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陆家嘴掀起新空间革命

2020年11月22日 10阅读 来源:浦东日报 2012-03-27 00:00:00

沿着东泰路向北走,迎面就能感受到黄浦江吹来的风。在银城中路路口,两座比肩矗立的双子楼拔地而起,靠右的一幢玻璃幕墙顶部镶着“中国建设银行”的巨型LOGO,靠左的一幢工人正在楼顶吊装“中国农业银行”的麦穗标志。 

仅在7年前,这里还是废弃的上海船厂旧址;7年后,这里成了陆家嘴金融城东扩的华丽空间。船厂的记忆保留在“双辉大厦”面向黄浦江的船形投影里,以及北滨江狭长地带的红砖老厂房里。

■本报记者  许素菲浦东报道

60万平方米空间释放缓解陆家嘴租楼难

双辉大厦交付建行、农行使用,只是整个上海船厂地块开发热潮的序曲,在这块总面积25万平方米的土地上,将累计建造137万平方米的写字楼与商业配套设施,地上建筑85万平方米,地下面积52万平方米。相对于陆家嘴金融城一期开发,新的设计理念、新的招商理念、新的物业管理理念不断植入,这里将掀起一场新的空间革命。 

中信泰富中国投资有限公司负责该地块开发,站在东泰路的办公楼眺望双辉大厦以及被施工围墙圈起来的工地,公司董事总经理刘勇介绍,除了即墨路以西的一小块土地,红线范围内的所有项目都将在今年内开工。被命名为瑞明项目的几项工程,包括双辉大厦、文华东方酒店以及高级会所都会在年内投入使用。目前已经在试桩的瑞博项目,包括东、西两幢塔楼,设计高度达到256米,总建筑面积40万平方米。其中一幢已同中国工商银行签约,另一幢也有银行机构表达签约意向。 

记者从3月8日召开的浦东新区投资促进工作会议上了解到,陆家嘴商办楼宇的入驻率已经达到94.4%,上海中心等较大规模的商办楼宇2014年以后方可建成,今明两年陆家嘴地区可能出现租楼难的情况。目前,小陆家嘴的写字楼平均租价达到每天每平方米10元。上海船厂地块的商办楼宇建成,将陆续释放60万平方米的写字楼空间,或对缓解陆家嘴地区租楼难发挥一定作用。 

上海船厂地块沿银城路规划了8幢高级写字楼,可以容纳8-12家银行地区总部办公。“将来的银城路,就是中国的华尔街”,作为开发者,刘勇对该地块的发展定位非常清晰。 

一流的写字楼还需要一流的物业管理,中信泰富方面透露,对已经交付使用的双辉大厦,他们邀请了戴德梁行负责物业管理,确保甲级写字楼服务品质。

土地混用人车分流整体规划避免“空城”现象

现有陆家嘴金融城建成区,特别是小陆家嘴存在交通不够便利、商业配套不完备等缺憾,给在此工作与往来的商务人士及市民、游客带来诸多不便。 

作为陆家嘴金融城二期工程,船厂地块规划吸取了一期工程的经验与教训。在总体规划上,采取土地混合使用的办法,形成办公与商业的配套互补,避免白天一片繁荣,夜晚人去楼空的现象。 

在地块最东边,规划图上6幢滨江豪宅呈鱼鳞状排列,大片绿地中点缀两个会所,这些住宅或租或售,将用于金融高管的生活居住。地块最西边,位于双辉大厦背后,两幢体量较大的楼宇,一座酒店式公寓用于出租,另一座建成超五星级酒店,委托香港知名酒店管理企业“文华东方”管理。酒店旁边,临江一座较矮的弧形建筑将被打造成金融家俱乐部,邀请香港龙皇集团旗下的高端品牌龙玺餐厅落户。 

地块中央是一片挑高7米的大平台,商业设施集中分布在这里。从规划图可以看出,即墨路两侧有10幢独立商业别墅环绕高级写字楼,刘勇介绍这些别墅将引进各类名牌旗舰店。在平台的地面部分,餐饮、休闲、娱乐等功能设施齐备,即墨路将被打造成为一条休闲步行街。而在平台下面,规划了停车场与道路,甚至有红绿灯引导交通。人车分流的立体交通设计将有效避免陆家嘴一期行路难的状况。

营造绿色生态空间将文化融入滨江角角落落

上海船厂地块还将成为一个承载公共文化娱乐活动的开放空间。早在2003年,在这片空地上举行的环球嘉年华曾让上海的年轻人为之疯狂,闷热的夏天,旋转的过山车,哗啦啦掉落的游戏币,还有夹在腋下的玩偶公仔都成为那时的美好记忆。 

如今,相似的快乐又能回来了。崭新的双辉欢乐广场能容纳两三千人同时举行演艺活动,夏夜,人们吹着黄浦江的晚风,看着广场上随音乐舞动的喷泉,听演唱、看走秀,都是一种享受。在中心的商业地块,也布局了几个下沉式广场,供人们开展公共活动。先于船厂地块完成的北滨江亲水平台及绿地公园改造,与新的项目融为一体,为陆家嘴金融城二期提供了良好的配套环境。 

紧邻亲水平台的老船厂车间,在世博会期间曾做过外观修整,内部空间改造也将于今年启动。中信泰富邀请了谭盾、米丘作艺术顾问,并委托著名日本建筑设计师隈研吾做内部整体空间设计。就在记者采访当天,一批香港室内设计师实地踏勘了老船厂,他们对老船厂的内部展示充满了兴趣。据介绍,老船厂将采用“跨界”理念设计,引进文化、艺术、展览、演艺、休闲等各种功能设施。

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