好消息，为鼓励和支持电动汽车充电基础设施的建设和运营，促进电动汽车产业发展和推广应用，根据江西省能源局、江西省财政厅统一部署，赣江新区于近日组织开展了2017年度电动汽车充电基础设施补贴资金申请工作。

申请范围及条件主要包括：

一、2016年、2017年已备案，且在2017年12月31前建成运营的充电设施，不包括已经申报2016年度建设和运营补贴的项目。

二、国产专用和公用充电基础设施，符合国家充电设备、接口、安全等相关标准。

三、通过第三方机构验收，并取得相关验收文件。

联系方式：87378937

近年来，我国对新能源汽车的扶持力度不断加大，数据显示，2017年，我国新能源汽车累计销量为77.7万辆，同比增长53.3%；其中，新能源乘用车累计销量为57.8万辆，同比增长72%。汽车行业专家表示：充电基础设施一直以来都是新能源汽车发展的瓶颈，制约着新能源汽车的推广销售，随着地补逐渐转为支持充电基础设施建设和运营，新能源汽车将在充电方式上得到改善，甚至是迎来变革。

截至2017年末，我国公共充电桩保有数量21.4万个，月均新增约6000个，私人充电桩数量23.2万个。公共充电桩和私人充电桩总量超过44万个，桩与车仍保持近1:4的比例。中国汽车工业协会副秘书长、中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华曾预计，2018年，我国公共充电桩保有量或将超过30万个。

据悉，新能源汽车产业是我省重点培育的战略性新兴产业。2017年，我省新能源汽车产销量达5.1万辆和4.2万辆，同比增长1.8倍和1.3倍，销量占到全国的5.4%，占比较2015年增长3倍。

此外，我省日前发布关于加快推进新能源汽车产业发展的实施意见，计划到2020年江西新能源汽车产能达到50万辆、产业主营业务收入500亿元。

根据实施意见，江西将依托丰富的锂矿、稀土资源优势，发挥政府引导、市场主导、企业主体的作用，推动开放合作，加快跨界融合，同步推进新能源汽车技术进步与产业化发展；以整车为引领，以关键零部件技术提升为核心，加强技术创新；加快产业集聚，培育龙头企业，推动产业链联动发展。我省还提出，到2020年，全省新能源汽车及关键零部件技术要达到国内领先水平，力争形成一家销售收入过100亿元的整车企业。

在消费端，江西将分类推广应用新能源汽车。到2020年，江西年新增及更换的公交车中，新能源公交客车的比例要达到75%；新增或更新的公务、环卫、物流等公共服务领域车辆中，新能源汽车比例不低于50%；同时，倡导绿色出行，鼓励消费者购买新能源汽车，全省将累计推广应用10万辆新能源汽车。

此外，江西将加快充电基础设施建设，到2020年，全省将建成充电站260座、充电桩10万根，满足10万辆以上电动汽车充电需求。