根据中国快递协会的预计，11月11日至11月21日期间，全网有望产生4亿件包裹，是去年7200万件的5倍还多。面对如此天量的包裹数量，快递物流行业间的“运输战”、“速度战”、“价格战”已经纷纷上阵，全力争夺一年当中最赚钱的10天生意。 

顺丰京东各出奇招 

为了备战“双十一”，快递企业已经摩拳擦掌做好了准备。赶在“双十一”之前，顺丰速递宣布从11月1日起，推出折扣为6至7折的“电商特惠”服务，抢滩电商物流市场。 

据介绍，“电商特惠”将面向月发件量在2000票以上的电商类月结客户，可使用顺丰的自助发件系统，也可以与其系统对接。价格方面，同城件首重8元，省内件首重9元，省外件首重10至17元，价格相当于“顺丰标快”费用的6至7折。 

尽管顺丰方面一再表示“电商特惠”服务不仅仅是“双十一”的促销策略，而是顺丰产品细分的一部分，为长期战略，但“2000票发件量”的限制以及月结的结算方式，无疑都把目标指向了电商客户。记者了解到，顺丰在上海新建的浦东中转场于今年8月18日正式投入运营，可以承担上海区50%的中转量，预计日均中转28万件，可谓早作准备。 

此外，京东商城则表示，将为开放平台商家提供包括配送费用补贴、流量补贴等支持，即针对已经使用京东配送的商家，或者在10月10日前签订备忘录承诺未来一年使用京东配送服务的商家，在10月26日到11月30日期间签收的订单，将由京东承担配送费。根据京东物流官网的价格，快递单价的区间为10元至22元，因此此次配送免费活动的涉及金额或将达到数千万元。 

对此，有业内人士表示，由于免运费只限于京东的订单，因此这可能会导致部分同在天猫和京东开店的卖家将订单导流至京东。 

飞机高铁备战“运输潮” 

“价格战”外，快递公司间的“空战”也一触即发。天猫方面日前表示，今年各大快递公司将依靠航空公司腹舱带货以及已有自建航空公司等方式征调100多架飞机，以解决“双十一”期间产生的货运问题。若以该数字计算，快递公司们临时组建的机队规模已经不亚于航空公司的机队规模。 

值得注意的是，天猫在去年联合顺丰、申通、圆通、韵达等9家快递企业的基础上，今年新与“国家队”——中国邮政集团公司签订2013年战略合作框架协议。这意味着拥有20余架全货机的EMS今年将在“双十一”期间发力。 

除了加大对航空货运线路的“抢占”外，各家快递公司也积极在高铁上拓展渠道。据了解，目前至少有中国邮政、顺丰、圆通、联邦快递、UPS等5家快递物流公司已经与铁路运输部门签订合作协议，未来将利用高铁来运送小件快递，参与高铁物流运营。 

不过，业内人士指出，由于还在试运营期间，高铁快递覆盖区域只能以一线城市、中部省会城市、沿海发达城市为主。同时，高铁快递虽然比航空快递节约运输成本，并且受天气等因素影响小，但由于模式不成熟，目前依然不能成为“双十一”的主角。 

据悉，国家邮政局在10月25日召集国内主流快递公司开会时曾要求，“双十一”期间不得发生特大“爆仓”问题，同时规定错峰收寄期不得超过10天。

环境影响评价信息公告

上海汇波智能控制设备有限公司特种电机生产线建设项目位于浦东新区祝桥镇金闻路63号1幢（祝桥空港工业园区），项目所在厂房东侧为一号河，南侧为空置厂房，西侧为金闻路，北侧为上海欧利生东邦涂料有限公司。项目总投资551万元，年产各种电机47390台。 

项目采用的环保措施切实可行，可保证污染物稳定达标排放，不会改变当地环境功能类别。从环保角度来看，本项目是可行的。 

详情可登陆http://www.envir. 

gov.cn/docs/2013/20131101503.htm查看项目信息。联系方式：张工 

65090068。