“大动脉”芙蓉路一马当先

今年3月25日，芙蓉大道长潭段正式建成通车，标志着长株潭半小时经济圈基本形成，也意味着长株潭城市群正式进入城市道路互通时代。

芙蓉大道是长沙对接红易大道，与株洲和湘潭贯通的城际干道，芙蓉大道和红易大道在三市结合部金三角地区构成一个“人”字形骨架。“从省政府出发，沿新建的芙蓉大道一路南行，大约20分钟到达位于湘潭株易路口的长株潭大市场。而在以前，经107国道走完这段路程需要近40分钟。”常常往返于长潭两地的郭先生深有体会地表示。作为长株潭两型社会建设试验区启动建设的首批重大基础设施工程，芙蓉大道对长株潭城市群的发展将起到十分重要的作用。

路网联结下长株潭城市群加速发展，助推沿线楼市一派繁荣。如今，芙蓉路两侧大盘林立，由北向南形成了一条楼市长廊，既有绿城青竹园、格兰小镇、保利·阆峰云墅等别墅荟萃，又有中信新城、怡海星城等名盘云集。尤其是芙蓉南路，发展势头更为迅猛，继省政府机关迁至湘府路后，天心区政府等其他政府部门均陆续乔迁于此，芙蓉南路依靠政府强大的辐射能力和集聚力，让这一带发展潜力与之倍增。万博生态园、夏威夷·碧水春城、御邦、五矿·龙湾国际、橘郡·米哈斯、比华利山、南郡明珠、领秀金都、鑫天·山城明珠等名企名盘各领风骚。

随着芙蓉路与湘潭互通，长株潭一体化步伐的加快，长株潭三地之间的距离越来越近。

湘江生态经济带：“金腰带”串起长株潭

规划中的湘江生态经济带，北起长沙香炉洲，南抵株洲空洲岛，全长133公里，宛如一条玉带串起长株潭三市，建成后将成为中国最长的沿江生态经济带。这条带状的生态经济综合体，集旅游观光、生态绿化、道路、防洪堤、高科技园区、住宅区和重点小城镇于一体，无疑将是全国最活跃的生态经济带之一。目前，长沙、株洲、湘潭三市均已启动了这一工程。

规划中湘江的形象定位为生态与文化交融的湘江、休闲的湘江、引领风尚潮流的湘江。

千百年来，逐水而居的栖息文明始终流传在世界的水岸，给人以满载荣耀与梦想的居住愿景。随着湘江生态经济带建设的启动，作为长株潭惟一一条贯穿整个城市的湘江滨江沿线，理所当然成为投资开发的热土，成为房地产的黄金线，成为众多商家巨头的抢滩堡垒，沿江地价和楼价随之大幅飙升。从2002年喊出“我家住在湘江边”的创远景园，到如今的“大型滨江水岸生态豪宅”凯乐国际城，长沙湘江大道房价从2600元每平方米一路飚升至现在的7000元每平方米。目前，长沙湘江大道由北向南依次有湘江一号、湘江世纪城、湘江北尚、滨江·郡悦香邸、凯乐国际城、金色屋顶、华盛·新外滩、书院观邸、金域·南外滩等楼盘逐水而建。

湖南保利房地产开发有限公司相关负责人表示，随着湘江沿岸环境的逐步改善，消费者对江景房的青睐逐步加深，江景房越来越受到广大消费者的推崇。湘江大道南延接昭山与湘潭实现无缝对接后，将成为风景最美、经济最活跃的沿江生态经济带；随着整个湘江大道的全线贯通，湘江风光带的土地升值将指日可待，一种可以预计的外滩生活理念将出现在长沙市民面前，广大市民临江而居的愿景将有了更多选择。因湘江这条“金腰带”的串联，三地之间的距离不再遥远。

武广高铁：加速长株潭融城步伐

武广高铁沿线，长沙建成了武广新城，株洲建成了株洲武广客运站，加速了长株潭融城进度。有经济专家指出，因为武广高铁改变了人们的时空概念，给武广沿线各站点所在城市带来了新的经济增长点，吸引了大批客商置业投资。沿线地价明显上升，给房地产市场带来持续的新的需求。

