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服务“双碳”目标 贡献“申能”力量

2021年10月22日 10阅读 来源:解放日报

7月16日,全国碳排放权交易市场正式启动。在首批10家成交企业中,就有申能集团。

9月27日,申能集团旗下东方证券牵头开发的“东方证券·碳中和指数”在沪首发,用金融力量助力实现“双碳”目标。

作为上海唯一业务涵盖电力、燃气、金融、线缆、环保、氢能等领域的国有独资综合性能源产业集团,申能集团在做好居民美好生活保障者的同时,通过前瞻布局、结构优化、科技创新等举措,构建绿色产融生态圈,打造绿色先锋能源版图,领跑低碳发展。

今年9月召开的上海市国资国企工作会议指出,上海国资国企在全市发展大局中具有举足轻重的地位和作用,是坚决执行重大战略的骨干力量、经济转型升级的可靠支撑力量、深化改革开放的积极参与力量、改善民生的坚实保障力量。申能集团党委书记、董事长黄迪南对此表示,推进党建与生产经营融合,促进企业高质量发展,一直是公司工作的出发点和落脚点。申能集团身处事关国计民生、安全保障的基础性行业,是贯彻党中央决策部署的先锋队和主力军,肩负着神圣的政治责任和社会责任;公司始终坚持党的领导,服务国家和上海“双碳”目标,贡献“申能”力量。

绿色产融生态圈初具规模

在上海长兴岛、临港海域、老港等区域的风场,都可以看到“申能”的品牌标识,这些项目与在世博会原址的申能光伏项目一起,每年可为上海提供超9亿千瓦时的零碳电力……多元、清洁、高效的能源产业结构是申能集团的发展基石,也是申能集团服务“双碳”目标的底气。

统计数据显示:截至2021年9月,申能集团风电、光伏控股项目达到51个,较“十二五”末新增39个,业务遍布沪、浙、苏、青、蒙、新等16个省(市);新能源装机超过255万千瓦,较“十二五”末增长9倍多,占总装机的19.6%,较2015年提高16.3个百分点。

围绕“双碳”目标,申能集团正进一步发挥全产业链的优势,加快绿色转型发展,为城市奉献更多的清洁低碳能源。一个绿色产融生态圈已初具规模。

绿色电力源源不断

绿色能源比例大幅提高的背后,是申能集团连续多年大力发展新能源产业的成果。

申能集团是上海电力供应主力军之一,在“十三五”期间,通过积极拓展新能源发电项目,不断优化电力结构。特别是为应对新能源大规模并网对电力系统安全稳定性带来的挑战,申能集团积极布局微网、储能等新兴电力业务:2018年,在青浦热电成功试点了“光伏+微电网+储能”项目;2020年,在外三发电成功应用“火储”联合运行,成为华东地区首个发电侧配储能的成功案例,为储能的多场景应用做好了充分技术储备。

通过不断优化能源结构,申能集团的节能减排效应也实现了行业领先。作为首家供电煤耗突破300克/千瓦时大关的发电企业集团,申能集团的节能水平始终处于行业领先地位,2020年控股电厂标准供电煤耗280.9克/千瓦时,较全国平均低24克/千瓦时以上。其中,于2008年投产的外三发电,是全球首个实际煤耗低于280克/千瓦时的煤电机组。申能集团“十三五”期间脱硫、脱硝综合效率分别在95%、90%左右,污染物排放浓度远优于国家及地方标准。

绿色燃气贯穿全链

燃气供应也是申能集团的主业之一。2020年天然气经营规模达到91.5亿立方米,占上海市场份额95%以上,拥有天然气用户639万户。

有绿色电力,自然有绿色燃气。

近年来,申能集团构建了集生产采购、管网配输、销售供应于一体的完整的天然气产业链。在产供储销体系上,形成了上海城市“6+1”天然气多气源保障体系,液化天然气(LNG)储备能力达54.7万吨(折合7.3亿标方),气化外输能力达到214万方/小时,储气调峰能力全国领先。

同时,申能集团打造了“坚强气网”,优化上海市主干管网布局,进一步完善城市配气管网,地下管线近2.6万公里。

通过加快产业上下游扩链,更多绿色燃气正源源不断输入上海。在上游,申能集团加快油气资源勘探,新疆柯坪南油气区块正加快打井勘探。在下游,加快融入长三角能源一体化发展,积极推进沪浙、沪苏联通线项目。

经过努力,上海能源供应快速实现清洁转型。例如,集中供热燃煤锅炉实现了天然气替代;中小锅炉实现了提标改造;积极布局港区集卡、水上加注等交通领域,年用气量超5000万立方米。

