闲旅游中心。东部及沿海发达地区产业转移承接地，生态休闲旅游胜地，鹰潭市的后花园。

新城的战略重点是：实施工业突破，超前搞好城市市政基础设施建设，抓好生态建设，积极发展旅游业。

根据初步规划，将以景鹰高速余江连接线为经济增长极，东部建配套的生活城，西部建工业城，并重点安排好六大功能区。

一个圈：全面融入鹰潭城市与经济发展圈

新一届市委、市政府领导高屋建瓴，战略性地提出“打造大鹰潭构架”、“发展一体两翼格局”、“打造15分钟经济圈”等思想，景鹰高速余江连接线的建设，就是这些战略思想的具体实施，对打造城市大鹰潭、经济大鹰潭都具有积极的推动作用。

黄龙星说，站在余江城市发展的层面来说，往东与鹰潭主城区靠拢，建设城际快速通道，加强与主城区的人流、物流交往，这将有益于大大加快与鹰潭主城区的融合，也将有益于余江新城区的快速发展。目前，余江已拉开了建设一江两岸格局的大幕，发展空间巨大。

站在鹰潭主城区发展的层面上来说，景鹰高速余江连接线也将有益于主城区与县城的融合。毫无疑问，龙岗工业新城将是“一体两翼”的重要组成部分。目前，我市城市发展格局基本是，沿320国道、浙赣线及206国道城镇带，是一个长藤串珠的城镇模式，向东有鹰雄大道，向西有景鹰高速鹰东和余江连接线，真正的一体两翼格局及快速通道就已形成，15分钟经济圈也就浮出水面。

黄龙星还说，站在鹰潭生产力布局的层面上来说，大力发展龙岗工业新城也是当务之急。对全市来说，贵溪、余江分别是两翼，贵溪作为东翼明显是一枝独秀，而余江作为西翼就显得有些乏力。经济上一强一弱，发展上一高一低，就不能协调发展。只有做到城乡、区域协调发展，才能有利于我市生产力的持续发展。

从目前来看，贵溪重点发展铜产业，建设铜都，余江龙岗工业新城重点打造东部及沿海发展地区产业转移基地，这样两极都将迸出耀眼的火花。

因此，景鹰高速余江连接线的建设，将有益于余江从经济发展、城市发展两方面加强与主城区的融合。这一局面的形成，必将促进“两翼齐飞”。

黄龙星说，这座新城形似一只大鹏，这意味着大鹏展翅正当时。

一座花园：风景秀丽的生活休闲区

根据功能区的规划，龙岗工业新城有一片生活休闲区。

黄龙星介绍说，在这片区域内，有两个面积分别为7平方公里和4平方公里的水库，还有马祖岩风景区，这里碧水蓝天，空气清新，风景优美，堪称风水宝地，黄金之地。如此独特的自然资源，依山傍水的自然环境，非常适宜人居。

从交通来说，也很便利，是济广高速、鹰瑞高速的交叉点，四通八达。再加上难得的自然资源、极低的开发成本，完全可以打造一个高档、规模的生活休闲区，打造成鹰潭的后花园。

进展：工程建设取得突破性进展

景鹰高速余江连接线于今年初动工建设，预计年底建成通车。

为确保工程建设如期竣工，余江县主要领导经常深入一线指挥调度，现场解决难题。同时，县里专门成立了工程建设项目指挥部，从公路段、公安、建设等部门抽调了20多名工作人员，现场跟踪作业，督促工程进度，控制工程质量。指挥部还委托专业监理机构，骋请专业质量监理人员，吃住在一线，确保24小时不脱岗，严格控制工程质量。针对当前正值雨季不利施工的现状，指挥部调集了40多辆大型机械，150多辆运输车辆，实行24小时昼夜作业，施工人员抢时间，赶进度，促使工程进展顺利。预计6月底刘垦至洪湖黎家段（即中段）路面将贯通。

记者还了解到，洪桥水库属小（一）型水库，担负着下游300多亩农田的灌溉任务，是该线的控制性工程。为合理节约工程造价，该县在确保下游农田灌溉用水的前提下，邀请水利、公路、交通等部门的专家到现场察看，经过反复论证后，决定将水库降为小（二）型水库，采用路堤基础横跨水库的方案。由于水库淤泥较深，施工难度大，该县从南昌聘请专业施工队伍对淤泥进行冲刷、抽出，并抛取片石巩固路基，使路堤基础施工顺利合拢。这一工程既节约了1000余万元的工程造价，又标志着邓洪公路建设已克服了最大的技术难关，取得了突破性进展。

黄龙星介绍说，整个路段将于10月份开始铺设柏油路面，12月开始绿化等辅助工程。

记者还了解到，按照规划，建设起步区为3—5平方公里，先建工业新城，然后逐步开发。目前已征地2000余亩，第一期正在进行土地平整，做到六通一平。