103路支农扶农公交专线93路扶贫助农公交专线62路精准扶贫爱心快递公交专线

记者 马胜江

通讯员 杨光荣 柯鹏

为巩固脱贫攻坚成果、全面推进城乡客运一体化改革，近年来，十堰公交发挥公交客运行业优势，不断完善城际公交、城乡公交、镇村公交和通村公交

“四位一体”城乡客运服务网络，实现中心城区与周边乡村的互联互通，以均等化服务助力实现全面小康。103路支农扶农公交专线

“果蔬专线”助农增收

每天凌晨5点，郧阳区柳陂新集镇公交站旁，农户们挑着白菜、玉米、四季豆等农产品耐心等待5点50分第一班开往中心城区的103路公交专线。

“103路来喽！”随着一声提醒，农民们开始在公交车旁排队接受安检，驾驶员和公交志愿者帮忙把农产品搬上车。“之前做梦都不敢想，现在进城真方便。”村民杨志说。

郧阳区柳陂镇高岭村、刘家桥村等地处郧阳区、十堰中心城区结合部，果蔬农产品是村民的主要收入来源。

“每天坐公交车到中心城区卖菜的有20多人，运往十堰城区的蔬菜达1500多公斤。”高岭村党支部书记贺兴富说，

“103路开通后，我们村农民种植的蔬菜瓜果全部通过103路公交车运送到十堰城区。”

在103路公交开通之前，柳陂镇至十堰中心城区的主要客运交通工具是客运班线车。客运班线车不仅老旧、车辆少，而且运行间隔长、运行里程短，车票5元/人次，许多村民舍不得坐。103路公交全线使用纯电动公交车，票价投币3元/人次，刷IC卡九五折，同时执行公益性免费乘车政策，年满65岁的老人、1.2米以下的儿童、现役军人等特定群体可免费乘车。十堰公交103路自2016年7月开通以来，运行总里程达272.3万公里，累计运送乘客296.95万人次，日运送乘客0.22万人次，不仅彻底解决了沿线20个村镇居民出行难题，还降低了村民的出行成本。

十堰公交四公司负责人介绍，考虑到所载的农户和农产品的特殊性，四公司及时在103路线中开通

“支农扶农公交专线”，对菜农、果农和普通乘客实行

“分离乘车”，既不影响学生上学、上班族工作，也极大地方便了果农、菜农进城贩卖，有力带动了沿线村镇的经济发展。93路扶贫助农公交专线

搭建村民致富

“桥梁”

4月27日，十堰公交93路车上热闹非凡，车厢通道内放满了村民种植的瓜果与时令蔬菜。这条从茅箭区茅塔乡莫家沟路开往十堰经济技术开发区的通村公交成了农民的

“卖菜专线”。

茅塔乡莫家沟村许多村民经常把自己种植的瓜果蔬菜运往周边集市销售，往来村庄和城区的公交车成了农民致富的桥梁。由于早晨乘车卖菜的大都是老年人，所以公交车驾驶员每到一站都会帮村民搬运农产品。

“93路是途经我们村的唯一公交车，给村民出行带来很大方便，更难得的是驾驶员服务态度好，我隔两天就会坐车去城区卖菜。”莫家沟村村民莫兰英老人说。

为了错开上班高峰期，菜农公交专线的驾驶员们平时不仅要起得早，还得尽力减少在运输途中对蔬菜瓜果的损耗。为此，市城市公交集团不断创新服务模式，在收集农民建议并考察出行规律后，为农户们开设了专线。此外，各营运单位及线路车队还针对郧阳区柳陂镇、张湾区黄龙镇、茅箭区茅塔乡营子村、丹江口市六里坪镇等地农户的进城卖菜需求，配备安保人员协助农户规整货品，并通过定大车型、定高峰时间、定上车地点，加强专线规范管理，有效解决了农户日常赶集的出行难题。62路精准扶贫爱心快递公交专线

把幸福

“快递”到家

62路精准扶贫爱心快递公交专线开通之前，茅箭区赛武当自然保护区管理局小川村村民金维全每次进城都发愁：他不得不骑摩托车，一口气跑20多公里才能将采购的物资带回家。如今，他再也不用为进城发愁。

2014年10月，十堰公交开通62路

“精准扶贫爱心专线”，在为赛武当自然保护区管理局锅厂村、小川村、营子村、桃花湖、马家河等地8000余名村民解决出行难问题的同时，推行免费便民

“快递服务”。多年来，62路公交驾驶员王付先义务为村民转送快递包裹，至今已坚持6个年头。

“现在，有了公交车，进城卖农产品方便多了。公交车打通了致富路，家里种的蔬菜、水果等农产品随时可以出售。”营子村村民崔燕对62路精准扶贫爱心专线带来的便利感受深刻。此外，公交通了，游客多了，崔燕通过开办农家乐也增加了收入。

“公交开通后，每年仅农家乐净收入就有万把块！”

“一辆公交车，在外界看来似乎很平常，对于我们来说，真的太重要。”在锅厂村党支部书记胡发清看来，之前村里比较贫困的一个原因就是交通不便。胡发清说：

“以前孩子放学上学都要大人骑摩托车接送，现在有了公交车，大家就有更多时间来发展生产。”

更令村民欣喜的是，公交车开到乡村后，不仅出行方便了，还延伸了旅游产业链条，带动了村民就业增收。依托赛武当片区丰富的旅游资源和沿途景观，62路公交车给桃花湖、紫薇岛、赛武当景区等沿线农业生态园、乡村民宿等乡村游项目带来了大批游客，在让村民腰包鼓起来的同时，也打响了马家河、赛武当片区乡村旅游精品线路品牌。

随着103路、93路、62路等

“扶贫公交线路”开进深山贫困村，越来越多的老百姓在家门口坐上了公交车。这些

“扶贫公交线路”在帮助村民群众解决

“出行难”

“打工难”

“卖货难”

“出游难”等问题的同时，也给村民脱贫致富带来新的希望。