前瞻布局未来能源

在各种绿色能源中,氢能被称为“未来能源”。因为氢能是一种绿色、高效的二次能源,具有单位质量热值高、储量丰富、来源多样、应用广泛等特点,是电、热、燃料等各种能源形式转化的介质,也是可以实现能源大规模储存的有效载体。

面对“未来能源”,申能集团也胸有成竹。因为近几年来,申能集团早早围绕氢能的上中下游,开展多点布局,努力构建形成具有申能特色的氢能全产业链。

在氢源方面,投资入股拥有先进氢气提纯技术气体提纯净化企业瑞必科,借此为燃料电池汽车提供高纯氢气;积极推进上海市燃料电池汽车氢源保障基地项目,助力上海氢燃料电池汽车示范应用走在全国前列。

在储运方面,收购先进高压气体储运装备研发制造头部企业浙江蓝能。该公司拥有较强的自主创新能力和一定的市场份额。

在加氢站方面,与中石油等成立合资公司,负责综合能源站的投资建设,在临港新片区等区域积极布局,全市首个油氢合建站项目已开工建设。

在燃料电池方面,针对金属堆、石墨堆两个主流的技术方向,开展平行布局,入股上海氢晨和神力科技,投资催化剂、膜电极等关键部件生产企业苏州擎动。10月17日,搭载氢晨燃料电池电堆的氢能源公交车已在临港新片区正式投入运营,续航里程超350公里。

未来,申能集团将构建以新能源为主体、源网荷储一体化的新型电力系统,进一步发挥氢能的重要作用。

有力支撑实体经济

产业链长、生态圈大是申能集团的一大特色。在为“双碳”目标贡献力量时,申能集团还特别注重利用旗下东方证券、申能租赁等金融机构,为实体经济绿色转型提供支撑。

去年7月,东方证券作为主力承销商,面向全球投资人承销国家开发银行多市场同步发行的首单“应对气候变化”专题“债券通”绿色金融债券,发行规模不超过100亿元,所募集资金用于低碳运输等绿色项目。今年3月,申能租赁成功发行2021年第一期“申金—安瑞绿色定向资产支持商业票据(ABCP)”,该产品系全市场首批、上海地区首单碳中和债,发行规模23.64亿元,项目入池资产及资金主要用于光伏、风电等具有碳减排效益的清洁能源产业领域。

绿色信贷同样积极参与其中。截至去年底,集团能源金融事业部绿色信贷累计投放超400亿元,现有绿色信贷规模约92亿元,绿色信贷在信贷投放总额占比始终保持在50%以上。

在上海碳市场建设中,也有申能集团的身影。作为本市最早参与碳市场建设和碳排放交易试点的企业集团,申能集团是上海环交所的发起人股东,积极支持本市开展碳交易试点。2013年以来,系统控排企业均100%完成碳配额的履约和清缴,合计清缴上海碳排放配额、CCER等碳资产超过1.3亿吨。

同时,申能集团于2018年成立专业碳资产管理公司,开展碳金融业务研究,主动介入碳交易市场,组织碳资产开发、碳资产管理。目前,碳资产交易量居上海市场第一,并创新开展了全国首单借碳业务,助力上海积累碳交易平台的运营经验。

今后,申能集团将进一步深化产融协同创新,统筹金融服务资源,推动绿色金融产品、服务、模式创新,打造“绿色产业—绿色金融—碳资产管理”的价值体系,开展碳基金、气候投融资、CCER项目开发等多元化业务,助力上海打造具有全球影响力的国际碳金融中心。

绿色先锋能源版图呼之欲出

碳达峰、碳中和是中国作为负责任的世界大国对全球作出的庄严承诺,也是党中央的战略部署,事关中华民族永续发展和构建人类命运共同体。

站在“十四五”开局之年,申能集团进一步利用产融结合优势,努力通过前瞻性布局、结构优化、科技创新等举措,积极打造绿色先锋能源版图。根据规划,“十四五”期间,力争新增新能源装机800万千瓦至1000万千瓦,总量较2020年翻两番,占比达到50%。

推动电源低碳化发展

在碳达峰、碳中和目标指引下,预计到2060年,我国风电、光伏等新能源装机占比将接近80%,发电量占比将达到65%,成为主力电源。申能集团按照国家关于构建以新能源为主体的新型电力系统的总体要求,继续推动电源低碳化发展。

申能集团坚持海陆共进、集中式与分布式并举,大力发展新能源产业。一方面,充分利用上海市内资源,在土地、屋顶、海域等地推广新能源技术。另一方面,加快推进市外布局。目前,申能集团已在江苏、贵州、河南、内蒙古等地布局一批可再生能源项目,积极拓展陇电入沪等规模化外送基地,争取为上海提供更多的可再生能源电力。