武广高铁长沙站所处地理位置极为优越，黄花机场、京珠高速，以及正在建设的地铁2号线，都属于这一区域内。长沙地铁2号线采用与武广长沙站无缝对接的方式，下了火车便可乘坐地铁，这种纵横交错的立体交通网络形成了一个最快速进出长沙、出入湖南的大通道，必将给该片区地产带来千年一遇的腾飞机会。嗅觉敏锐的地产开发商瞄准该板块的无限商机，纷纷将目光锁定在这里，来自福建、浙江、北京、香港以及本土的实力开发商，争先恐后进军武广新城。绿城集团作为全国著名地产开发商，其进军长沙的第一个项目即选址体育新城，绿城·桂花城通过几年开发，早已奠定其在武广新城的品牌影响力，表现出资深地产商的国际视野与战略眼光。继在长沙成功开发新世界百货之后，2006年下半年，香港新世界地产在长沙的另一重磅力作新城·新世界一举抢占武广新城门户位置。之后，三江·花中城、融科·檀香山、茂华·国际湘、中隆国际·御玺、星城映象、恒大绿洲、象屿·优山美地、运达国际新城、万家城等楼盘纷纷进驻，众多开发商在这里既相互促进又互相竞争，使得该片区的房产开发变得炙手可热。

专家表示，武广高铁改变的不仅是人流和物流的快速流动，其强大的经济辐射作用，直接带动了交通业、房地产业、旅游业、物流业及相关产业的发展，促进了社会经济结构的整合，加速了地域文化的交流与融合，推动了沿线城市的同城化进程，长株潭融城的步伐也由此变得更快。

长潭西高速：编织大河西半小时生活圈

家住湘潭市区，在长沙芙蓉中路上班的吴凯，每天下班开车沿着长沙芙蓉中路一路向南，到浦元高架桥右拐，沿着猴子石大桥上了长潭西线。半个小时后，吴凯已驾车行驶在湘潭市区。“虽然我家住在湘潭，但长潭西高速通车后，下班后开车回家，如同住在长沙的郊区。”吴凯说，长潭西高速通车后，从长沙至湘潭驾车只要半个小时，他的许多朋友已经考虑到湘潭购房。

长潭西高速的拉通，受益最大的无疑是长沙含浦片区，湘潭九华经济开发区、湘潭大学城高科技园等。省两型办副主任、中南大学商学院院长陈晓红表示，长潭西高速不仅拉近了长潭两地的距离，有利于两地的大河西对接，而且在文化上将长潭两地的高校群对接，扩大了在中部地区的影响力。随着长潭西高速的通车，以及不少学校新区选址长沙大学城，含浦片区房地产投资升值潜力无限。许多房地产开发企业看中了这一片区的发展趋势，近年来含浦片区掀起了房地产的开发热潮，卓越·麓山别墅、江山帝景、中建·麓山和苑、利海·米兰春天、枫华府第、星语林·汀湘十里等洋房、别墅、复合式大型社区，使得该区域日渐成熟。

家住枫华府第的王先生深有感触地说，随着长株潭三市物理距离的缩短，生活在这一区域的人们，生活同城化程度将越来越高。而时间会“缩短”人们对空间的感觉，长潭西高速编织的大河西“半小时生活圈”，使长株潭融为一体，宛若一城。

万家丽路串起融城的梦想

2007年11月16日，浏阳河大桥竣工通车，这标志着总长29.23公里的万家丽路全面贯通。作为长沙市最重要的城市规划大动脉之一，万家丽路由北到南向株洲、湘潭延伸，犹如一条神奇的彩练，舞动着长沙大东城经济、建设和文化的发展。

万家丽路对物流、人流的强力拉动，直接受益的是沿途的房地产业。美洲故事、长沙·恒大城、美联·天骄城、上河国际花园、绿城·桂花城、茂华·国际湘、中城·丽景香山、山水·城市风景……万家丽路附近周边的大小楼盘无一不在热销。“市民看好的就是楼盘品质和地段优势。万家丽路全线开通，周边楼盘全升值了！”长沙·恒大城一置业顾问一语中的。

“省政府的南迁，芙蓉路的南拓，万家丽路的贯通，长沙加速与湘潭、株洲对接，长株潭发展已站在一个新的起点，融城的梦想越来越清晰。”省委政策研究室副主任张富泉这样描绘长株潭经济一体化前景。