■见习记者  张敏王延浦东报道

被誉为“史上最严”的新交规元旦正式实施，不少车主驾驶慎之又慎，生怕成为以身试法“第一人”。为避免意外“中招”，也有一些积极的“应对之策”应运而生，集中培训、BBS和微博讨论、驾驶装备等软硬件“一同上阵，各显神通”。 

集中培训显现“贴心关怀” 

早在新交规实施前一周，位于金桥区域的一家国有企业行政部门就贴出了培训通知：特邀沪上某知名驾校培训师为全体员工详解新交规。这个“贴心”举措让许多自驾上班的员工心里笃定了不少，一些员工表示，这种培训既省去了“没章法”的自学，也省去了理论联系不了实际的尴尬。 

已参加培训、驾龄不足一年的员工小徐告诉记者：“通过培训才知道，原来监控和违章摄像头拍出的照片非常清晰，之前对此都不以为然，以后不能抱有侥幸心理了。不管新交规有多大变化或有多严格，在路上行驶的时候一定要注意安全总归不会错，既为自己的生命负责，也为他人的生命负责。” 

除了请专业培训人员讲解新交规外，一些公司还通过发放自制宣传手册、张贴倡议书、请老司机传授驾驶经验、开辟内部BBS、微博等方式，引导员工自觉关注新交规。记者在某商贸公司BBS论坛上看到，已有一些员工发出了新交规体验，“萦回”发帖称：“新交规实施，今开车出去，一路上战战兢兢，眼睛一直未离信号灯！幸好放假中，路上车辆不多。如今信号灯中黄灯很牛！”还有一则帖子称：“公司姐妹们谨记，上车系好安全带，开车不打电话，不闯黄灯，坚决与扣分绝缘！” 

小装备“花钱买心安” 

开车接打电话、不经意超速等行为可能是一些驾驶员的“通病”。新规强调“驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶行为的”一次记2分；“机动车行驶超过规定时速50%以上的”一次记12分，“超过规定时速20%以上未达到50%的”一次记6分，“超过规定时速未达20%的”一次记3分。这些严格的扣分标准，也让一些车主加装部分车载装备，“花钱买心安”。 

为避免超速扣分，有部分车主加装了“电子狗”。记者在淘宝网搜索发现，一家店铺销售的某品牌“车载电子小狗测速预警流动显示仪器”近30天的销量突破3000件。 

对于开车接打电话，有车主提出倘若以蓝牙或者耳机接听电话，或利用车载设施通话，是否属于被处罚及记分范围呢？据公安部交管局秩序管理处处长李勤在接受中央电视台记者采访时解释说，使用免提的车载电话或使用蓝牙耳机接听，可以不认定为拨打、接听手持电话。 

为此，部分车主加装车载蓝牙耳机以备不时之需，数码市场上蓝牙耳机成了最紧俏的产品。自驾车主李先生告诉记者，因生意往来频繁，经常要在驾车时接打电话，既然使用蓝牙耳机接听不扣分，那在确保安全的前提下“用用也无妨”。 

“以前1个月也卖不出几个，现在每天都有人来询问、购买蓝牙耳机。”记者在走访浦东多家数码商场后了解到，作为国外不少驾驶员必备的通信工具，蓝牙耳机此前在国内市场上却一直处于不尴不尬的地位，尽管几十元到几百元的价格不算昂贵，但还是少人问津，普及率也很低。 

记者在浦东百脑汇遇到一位李先生，他表示，自己有6年驾龄了，此前从未想过要买一个蓝牙耳机，但了解到开车拨打、接听电话要扣分的新规后，就在女儿的劝说下过来看一看，“开车时难免会有一些必须要接听的电话，用耳机接电话比较方便，还可避免挨罚。” 

就目前看来，与王先生有类似想法的人不在少数。百脑汇一手机配件店店主马小姐告诉记者，自从新交规颁布以来，蓝牙耳机的销量已经有了明显的上升，实体店的销量比以往起码翻了一番。 

交警方面提醒，尽管新交规的解读客观上没有严禁使用蓝牙耳机，但是边打电话边开车还是会分散驾驶员的注意力，影响发现和判断、处置能力，因此若非紧急，可以选择到达目的地后回电，或者把车停在路边可停靠区域接听电话。 

运输业驾驶员“小心再小心” 

新交规不仅对私家车主要求更严格，对从事物流、出租等行业的驾驶员更是挑战。 

某物流公司跑货运的严师傅告诉记者，他每天凌晨四五点就要从位于浦东中环附近的仓库出发，向一些超市、批发市场、便利店等零售网点送货。“赶时间闯黄灯、马路上违章停车卸货、安全带有时也顾不上系。现在按新交规这些行为都要被扣分，担心很容易被扣光。只有小心再小心了！” 

某出租车公司的士司机杨师傅也表达了同样的观点，他说：“有时市中心堵车堵得厉害，为抢时间我也会闯黄灯。现在违规的成本变高了，不但记分，还会被罚款，所以宁可开慢些，也不敢违规了，包括行驶途中打手机、抢黄灯等这种平时常见的违规行为，也格外注意起来”。