■本报记者 杜晨薇

1996年，京沪高速上海段（即沪宁高速公路）正式通车。作为上海西北门户的普陀区，彼时正着力发展各类市场——铜川路水产市场刚开业，曹安路市场、曹安花卉市场热闹非凡，以市场为龙头的第三产业初露峥嵘。

也是在这一年，商业巨头麦德龙将它在上海的首店选在了普陀区。

这是上海人第一次听说“麦德龙”。报纸这样形容它：从来没有一家商场开张像上海锦江麦德龙那样火爆；从来没有一家商场问世像上海锦江麦德龙那样抢眼……

中国国家高速公路网编号G2的京沪高速，是国家南北交通大动脉之一，而麦德龙和京沪高速上海段的终点相邻甚近，正是得益于京沪高速及周边路网的便捷，麦德龙才看上了普陀这块宝地。紧随其后，家乐福、欧倍德、百安居、月星家具、红星美凯龙等企业总部也纷至沓来，一个现代化市场群落开始在普陀形成。

因便捷的高速交通，2000年前后，普陀已经是以生产资料交易、农副产品买卖、百货招商、物资交流为主的物资贸易中心，更是上海对内对外重要的商业窗口和商品集散地。“商贸物流”的区域功能特色，在这片土地上异军突起。

到2013年左右，普陀全区已经积累各类商品交易市场105个，年均成交额达到近3000亿元。区内的各类专业农产品批发市场为上海提供着70%左右的蔬菜、肉类、水产、禽蛋、花卉和水果，对上海市场农副产品价格起着引领作用。

大市场、大商贸集聚为普陀经济增速作出了巨大贡献，但随着城市化进程的不断加快，低端产能多、产业结构不合理等问题开始制约普陀发展。如何寻找新的发展“引擎”，实现城市动能的新旧转换，普陀开启了自己的转型蝶变之路。

曾经的初级市场开始陆续关停，经过大规模的转型调整、结构优化，变成了全新的模样——曹安路市场地块作为中信泰富科技广场商办楼项目，已经初见规模；光彩市场地块将作为天地软件园北园来建设，推动长征镇的软件信息、文化创意产业发展；铜川路水产市场地块，变身真如城市副中心“壹街区”项目……

多年来，京沪高速带来的商贸和“客流”始终是普陀区域发展的助力器。在全球新一轮科技产业革命的大背景下，普陀区顺势提出了以武宁创新发展轴为核心的“科创流”驱动之路。普陀区“十四五”规划提出，要着力构建以高端产业为引领、以现代服务业为主体、以战略性新兴产业为动力，以新经济、新业态为特色的高质量产业发展格局。同时，探索产学研合作新机制，打通创新成果产业化最后一公里，发挥企业创新主体作用，营造良好的创新创业生态。

紧接京沪高速的武宁路上，如今集聚了近300家高校、院所、企业等科创资源，还布局了上海市科创中心“四梁八柱”中两大功能型平台——工业控制安全创新服务功能型平台、机器人研发与转化平台。各类载体、平台等创新要素带动普陀全区科技创新迈进：在这里，每万人口发明专利拥有量达28件，上市高新技术企业40家。

而今，市场的繁荣、科创的发展又反过来带动路网的进一步织密，到目前，已有6条地铁线路穿越普陀；北横通道新建工程串起包含普陀在内的上海北部各区，成为上海市“三横三纵”主干路网重要组成部分；武宁路快速化改建将继续拉近普陀与周边地区乃至长三角城市的时间距离。路网、商网、科创网相辅相成，让普陀的转型发展真正走上“快车道”。