华龙网-新重庆客户端11月18日10时40分讯（首席记者 佘振芳 通讯员 谢力）昨（17）日，重庆两江新区汽车产业“十四五”高质量发展座谈会召开。华龙网-新重庆客户端记者在会上获悉，作为中国重要的汽车产业生产基地，两江新区汽车产业继续保持着今年以来高质量发展的强劲态势。今年前10个月，两江新区汽车产业产量达到55万辆，产值突破1000亿元。

据悉，两江新区拥有10家整车企业、200余家核心配套企业以及一大批研发企业，整体竞争力正在不断增强。

长安汽车是汽车产业逆势增长的典型代表，1-10月累计销售新车达158.4万辆，同比增长14.1%，同期市场占有率达8%，同比增长1.3%。

长安汽车执行副总裁谭本宏表示，疫情发生后，长安汽车在自身积极筹备复工复产的同时，还拉动了2561家经销商、2527家供应商协同复工复产，为目前的业绩奠定了坚实的基础。

长安福特今年以来也表现出了强大的战斗力，1-10月累计产量达到17.1万辆，产值282.5亿元，同比分别增长20%、78%。

龙头企业的充分放量，让上下游配套企业得到了更多的市场空间。

重庆渝江压铸有限公司是一家主要从事精密配件相关的高科技企业。今年以来，该企业已经实现销售收入15.6亿元，同比增长近7%。

另一个看点在于，以新能源及智能网联为代表的产业基础高级化、产业链现代化趋势逐渐明晰。今年1-10月，两江新区共生产新能源汽车20443辆，智能网联汽车35万辆，占全市比重均达到60%。吉利科技智能换电站、吉利高端新能源整车项目、国家氢能动力质量监督检验中心等一大批项目落地。

在汽车产业高质量发展的同时，两江新区坚持“科创+产业”的导向，不断增强内生动力。

截至目前，长安汽车在智能交互、智能驾驶、智能网联等三大领域掌握了200余项智能化技术，并实现70余项在量产车型上的搭载，其中21项为全国首发。

截至目前，两江新区已拥有中国汽车工程研究院、长安全球研发中心、长安福特研究院、长安联合创新中心、上汽红岩研发中心、恩智浦汽车电子应用开发中心在内的多个汽车领域研发创新中心，和中国汽研汽车风洞中心、国家氢能动力质检中心等关键技术检测中心，科技创新资源储备丰富。

下一步，两江新区将充分发挥两江协同创新区、两江数字经济产业园等平台在创新资源集聚方面的优势，支持大学大院大所与制造业企业共建产业技术研究平台，推动科技型企业与现有制造业企业资源共享优势互补，促进汽车产业进一步高质量发展。