■本报记者 张敏

编者按

公众安全感、警风满意度是群众对社会治安的切身感受，是体现社会治安整体状况的“晴雨表”，更是衡量公安工作成效的重要标准。为此，浦东公安分局立足公安职能，以解决突出问题为切入点，强化公安履职、深化顽症攻坚、夯实基层基础，着力提升公安机关的执法公信力与亲和力，提升市民群众的获得感和满意度。本报今起开设“浦东公安在您身边”专栏，以便市民了解浦东公安工作，警民携手，共建平安和谐浦东。

举措一　云服务、大数据、订制3.0，微信警务给您便捷服务

“浦东交警”是浦东公安分局交警支队的微信公众号，目前有粉丝近30万人。在这个平台上，您不仅能获取最新的交通安全热点信息、权威的安全行车指引，还能享受便捷的警务服务。

“云服务”理念下的微信窗口。浦东交警微信平台有“查询、咨询、预约”三大功能。通过平台“查询”功能，用户输入相关信息就可以查询自己的“电子警察、交通违法、车辆年检”信息。截至目前，该功能累计点击人数14万、点击次数18.6万次。而平台的“咨询”功能具有实用性，只要输入相关的数字就可以咨询到11项车驾管理业务，至今已经服务了2.4万人。此外，为了方便浦东21万A、B照驾驶员，微信公众号还开通了“驾照审验微信预约”功能，这是上海交警的一大“首创”。用户只需输入“姓名+手机+身份证号”，就可以在家里轻松审验预约。微信预约采用的是T+1模式，一般情况下工作日今天约、明天审；而传统的窗口排队预约，通常是T+10，即今天约、10天以后审。截至目前，微信公众平台共收到各类审验预约3500多人，累计成功审验2200多人。

“大数据”背景下的交通引导。实时准确的交通信息也是微信平台的一大特色，浦东交警采用上海市交通信息中心的实时数据，24小时提供“快速路、高速路、地面道路”路况信息，为市民春节、清明、五一、寒暑假等出行提供准确路况。

“订制化”模式下的3.0平台。从最初“五进宣传”的1.0版，到专业微博辐射全国的2.0版，目前，浦东交警部门的交通宣传已经实现了第三次升级，即实现个性化订制的3.0版，创造了多个国内首创。今年以来，浦东交警共发布微信、微博450条，阅读量达180万次，推出“反手开车门”“新规，您知道吗？”等热帖，引起网友的广泛关注，大家纷纷评论“交警微信也有了学法功能”。与此同时，浦东交警还开设了微信专栏，针对公交、出租、社区、学校、快递骑手等特定人群开展针对性教育。

举措二　试点路口“三件套”，预防重型货运车“包饺子”

重型货运车由于车型超长，在右转弯的时候有一个后视镜盲区，容易“包饺子”。近期，浦东交警就集合车宣、路设、事故审理三个部门，针对性地研究“包饺子”过程当中难以解决的视觉盲区和内轮差，并提出了路口“三件套”：右转警示牌、路边凸透镜、漆画右转危险区。浦东北路航津路、浦东北路港城路成为首批“安全右转”示范路口。

浦东公安分局民警俞晖是路口“三件套”的设计者之一。今年5月25日示范点建立之后，他每周都来路口进行调研，不仅观察大货车右转的行车情况，还询问来往非机动车和行人对“三件套”的认知。从目前采集的数据看，首创的路口“三件套”起到了提醒大货车司机安全右转、警示行人和非机动车勿入危险区的作用，使重型货运车“包饺子”情况得到了有效缓解。

举措三　释放社会共治潜力，首创外卖行业“非机动车交通违法记分制”

外卖骑手也有了“记分卡”！近期，浦东公安分局交警支队牵手美团、百度、饿了么等三家外卖企业推出“浦东新区外卖骑手交通文明记分卡”，在花木、塘桥、张江地区试点骑手交通违法记分制。首批1500张卡已发放到“骑手”手中，全覆盖三家企业在试点地区的“骑手”。

“骑手”随身携带记分卡，民警在日常执法过程中，查处“骑手”违法行为的同时，也会在记分卡上做记录，标明日期、时间、地点、违法代码、分值和纠处人名字，纠处人包括企业的督查人员。

警方与企业协商拟定了记分公约，由于外卖企业流动性强，故而一个记分周期为一个季度。一个周期内，一次超过12分的，离岗培训1天；累计记分达到24分或第二次达到12分的，离岗培训3天；第三次达12分或累计满36分的，调岗或辞退，并纳入行业“黑名单”；同步明确离岗培训为理论培训和交通文明志愿实践相结合，被列入“黑名单”的，所有企业的送餐岗位一律不予录用。

“骑手”理论学习的地方是浦东交警的官方微信平台，在“微学堂”栏目中，警方推出了“骑手学法”，总结出8条与非机动车骑行相关的法律条文、安全常识。学习完毕后，“骑手”将进行“安全骑手学习测试”，测试获得所属企业认可后，方可返岗。

浦东交警还建立了“骑手”违法记分台账，将民警查处情况与企业自查情况定期汇总对比，将“骑手”不带记分卡或记分卡个人信息不符等情况通报各企业，督促企业按照记分管理办法抓紧落实整改，最大限度遏制“骑手”丢弃或篡改记分卡信息以逃避处罚。

交警部门介绍，试点“记分制”是为了提升“骑手”的法治意识、强化警方的执法效能、破除联动壁垒，同时助推企业品牌实现共赢。

举措四　增设夜间道路停车场，缓解居住区停车难

近期，浦东交警部门聚焦老旧小区夜间停车难问题，加强短板补缺。截至目前，已协调落实在三林地区灵岩南路、海阳路、板泉路、杨思路及高桥地区和雅路，洋泾地区泾南路等点位设置了6处路内夜间停车场，可提供泊位149个，允许居民在每天19时至次日7时停放。

据介绍，此项工作启动后，交警部门迅速开展点位梳理。同时，召开专题会议商研，逐一上门协调对应街镇、运管署等单位，研究前期征询到的市民意见及后续收费管理等，同步加强停车场设置。

6处路内夜间停车场推出后，浦东交警部门将在做好既有存量统筹的同时，按照“控制全天、白天路内停车，提高夜间停车”原则推进。下阶段，将推进灵山路（崮山路-罗山路）、五莲路（兰城路-莱阳路）、关岳西路（康沈路往东200米）等处夜间停车场设置工作。