周锦华 徐可 王洪涛 记者郑睦华

今年初，低温、雨雪冰冻灾害无情地摧残着鹰潭电网。

鹰潭供电公司全体员工团结协作、并肩作战，用行动践行了守护光明的诺言，打胜了一场又一场光明保卫战。

冰雪肆虐   热土变“冻土”

1月21日前，鹰潭电网启动橙色应急预案应对负荷缺额。1月24日，重冰冻渐渐蔓延到赣东，鹰潭供电公司组织人员巡线，抢修队伍、车辆24小时集结待命。1月27日，220千伏月梅线导线覆冰达到设计极限，鹰潭供电公司绷紧了抗冰灾心弦。

1月28日，220千伏月梅线、110千伏鹰中线、110千伏月铁I线纷纷跳闸……应急指挥中心电话声此起彼伏。

2月1日至2日，鹰潭普降暴雪，漫天飞雪，冰棱如柱。新春的脚步声越来越近，鹰潭电网却雪上加霜——月梅线断地线三次，月铁I线倒塔9基，农网大量跳闸……

全力以赴  主网保卫战告捷

1月28日13时13分，月湖至进贤梅庄变的220千伏月梅线跳闸。由于500千伏电网因冰灾已经瓦解，月梅线成为鹰潭电网及至赣东北电网与江西主网相连的唯一通道。

抢险月梅线，刻不容缓！

1月28日15时，鹰潭供电公司巡线人员发现月梅线169号－170号铁塔间架空地线覆冰严重断落。铁塔被厚厚的冰层包裹，抢修人员用扳手敲打凝冰攀塔，碎冰溅落在脸上犹如刀割，攀上铁塔要花一个多小时。

鹰潭供电公司总经理郝跃武在现场下达命令：“为确保主网安危，必须克服一切困难抢修送电！”该公司党委书记叶天明、工会主席张小龙赶到夜战现场，送来了热腾腾的姜汤，为抢险人员驱寒暖胃。冰雨如注，抢修人员在高塔上连续工作6小时，战斗持续到1月29日凌晨1时30分，月梅线恢复送电成功。

冰魔肆虐，不给供电员工有丝毫喘息的机会。1月30日清晨6点，1月31日12时许，220千伏月梅线第二、第三次断地线跳闸，该公司副总龚继平果断决定：采取临时措施剪断地线，做到了当日恢复供电。

500千伏鹰潭开关站站用电源35千伏余锦线分别于1月29日凌晨1时35分，1月30日9时许接地和断线跳闸，该公司线路工区主任罗琳率队伍迅速突击，均做到了当日恢复供电。

抗冰战雪   履行责任送光明

抢修余江县城供电“生命线”！

鹰中线是余江县城唯一的110千伏供电线路。1月28日15时51分，鹰中线不堪覆冰重负跳闸，余江县35千伏余原备用线也覆冰多处断线停运，余江县城全部停电。 

经巡查，鹰中线架空地线一处断线，大量瓷瓶冻串、多处导线与地线冻结在一起。抢修人员冒着冻雨抢修到凌晨3时，排除52号至53号杆断裂地线后送电仍不成功。1月29日天刚蒙蒙亮，指挥部又调度三路人马加入战斗……最后一处故障成功排除，停运27小时的鹰中线于1月29日20时46分恢复运行，余江县城一片欢呼。

春节保电战！

春节临近，灾情却在不断蔓延。农网损失惨重：8条35千伏输电线路倒塔2基，断线21处；129条10千伏线路倒杆593基、断线515处；低压网满目疮痍，停电变台2326台，停电用户129837户。

指挥部下达军令：在春节前必须实现全部乡镇通电。

2月1日，35千伏龙冷线跳闸，文冷线41号、46号铁塔倒塌，贵溪南部山区冷水、耳口镇与电网联络中断。鹰潭供电公司分管副总汪金先与贵溪指挥部人员在冷水大山深处决定，先由资溪与冷水、耳口镇内的小水电组成小网保春节两镇用电。

2月2日清晨，海拔1200多米的冷水镇洞源村，耳口供电所的工作人员全部到位，抢修人员饿了，用绳子吊上僵硬的面包啃，渴了就喝口“冰冻”矿泉水。2月5日，在调度中心的协助下，小水电网成功运行。

平均海拔1100米的樟坪畲族乡全乡断电，文坊供电所的员工说“抢修工作量相当于重新进行一次‘户户通电’工程”。贵溪市供电有限责任公司将租来的一台50千瓦的柴油发电机送到畲乡。有电了，畲民们家家张灯结彩，喜气洋洋。

