450公里，2个半小时，抚州至莆田的最新时空。铁路圆梦，使不沿江、不靠海的抚州，瞬间嬗变为江西省出海最近的设区市，更把相隔遥远的三位“情人”：抚州、三明、莆田系在了一起。情人眼里自然出西施，因为有了向莆铁路，抚州、三明、莆田彼此间被吸引着、被迷恋着。今日抚州，正被“情人们”冠以“沿海城市”“海西腹地”等动人的昵称。  

抚州的期盼 

高速梦、汽车梦、电厂梦、铁路梦。多年来，不沿江、不靠海，交通闭塞的抚州人一直饱受期盼的煎熬。如今，新“临川四梦”已经实现了。

向莆铁路抚州站站前广场施工正酣，每天前来看火车的市民一拨又一拨，因为抚州人对铁路梦充满了太多的向往与期盼。

向莆铁路进入试运行以来，铁路部门多次邀请市民、网友、媒体进行体验。9月14日，铁路部门邀请10名抚州网友体验动车组空载试运行。尽管活动方选择在网络上低调宣传，但几天时间，抚州就有几百人报名。动车疾驶，奔向大海，参加体验的幸运网友们个个热情似火，他们端着相机，记忆下一个个动人的光影。但遗憾的是，动车抵达福建后只能停留半个多小时，网友们并不能与梦中的大海亲密接触。而没能参加体验的更多抚州人，连日来正四处打听着火车票价和线路，期待着国庆长假，向莆铁路正式通车后带着家人去福建旅游。

向莆来了，想去福建看海的人多了，想通过铁路做外贸的人更乐了。江西泰纳集团每年要向菲律宾、马来西亚、泰国等地出口南丰蜜桔5000万公斤，过去用汽车运往厦门、深圳出口，需8至10小时。公司总经理刘俊平说，今年南丰的蜜桔快下果了，向莆铁路通车后，公司计划将南丰蜜桔通过铁路运到莆田港上船，不仅运输时间短，有利果品保鲜，还可节约不少运输成本。

向莆来了，福建与抚州更近了，资溪大觉山、乐安流坑、南城麻姑山和醉仙湖、南丰军峰山以及王安石、汤显祖纪念馆等我市旅游景点纷纷完善基础设施，提高服务水平，希望更多的福建人来我市旅游。

向莆来了，抚州的强攻工业战再掀高潮，赴外招商、向外推介、召开恳谈会，铁心硬手治环境，他们瞄准的是沿海产业转移的趋势，争取吸引更多的福建客商来抚州投资创业。

三明的渴望 

三明，被誉为“中国最绿省份的最绿城市”。境内崇山峻岭，拥有中国丹霞·泰宁世界的自然遗产、泰宁世界地质公园两个世界级旅游品牌，旅游景点和景区密度居“八闽之最”，森林覆盖率达76.8%。

位于闽中的三明，有山有水又有名，但长期的交通制约，使三明的旅游人气并不是很旺。大山深处的三明人，更渴望着一条连接内陆与沿海的便捷通道。

向莆铁路开通，让三明人的渴望变成了现实。如何抓住机遇，吸引更多的江西和福建沿海地区游客？三明人一方面积极在外宣传推介，另一方面苦练内功，进一步完善境内旅游设施，做优服务。泰宁世界地质公园、国家4A级旅游风景区将乐玉华洞、永安石林桃源洞、尤溪的宋代理学家朱熹诞生地遗址、宁化天鹅洞、沙县淘金山……三明人正以热情迎接着四海宾客。

高铁时代改变了传统的交通运输格局，拉近了城市之间的时空距离，给三明带来的是人流、物流、信息流、资金流，也成就了三明人对工业发展的一番渴望。

坐落于三明市高新技术开发区金沙园的机械科学研究总院海西分院，是三明市政府与央企对接的重要成果，按照“一个研究所、一个园区、一个平台、一个孵化器”的“四个一”总体方案来建设。目前集生产、孵化、研发等诸多功能为一体的高端装备产业园，已完成投资2.6亿元，园内道路、供水、供电、排水、排污、通讯等基础设施建设基本完成，正式签约入园项目6个，在谈项目6个，总投资达18亿元，城市经济半径能有效覆盖华南市场。

向莆沿线，正崛起着一座新兴的工业城市。

莆田的遐想 

莆田拥有天然深水港湾——湄洲湾，但是多年来，没有内陆腹地的物流支撑，临港工业发展缓慢，湄洲湾港口长期处于待开发状态。

一条向莆铁路，激活了整个湄洲湾，也激活了莆田整个临港产业。

在莆田人的眼中，向莆铁路是江西物流大量进入湄洲湾的吸金石，莆田港口经济的潜能将迎来尽情释放。目前，江西省进出口贸易主要依托的沿海口岸为上海、宁波、厦门、广州和深圳，运输距离远、成本高。向莆铁路是福建连接中部和内陆大腹地运量最大、标准最高、最便捷的客货兼顾的国家一级高速铁路干线，可使江西省出海距离缩短200至300公里，每吨货物节省运输费约20元。同时，内陆地区稀少的鲜活海产品、能源和工业原材料，也可通过向莆铁路，通畅、快捷地抵赣。对于湄洲湾港口的规划，莆田人有着更大胆的设想：至2015年，实现港口吞吐能力超亿吨，吞吐量突破7000万吨。

莆田是妈祖的故乡，且有30万江西人曾在莆田当过兵，他们和莆田有着唇齿相依的感情。向莆铁路开通后，闽赣短途游、周末游有望出现井喷式增长，预计沿线城市客源短期内将增加30万人以上。

因为向莆铁路，莆田的临港工业步入了发展的春天。投资35亿元的赛得利（福建）纤维有限公司坐落在湄洲湾北岸，今年年底可开机投产，年可上缴税收5亿元。投资38亿元的鞍钢冷轧钢板（莆田）有限公司，在相关行业内具备一流竞争力，年可产100万吨1450毫米冷轧板。中海油与福建省投资开发集团组建的福建LNG产业园，计划总投资850亿元，已完成投资235亿元，去年产值110亿元，上缴税收16亿元。对于如此大的投资项目，莆田的媒体透露，LNG产业园不是莆田投资最大的项目，投资上千亿的央企项目也已在莆田落地。

记者 何建江 胡涛