本报记者 张媛媛 张慧君

■ 通讯员 张 帆       

“一座为骑车或徒步出行者提供方便的城市，才更宜居。”为伦敦设计自行车高速公路的英国著名建筑师诺曼·福斯特如是说。

城市慢行系统指的是把步行、自行车、公交车等慢速出行方式作为城市交通的主体,有效解决快慢交通冲突、慢行主体行路难等问题,引导居民采用“步行+公交”“自行车+公交”的出行方式。

近年来，我市通过整合城市水系、公园、广场、绿轴等游憩空间，进行生态连接和贯通，形成东西以环古黄河绿道，南北以人民大道绿轴、迎宾大道绿轴为骨架的绿地网络，利用30—50米宽的绿地，在中心城区形成了风景优美的城市绿色空间体系,通过滨河绿道贯穿全城，让市民畅享“慢生活”。

东西：环古黄河绿道，领跑低碳城市的交通实践

近日傍晚，家住市区欧洲花园的张女士在古黄河健身步道上散步，说起健身步道的好处，张女士表示肯定。“我跟老伴刚五十岁出头,年龄不算大,但对养生知识了解比较多,散步有利于健康。以前我们都是在小区里散步，现在喜欢沿着古黄河边走，这里的健身步道不仅建得好，而且古黄河两岸环境优美。”张女士说，每天吃完晚饭后，她会从欧洲花园东门往北走，经过下相公园、鸣凤漙公园，一直走到金鹰那里。在古黄河健身步道走上个把小时，既愉悦身心，又锻炼身体。

“近年来，我市沿古黄河建成了两岸全长22.9公里的绿色健身步道，串联古黄河沿岸绿色资源，通过慢行系统将古黄河两侧全线贯通，形成绵延数十里的古黄河风光带景观，进一步强化了园林绿化的民生服务功能，为市民提供亲近自然、游憩健身的场所。”市园林局副局长柏艳艳介绍说，绿道西起通湖大道，南至北京路，呈L型穿越城市核心空间，由西向东途径印象黄河公园、古黄河水景公园和雄壮河湾公园，由北向南途经商业街区、鸣凤溥公园、下相公园和居住区。绿道线路通达、环境宜人、无障碍串联城市若干片区，是市民休闲、健身的绿色通道。

不仅仅是绿色健身步道，通过近两年对慢行系统的完善和提升，我市还分设了步行道和骑行道，中间以绿化带或栅栏适度隔离，可自由选择。“慢行系统工程人行道采用花岗岩、自行车道采用沥青混凝土进行铺设,既保证了道路的平整、防滑、耐磨、舒适等功能,又达到了美观效果。”柏艳艳说。

走完了南北方向的一“竖”，沿着古黄河雄壮河湾公园一路向西，穿过水景公园和印象黄河公园，即是“L”型的一“横”。从空中俯瞰这条绵延数十里的古黄河风光带，如同一幅浑然天成的绿色画卷，将这座苏北水城衬托得更加清灵水秀。

体验一圈,你会发现这条“L”型的慢行绿道将古黄河两侧沿岸绿色资源全线贯通，形成绵延数十里的古黄河风光带景观。虽然看上去和公园绿地融为一体，但慢行绿道却拥有独立的“专属空间”，并且以多种接驳方式实现跨桥连通，如南海路、宝龙桥新建桥下隧道，洪泽湖路、西湖路建设箱涵连通，同时增加水上栈道贯穿绿道。在缺少林荫的骑行道与步行道两侧种上榉树、栾树等高大树木，在炎热的夏季也不用担心太阳暴晒，安心享受舒适的慢行生活。

南北：绿轴建设，宜居城市靓丽的风景线

迎宾大道是对外展示城市形象的门户大道，道路两侧有约50米的绿化带，贯穿了3个区(宿迁经开区、宿城区、市湖滨新区)、4条河(民便河、古黄河、六塘河、运河)以及12条道路，形成了全长约8公里的一条贯穿南北的城市绿廊、带状公园。

这里春花烂漫、夏日浓荫、冬季有绿，形成了多姿多彩的植物景观，景观带内建设了约7公里的林下慢行道路和1.5万平方米的健身休憩场所，在强调观赏品质的同时融入休憩、健身、娱乐等功能，形成了一条色彩缤纷、充满活力的城市绿色走廊。

2016年9月，宿迁下发《关于印发2016年秋季中心城市园林绿化工作实施方案的通知》，提出“拆除围栏，开放式改造，开放内部空间，形成城市公共绿地，对林荫绿道进行串联，形成绿色轴线，完善慢行系统。”

近年来，宿迁启动改造的单位庭院按照一条“绿轴”贯穿整个景观空间的设计思路，统一规划设计，打造风格统一、各具特色的开放绿地。目前，沿人民大道、太湖路的单位庭院正在按照计划，逐步打开，庭院开放遵循尊重各单位庭院现有肌理的原则，不搞大拆大建，重点做好绿化梳理文章。开放的庭院绿地通过人民大道绿轴、太湖路串连成一个整体，形成带状的绿色廊道。如人民大道沿线的市水务局、烟草局、财政局、群众大厦等单位庭院，开放的庭院绿地已和道路绿化带融为一体，形成景观廊道。廊道内局部节点别出心裁、亮点纷呈、特色鲜明，整体风格统一。人民大道绿轴成为了宿迁一道靓丽的风景线。