2月6日下午4时，鹰潭人民在春节收到了供电人最好的礼物：光明与温暖！

勇斗冰魔 攻坚铁路保电战

鹰厦铁路由平行架设穿越武夷山脉的110千伏月铁I、II线双回路供电，两线全长193.278公里，共有587基杆塔蜿蜒于群山之中。1月28日13时44分，110千伏月铁I线跳闸，鹰厦铁路三个牵引站失去双电源保障。

险情就是命令！

鹰潭供电公司20个巡线组立即出动排查故障。线路工区副主任詹苏龙2006年因车祸听力、视力严重受损，接到任务后毅然取消第二天去上海做矫正手术的行程，带着同组成员踏入了白茫茫的山林。

1月29日，应急指挥中心决定：对全境66条跨越铁路线路成立特别盯防小组，其中110千伏及以上的26条线路由10名中层干部各带一个小组进行特别盯防。盯防组必须每4小时发回一次盯防报告，并做好跨越处断线抢修准备。2月1日至2日的暴雪又摧毁了月铁I线数座铁塔，自指挥中心接到耳口镇报告有断线掉在公路上，詹苏龙盯防小组在17分钟后即报告发现135号倒塔，创造了最快的“盯防速度”。抢修主力队伍于2月3日待军民奋战打通龚清公路才得以进山，而在2月2日下午16时，指挥部已根据盯防报告派该公司副总经理邹育临赶赴铁塔厂加工132号至135号四基塔材。

从1月28时起至2月4时，月铁I线9基铁塔先后倒塌，导、地线断落共计21处，塔臂变形等缺陷10多处。天气恶劣、道路不通、施工条件极差，抢修任务紧迫、艰巨。

市委、市政府主要领导高度重视月铁I线抢修工作，多次登上冰天雪地的倒塔山顶指挥抢修。抢修月铁I线先后动用驻鹰部队1800人，当地干群2300人，共计投入抢修人员6000余人次，出动抢修车辆620多台次。

2月1日15时50分，94号、95号新塔材运抵应天山脚，215名驻鹰部队官兵和60余名供电员工兵分两路，顶着凛冽的冻雨、踩着泥泞的山路，扛着约4吨重、400多块的角钢塔材，喊着号子、一步步艰难地向山顶进军。当天18时30分，塔材被顺利运上山顶。

2月7日（正月初一）清晨，鹰潭供电公司400多名员工来到贵溪市耳口乡泥湾村灌上孔家，将4吨多重的111号、112号铁塔新塔材搬运上山。供电公司员工说：“今年的初一此生难忘，值！”

2月9日清晨，冷水、耳口、双圳、西窑、三县岭等林场近200人的专业砍树队伍，汇聚月铁I线倒塌的9基铁塔山头，砍伐出放线通道20条近10.5千米。

在一座座塔材运上山的同时，电网抢修指挥部靠前指挥，科学部署，兵分数路组织抢修。鹰潭供电公司最早进山的黄斌、占昌志所带队伍在山里一住就是整整半个月。负责三个工作面的施工总指挥汪刚明夜晚在山顶帐篷钻进睡袋中休息，清晨忙着用柴油发电机烧开水熔化冻结成冰团的施工设备和塔材……

皖赣铁路是横贯江西东北方向的重要交通大动脉，承担锦江、黄庄、画桥三个乡镇供电任务的35千伏余画线地处高山，横跨皖赣铁路。1月29日，余画线多处覆冰断线停运。2月2日，余江县普降暴雪，供电盯防组上报余画线灾情加重：横跨黄金埠电厂专用铁路和皖赣铁路电通线的80号—81号杆、82号—83号杆断线、横担断裂，导线分别落在山头上，随时有可能掉在铁路上！

鹰潭电网抗冰救灾指挥部下令电气安装公司经理张晖平率部抢修余画线。2月3日，他们试验用稻草分节捆绑燃烧法成功熔化电杆积冰、顺利登杆作业。2月3日19时，画桥线抢修结束，铁路畅通无阻，余江县三个乡镇也同时恢复通电。

春日暖阳露出了笑脸，饱经风霜的电网捷报频传：

月铁I线完成9基新塔组立和更换导、地线37000米。2月17日15时26分送电成功，鹰潭电网主网架全部恢复正常运行。

2月20日下午15时30分，随着35千伏文冷线恢复送电，鹰潭农网全部恢复正常运行。