日前，“2017年中国职业院校物流&电商专业竞争力排行榜”在成都发布。在这一国内首个由行业企业与第三方研究机构联合打造的职业院校专业竞争力排行榜上，浦东有3所教育局局属中职校入选，展示出新区的职业教育在物流和电商两个专业的不俗实力。

记者了解到，该榜单出炉历时6个月，覆盖全国开设物流、电商专业的3200余所职业院校（不含技工院校）。经专家运用大数据处理技术，从适应性、影响力、保障力、贡献度、满意度5个维度的评析，最终评选出了4个榜单，其中2个涉及中职校。在“中职学校物流专业竞争力100强”榜单上，上海海事大学附属职业技术学校和上海市临港科技学校，分别位居第2位及第21位；在“中职学校电子商务专业竞争力100强”榜单上，上海市振华外经职业技术学校位列第35位。

“服务国际航运中心建设的‘物流服务与管理’专业，以及服务国际贸易中心建设的‘电子商务’专业，都是新区职业学校专业与区域产业结构紧密对接的典型代表。”新区教育局相关负责人介绍，近年来新区的职业教育立足于区域经济发展需要，不断调整专业布局，通过建设重点专业，逐步形成学校之间定位准确、错位竞争、优势互补和有序发展的专业建设格局。

自贸区+临港

政策和区域优势助力物流专业腾飞

此次荣登“中职学校物流专业竞争力100强”第2位的海大职校，是新区教育局与上海海事大学共建的一所公办中职校。校长薛士龙告诉记者，该校的物流专业开设于2000年，开设之初就与海事大学合作试点联合办学模式，可谓高起点发展。2006年，上海市第一个现代物流开放实训中心在校内建成，集装箱堆场、货代、报关与报检、仓储配送等实训室一应俱全。2013年，该专业被评为上海市精品特色专业，目前正在申报上海市品牌专业建设项目。

从无到有、从有到优，过去十余年海大职校物流专业的茁壮成长，依托的是区域经济的蓬勃发展。近年来，该校物流专业紧跟上海自贸区物流产业的发展趋势，与自贸区企业共同制定校企合作人才培养方案。与此同时，学校以企业岗位需求为导向，不断创新人才培养模式。2014年，该校物流专业被列为上海市中等职业教育“双证融通”改革试点专业。今年该校又与上海交通职业技术学院开展中高职贯通人才培养试点，将于9月迎来首批学生。

位于南汇新城镇的临港科技学校，在发展物流专业时充分打好了临港这张“牌”。“南汇新城镇毗邻上海临港产业区和洋山保税港区，这几年这一区域国际贸易、货运代理、报关报检及国际物流企事业单位数量成倍增长。我们物流专业学生的就业创业，可谓很有‘地利’优势。”临港科技学校副校长蔡卫军介绍，该校的物流专业开设于2003年，2007年学校加入了上海市交通物流职业教育集团。2010年，该专业成立了由行业专家、教育专家等参与的专业指导委员会，开发出了区级精品课程《物流业务流程》，以及一批校本教材和实训教材。

2012年临港科技学校搬迁至临港后，拥有了一个总面积达3200平方米的物流开放实训中心。这一实训中心的建设方案基于对临港的产业调研，由行业、教育专家共同论证设计，真实呈现物流各环节之间的动态变化。如今，实训中心不仅满足了校内学生的实训要求，还为社会提供岗位培训和上岗证的操作培训，成为临港物流人才的孵化和培养基地。

全市首批+全国首家

电子商务专业构建“路路通”模式

与物流专业依托新区经济发展的政策和区域优势类似，在“中职学校电子商务专业竞争力100强”榜单上位列第35位的上海市振华外经职业技术学校，是一所国家级重点中职校，其电子商务专业的近十年发展，也是与新区经济发展密切相关。

该校党支部书记高原介绍，学校电子商务专业开设于2005年，是全国首批开设该专业的学校之一。经过近10年的探索与实践，该专业已成为上海中职校电子商务专业的龙头，先后被评为市重点专业、市精品特色专业。

2010年8月，浦东新区获批成为全国首家“国家电子商务综合创新实践区”，唐镇为全国首个“国家电子商务创新试点镇”。随着浦东“跨境通”的上线运行，对电子商务人才的数量和质量都提出了更高要求。近年来，学校紧密结合浦东新区经济发展的多层次需求，提出了“细化专业、夯实内涵、国际视野、贯通发展”的专业建构思路，逐步形成“路路通”人才培养模式。

所谓“路路通”，一方面是指学生入学可“多选择”：学生入学后可选择网络营销、电商物流、电商应用（双证融通）、网站维护（国际标准）以及“中本贯通”等多个专业方向。另一方面则是指毕业可“多发展”：毕业生可根据自身发展需求，选择“自主创业”“对口就业”“稳步升学”三条发展路径。