记者 苏婷婷 陈宣锟

“呜--呜--呜--”每当位于洞头区元觉街道的状元岙港有货轮驶进港区停泊，洞头盛舟洗舱服务有限公司负责人陈安松就会带领他的“保洁”团队，准备好了油污、船舶生活垃圾处理工具等，搭上油污水回收船，拉上皮管将两艘船连接在一起，开始特殊的清洁工作，对船舶间的油污垃圾进行接收处理。

陈安松告诉记者，目前温州市能够对海上油污和垃圾处理的企业不多，正是看好这个行业的前景，他才毅然放弃相对稳定的工作，投入到这个旁人看来又脏又累的行业中来。“这几年提倡改善环境，还有五水共治，这些理念给了我们很大的信心。”据悉，这些回收的废油和船舶垃圾将运载到市里规定的指定地点，进行统一处理。

看好政策前景

毅然投身船舶清污行业

“公司成立前，状元岙港区乃至整个洞头的船舶后勤服务可以说是一片空白。”说起成立公司的初衷，陈安松说，原本自己在事业单位从事司机工作，一次偶然的机会，了解到不少在状元岙深水港泊靠的船舶，由于没有相应的服务公司能够接受船舶污染物，只能无奈地带着这些垃圾离开，甚至会私自往海面倾倒垃圾，对海面造成极大的污染。

同时，由于洞头近岸海域时常会有海上漂浮垃圾随着潮流漂流而来，严重影响洞头周边海岛环境。其中，近岸垃圾主要聚集区域在霓屿北、元觉客运码头、元觉花岗避风港、三盘港、洞头中心渔港、东沙渔港、鹿西渔港以及大小门岛沿岸。每当天文大潮、台风、暴雨过后近岸海域漂浮垃圾剧增，清理难度极大。

“这些年正好在提倡五水共治，而且管理部门也需要有家专业的公司来处理这方面的事情。”陈安松和身边的几个朋友一合计，都觉得这件事情不仅能够造福家乡，而且也有不错的效益，于是，在和区港航、海事、边检、渔业等多个部门咨询从事船舶污染物处理所需的条件后，他毅然辞去了相对稳定的工作，决定自己创业。

“可以说是两眼一抹黑，就是拼着一股劲。”虽然对这个行业非常看好，但他和几个合伙人都不是专业人士，在洞头乃至温州地区都没有相对成熟的经验能够借鉴，几经周折，他了解到舟山不少企业做得挺不错，他还和朋友专门自费跑到了舟山区“取经”，并通过自学取得了从事船舶污染物处理行业所需各类资质证件。

经过努力，洞头盛舟洗舱服务有限公司终于在2012年正式登记成立。

保护海洋生态义不容辞

誓做海洋治污“标本”企业

作为洞头首家专业从事船舶污染物处理及近岸海域海面的保洁清理工作的企业，现在只要洞头海域附近哪里的海面上出现漂浮垃圾和油污，陈安松和他的“保洁”团队就会第一时间赶去处理，在他看来，这既是他们的工作，也是一种义务，能够通过双手保护海域生态环境，是一件自豪的事情。

近年来，洞头获批建设省级海洋经济发展示范区和国家级海洋公园，今后的大发展大建设更加离不开“海洋”。

“这几年海面的卫生相较于以前有明显的提高，曾经随处可见秸秆、塑料泡沫等漂浮垃圾，现在明显少了许多。”经常在附近航行的渔民老大都说，近年来随着洞头政府和相关部门对海洋环境治理力度的加强，还有海洋生物的增殖放流，近海海域的生态环境比以前有所改善。“海面上的漂浮垃圾，离不开他们的清理，环境的改善，他们同样功不可没。”提起这支“海上清洁队”，不少渔民竖起了大拇指。

陈安松的合伙人之一，家住状元岙港区附近的黄通和告诉记者，由于没有经验，公司成立之初也吃过很多亏，比如和各国货轮的连接问题，由于船舶法兰接口尺寸各有差异，如果没有配备合适的法兰接口配件，以及操作人员具有一定的经验，根本无法开展船舶油污的回收。“手忙脚乱是常有的事。”说起那段日子，已经成了几个合伙人的珍贵回忆。

“一切都是在工作实践中边摸索边总结。”一次，洞头海域出现货轮漏油事故，要求陈安松前去现场清理海面油污工作。由于在此之前没有过真正的实战经验，海面油污又受到风向、流速等因素影响随时在变化，对清理工作增加了极大困难。在对现场情况进行分析后，陈师傅的团队迅速采取措施，利用围油绳及收油剂将油污控制在一定区域内，防止再次扩散，同时在海面铺上吸油毡来吸附油污，最后用消油剂清理残余油污，终于将海面油污清理干净。

现如今，随着工作经验及业务量的增加，盛舟公司已经日趋成熟，不仅配备了先进的船舶AIS及视频监控系统，同时配有油污水回收船、溢油回收船、油罐车、垃圾接收车等设备，还成为了温州市“五水共治”技术服务团支撑单位。

据不完全统计，在公司成立三年多时间里，已经大约接收了海洋污油水385吨，清理海上垃圾约160吨，出动船只600航次，为海岛“五水共治”做出了自己的贡献。

多措并举力争“零排放”

海岛“五水共治”成效渐显

记者从区治水办了解到，过去三年里，洞头区以“海上桃源·渔耕水乡”为主题，完成治水投资22.8亿元，实施污染源治理、防洪防潮安全、水环境保护、浅海开发利用、海岸景观建设和水乡文化提升等六大工程，全面完成垃圾河、黑臭河和重点污染行业整治任务，全面建成城乡污水、垃圾收集和处理系统，海洋生态环境得到明显改善，海岛水乡文化得到明显提升和展现。

其次，为强化船舶和港口污染的防治工作，洞头还实施船舶及其相关活动的“零排放”计划，杜绝污染物直接进入海域，加强船舶污染物接收处置设施建设，建立船舶废油、散装危险化学品洗舱废水、船舶生活污水和垃圾的收集、储存、处理处置系统，规范船舶污染物接收处理行为。切实加大对船舶污染的监管力度，引导安装油污水处理设施的有效运行，实现油污水处理的规范运作，消除油类污染物对近岸海域水质影响。

同时，建立船舶生活污水处置系统，按不同类型和吨位安装生活污水处理系统、增设生活污水储存仓和依托渔港接收处理系统等办法，提高船舶生活污水处置效果。规范船舶海上作业，健全海区监视系统，加大处罚力度，切实达到污染物“零排放”的目标。

在海域环境治理方面，海洋渔业部门共在洞头海域布设21个监测站点，对入海排污口、海水质量、海洋生物多样性和突发性海洋事件进行监测，突出抓好近岸海域污染防治，组织开展近岸废油回收和海上漂浮物清理活动，引导海陆双轨合力截污，有效保护近岸海洋环境。