同时,通过布局“源网荷储一体化”,可提供更加灵活多元的综合用能服务。例如,“风光储”“农光储”“渔光储”一体化和“火储灵活运行”“虚拟电厂”等项目,都能更好地适应新能源电力大规模并网。

数字化应用也是电源低碳化发展的助推器。为提升新能源项目的运行质量,申能集团开发了“风光储信息系统”,初期接入19个场站,装机达125万千瓦。该项目获2020年中国企业联合会“全国智慧企业建设最佳实践案例”和上海市“云计算示范项目”称号。通过持续推进数字化迭代升级,可为大规模新能源并网提供数据、技术双支持,实现风光互补、储能调节、智能调度,进一步提高新能源电力质量。

随着申能集团大跨步走在电源低碳化发展的道路上,一批“零碳”示范项目已经呼之欲出。今年上半年,申能集团与崇明区开展战略合作,共建崇明横沙零碳岛绿电项目。“十四五”期间,将结合横沙岛实际情况建设“光储微网”一体化绿电项目,加快植树造林提升生态碳汇能力,计划于2025年形成全岛自发自用、全岛平衡、余电外送的绿电格局,打造上海首个“零碳岛”。

升级城市燃气供应格局

在“双碳”战略大背景下,天然气是能量密度高、灵活低碳的清洁能源,在居民生活、公共建筑分布式供能等多个领域具有可再生电力无法替代的优势,特别是与新能源耦合的灵活性优势,将为天然气在未来以新能源为主体的电力系统中发挥重要作用。多个研究机构均预测,中国天然气消费还将维持20多年的增长,峰值将在3240亿方的基础上翻番,达到近6500亿方。上海也将在近100亿方消费量的基础上,持续增长到190亿方的峰值。

对此,申能集团也有布局:以保障城市能源安全供应和优化能源消费结构为己任,打造“X+1+X”升级版。

首先是上游补链,继续统筹好国际国内两个市场、两种资源,新增一路进口LNG资源通道,形成“7+1”路资源,构建立足上海、辐射长三角的资源供应格局。其次是中游强链,加快上海“O”型超高压管网建设,促进长三角区域省际管网互联互通,推动长三角地区天然气互济互保。最后是下游扩链,进一步融入“五个新城”“美丽乡村”等建设,加快推广天然气在多领域的清洁高效利用。

构建特色氢能产业链

“十四五”期间,申能集团的氢能产业链也将进一步延伸。

根据规划,申能集团计划在氢能领域投资20亿元左右,构建具有申能特色的“制、储、运、用”氢能业务板块,助力氢能尽快实现产业化发展、规模化应用,促进氢时代早日到来。

一是完善氢能基础设施建设。在奉贤区建设“上海市燃料电池汽车氢源保障基地”项目,建成后将成为华东地区最大的燃料电池汽车氢源供应基地。二是着力打通储运环节堵点。持续提升浙江蓝能在氢气长管拖车用管束式集装箱、站用储氢瓶组、车载储氢瓶等产品的竞争优势,积极探索有机液体储氢、液氢和固态储氢相关技术。三是构建多场景示范应用。一方面,立足长三角。在上海自贸区临港新片区等区域积极布局,推动新片区BRT中运量无轨公交、普通公交和通勤班车的氢能应用,联合物流运输、港口仓储等企业,开展氢能重卡示范运营,并配套建设17个加氢站。另一方面,加快“走出去”。探索在山西长治等工业副产氢资源丰富、具备良好燃料电池汽车应用场景的地区布局建设“制储运用”项目;利用内蒙包头白云鄂博矿区可再生能源资源,为矿区提供绿电、绿氢,打造氢能碳中和绿色工矿示范区。

勇立能源革命潮头

弄潮儿向涛头立,手把红旗旗不湿。

绿色低碳发展是一项长期任务,申能集团时刻不忘初心,牢记使命,以更加绿色低碳的能源供应、更加安全优质的综合服务,勇立新能源革命浪潮的潮头。

今年上半年,通过稳扎稳打,申能集团各项工作取得了良好成绩,控股发电量、天然气经营规模、证券业务收入同比均显著增长,实现营业收入257.4亿元,同比增长25%,归母净利润也取得良好成效,有力实现了国资保值增值。同时,国企改革纵深推进。集团上下深入贯彻“国资国企三年行动”方案,不断推动改革向纵深发展。上海燃气“混改”顺利完成国安审查及增资交割,“交叉持股、双向进入”工作迈出坚实一步;积极对接资本市场,国缆检测上市申请获深交所受理;在申能股份、东方证券、申欣环保等企业实施股权激励、超额利润奖励、风险抵押金等多元化激励方案,不断激发企业发展内生动力。

抓住机遇,乘势而上,行稳致远,申能集团正在行动。

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