记者从新区金融服务局了解到，融资租赁企业加速集聚浦东。截至2012年2月底，新区共有融资租赁企业47家，比2010年8月《浦东新区促进融资租赁业发展的意见》出台前的24家增长近一倍。浦东的融资租赁企业数超过上海市的一半，其中金融租赁公司2家，内资试点融资租赁企业4家，外资融资租赁企业41家。注册资本总额超过250亿元，融资租赁合同余额接近2000亿元。 

两年前，融资租赁企业呼吁享受与金融机构相同的“待遇”。2010年浦东新区政府发布《关于浦东新区促进融资租赁业发展的意见》和《关于浦东新区促进融资租赁业发展的财政扶持办法》，对于银监会审批和监管的金融租赁企业和由商务部审批和监管的融资租赁企业，在浦东享受和金融机构同样的扶持政策和人才政策。 

事实上，融资租赁企业在浦东享受的政策优惠力度大于金融机构。融资租赁企业除了享受一次性奖励之外，还享受与贡献度相关的财政扶持，即根据每年上缴的税收情况，区财政再给予适当的奖励。 

据新区金融服务局透露，这一政策推出后，每月保持两家以上融资租赁企业在浦东注册成立的速度。 

许多融资租赁企业落户浦东，并不仅仅是看中这里的政策优惠。“优惠的政策+丰富的金融资源+高效的政府服务，构成了浦东吸引融资租赁企业的整体优势。”大新华船舶租赁公司财务总监陈曦这样对记者说。 

融资租赁企业不管是银监会批准还是商务部批准成立的，从本质上讲，它们提供的都是金融服务。融资租赁的业务拓展需要金融资源的支撑。资金密集、人才密集的浦东，为融资租赁企业提供了良好的生存环境。同时，浦东聚集了700多家金融机构，且金融资讯、律师事务所、审计等金融专业服务业十分发达，完善的金融生态也让融资租赁企业“如鱼得水”。 

在政府服务层面，浦东在政策咨询、工商登记、税务征管等方面为融资租赁企业持续提供良好的服务。 

新区鼓励融资租赁企业开展船舶、飞机租赁等航运金融业务。利用综合配套改革试点“先行先试”的政策优势，浦东在综合保税区启动了单机单船SPV融资租赁业务。2010年6月27日，首批单机单船融资租赁业务在综合保税区启动。所谓SPV，即融资租赁公司可就一架飞机或一艘轮船注册一家独立的SPV项目公司开展融资租赁业务，每一个项目公司对应一笔租赁合同，实行单独管理、单独核算，有效隔离风险。截至2011年底，上海综合保税区共有6家融资租赁公司设立了14个项目公司。 

浦东新区鼓励融资租赁企业通过各类金融工具引入资金，突破利用自有资金和银行信贷的限制，拓宽融资租赁企业资金来源。2010年9月3日，交银金融租赁有限责任公司20亿元金融债正式上市交易，这是银行系租赁公司成功发行的首笔金融债。2011年3月30日，远东宏信有限公司在香港联合交易所成功上市，募集资金总额约为6.59亿美元。这是中国第一家IPO上市的融资租赁公司。2012年3月25日，远东宏信又在香港按每股配售股份6.40港元的价格成功配售4.5亿股新股份，配售所得款项总额为28.8亿港元。 

根据国际经验，融资租赁是仅次于银行信贷的重要融资途径，对实体产业发展有着巨大的推动作用。融资租赁可为跨不过银行中小企业融资申请门槛的企业解决资金难题。发展融资租赁也使金融业有了一个回报比较高的出路，使金融资本的流向更加合理。 

在发达国家，融资租赁渗透率可达到30%以上，而在我国目前尚不到3%，融资租赁业发展空间巨大。同时，由于融资租赁行业业务不受地域限制，未来必将成为浦东金融服务全国的重要载体之一。 

新区金融服务局局长助理过志英表示，迅速做大做强融资租赁业对建设金融中心、航运中心有着重要意义。新区“十二五”期间促进融资租赁业的扶持政策正在制定中，预计在今年上半年出台。下一步，浦东将探索通过整合政府和行业的优势资源的模式，在机构设立、人才培训、融资渠道拓展、项目对接等方面提供有效的服务，切实推动融资租赁业的全面发展，力争将浦东打造成为国内融资租赁产业的机构聚集中心、人才中心、创新研发中心和融资中心。