在“中华第一街”长安街改造工程、在延安中路运量工程等项目的工地上……在这些不能出现丝毫差池的施工现场，都能看到沃尔沃建筑设备的身影。

位于上海金桥经济技术开发区的沃尔沃建筑设备投资（中国）有限公司，其业务约占公司全球业务的四分之一，这里无疑是离中国市场最近的地方；另一方面，中国总部也是沃尔沃建筑设备全球四大区域总部之一，距离全球总部也仅仅一步之遥。　　（下转3版）　　（上接1版）

在金桥建立全球四大区域总部之一

在过去差不多十年里，中国工程机械行业经历了一轮过山车似的发展历程。2011年以前，伴随着国内经济形势的快速发展，该行业实现了世界范围内绝无仅有的跨越式发展。在2011年行业处于最高峰时，整个中国工程机械行业的销售量约在49万台，这个数字约占全球的47%。

沃尔沃建筑设备投资（中国）有限公司董事长兼总裁安德斯·拉尔森（AndersP.Larsson）说，正是考虑到中国市场的巨大潜力，沃尔沃建筑设备在2012年将中国市场升级为全球四大重点销售市场之一。同年3月，即在金桥设立工厂9年后，沃尔沃建筑设备又与浦东新区签署建立了中国地区总部的备忘录，使中国总部成为其全球四大区域总部之一。

但最近两三年中，随着国内建设需求的下降，整个工程机械行业也嗅到了一丝寒意。“任何行业的发展都会有周期性的规律，工程机械行业也不例外。只不过，中国市场上升和下降的幅度显得有些戏剧性。”为沃尔沃建筑设备工作了38年的安德斯已经经历过数次行业内的起伏，在他看来，在经济和行业周期中，不存在万试万灵的方法，而是要在不同时期针对不同情况，拿出一些定制化的方案来。

安德斯告诉记者，通过对经销商能力的长期投入和提升、增加对研发团队的投入、重点聚焦售后服务和零配件市场、优化人员结构等措施，沃尔沃建筑设备一直保持着理想的市场占有率。

用创新助力本土市场深耕

安德斯表示：“想要在中国市场扎根，就必须要为本地市场的客户去设计和制造本土化的产品，我们不可能坐在瑞典的办公室做出‘拍脑袋’的决定，而是要深入本地市场。”

由沃尔沃建筑设备投资（中国）有限公司全资设立的沃尔沃建筑设备济南技术中心被视作其在中国市场发展的“杀手锏”。这个被纳入沃尔沃建筑设备全球研发体系的研发中心不仅配有研发设备，还拥有包括测试实验室在内的一整套测试设备。任务是要把其他研发中心取得的技术进行本地化改造，同时还要专门负责装载机、压路机等部分产品的研发设计，将“中国设计”输出到“一带一路”沿线国家和地区，以及一些新兴国家。

工程机械行业的细分领域很多，起重机械、运输机械、土方机械等等，每个领域还有高端产品和中低端产品之分，不同细分行业中有着广阔空间。尽管如此，持续创新，提升产品品质，维系品牌口碑，仍然是沃尔沃建筑设备不懈的努力方向。

加大投资不断提升总部功能

在沃尔沃建筑设备的上海总部里，有一个再制造中心，人一走进去，就会感觉这里更像是一间现代化实验室，而非传统的工厂。这里没有轰鸣的机器运转声，没有刺鼻的气味，更没有滚滚黑烟，取而代之的是许多专业的设备和整洁的车间。

当一个旧部件来到这里之后，会受到全面检查，然后被拆解至最小单元。之后，工作人员将按照严格的标准进行筛选，不达标的零件将被废弃。对于可以再次利用的零件，工作人员会通过高压水泵、焚烧炉、超声波、喷砂等方式进行彻底清洗，随后再次进行专项检查。通过重重考核后，技术人员会根据最新标准重新加工配件，使其全面“升级换代”。经过严格的质量检验后，这些部件会新生成为再制造产品，并通过沃尔沃建筑设备在全国各地的经销商，送到用户的手上。

这是沃尔沃建筑设备提出的“制造业服务”理念的实践之一，也是定制化的解决方案之一。用户使用再制造部件，质量保证不变，但成本将会得到大幅降低。

再制造中心的建立，正是沃尔沃建筑设备在建立中国区总部后作出的投资决定之一。这个设想从提出、批准建设，再到开展运营，都在最短的时间内完成，也是得益于总部能级的提升。

截至目前，沃尔沃建筑设备中国区总部目前实际到位投资已经超过13亿元人民币，成为了业务涵盖（包括带动设立的关联公司）进出口销售及跨境结算、物流、研发、采购和金融服务等部门在内的地区总部。

而据了解，他们还有进一步的增资计划。“我们希望能够尽快将跨境结算中心也放到浦东来，进一步把自贸区的优势发挥出来。”安德斯表示。