湖北日报全媒记者 谢慧敏

通讯员 张敏 闫培宁 刘国发

经济总量年均增长6.2%，规上工业总产值提前突破3000亿大关。即将过去的“十三五”，武汉经开区交出满意答卷。面向“十四五”，该区定下发展新目标：努力打造实力车谷、动力车谷、活力车谷、魅力车谷“四个车谷”，力争综合实力保持全国经开区第一方阵、中西部经开区首位，为2035年基本建成社会主义现代化强区打下坚实基础。擦亮“车谷”品牌建成5000亿规模汽车产业集群站在“十四五”新起点，武汉经开区把打造“实力车谷”作为第一战略举措，明确提出，全力打造以汽车、新能源、新材料为支柱的产业集群，着力发展智能家居、绿色建筑、通用航空、生命健康四大特色支撑产业，奋力推进现代服务业、现代农业协同发展的现代产业体系，力争产业规模迈上万亿级台阶。汽车是武汉的支柱产业。“十三五”期间，武汉经开区汽车产业产值累计超过1.16万亿元，累计整车产销约550万辆。其中，东风本田三厂建成投产，国家智能网联汽车测试示范区投入试运行，成为全国最大5G车路协同自动驾驶示范区。东风新能源汽车产业园一期、雄韬氢燃料电池、众宇氢能等新能源汽车产业项目初具规模。T3出行华中总部、东风出行等汽车后市场服务业项目不断集聚。面向“十四五”，武汉经开区提出，将打造世界级汽车产业集群，努力在产业规模、下一代汽车产业链、汽车产业技术创新、汽车服务业等方面实现新突破，到2025年，力争建成5000亿规模汽车产业集群，集聚新能源整车企业5家以上，全面建成5G车联网示范区和智能网联汽车应用示范区。在下一代汽车领域，武汉经开区将加快建设新能源与智能网联汽车基地，开展智能芯片、智能网联汽车、智能网络安全等领域的技术攻关并产业化，积极培育壮大东风自动驾驶领航项目、华为智能网联创新中心、吉利亿咖通、华砺智行车联网等下一代汽车核心产业项目。发力新能源、新材料基本形成千亿级新能源产业集群“十三五”时期，武汉经开区坚持产业强区，聚焦下一代汽车大力发展新能源、新材料产业，为高质量发展增添强劲“新引擎”。氢能被称作“21世纪最具有发展前景的二次能源”。武汉经开区抢先布局，已聚集东风公司、国家电投、康明斯、武汉理工氢电、众宇动力、雄韬氢能等数十家汽车及氢燃料电池领域领军企业，千亿氢能产业集群正在崛起。在新材料领域，武汉中科先进技术研究院是武汉经开区引进的重要科创型企业，在落户武汉经开区短短一年内，已在玄武岩纤维、黑磷等二维材料、智能微胶囊等新材料、新技术上实现突破。面向“十四五”，武汉经开区表示，将重点发展锂动力电池、氢燃料电池等领域，组建武汉氢能产业联盟，大力推动新能源产业链条延伸、企业集聚、规模提升和示范应用，推进能源循环产业和能源服务产业发展。到2025年，基本形成千亿级新能源产业集群。同时，以汽车、电子电器、装备制造等产业为依托，大力发展新材料产业集群，着力引进培育一批先进结构材料、新型功能材料、前沿新材料等领域骨干企业，到2025年，力争形成500亿规模产业集群。“这意味着，未来五年，中国车谷将有望再增1至2个千亿产业集群，为打造实力车谷，实现产业规模迈上万亿级台阶提供有力支撑。”武汉经开区负责人表示。发展一批特色支撑产业汉南机场建成华中通航客货运中心智能制造、建筑、现代服务业、现代农业……“十三五”时期，一批特色产业蓬勃发展，为武汉经开区注入发展活力。面向“十四五”，武汉经开区提出，着力发展智能家居、高端装备、通用航空、生命健康、绿色建筑等一批特色支撑产业，奋力推进现代服务业、现代农业跨越式发展。其中，在高端装备产业方面，将重点发展工业机器人等产业，集聚减速器、控制器、伺服电机等关键零部件产业，打造智能装备产业中心。在通用航空方面，集聚航空航天装备制造、核心零部件、运维培训等“通航+”产业，把汉南通用机场建成华中通航客货运、公务机运营和航空运动中心。在生命健康产业方面，重点发展生物医药、医疗设备、医药流通、健康服务等领域，打造武汉智慧医疗产业基地。现代服务业方面，武汉经开区提出，加快科技服务、研发设计、检验检测、文化创意、商务服务等产业集聚，集中连片打造沌口中心城商业核心，积极推动纱帽新城、智慧生态城等建设商业综合体，大力发展文化体育、休闲旅游、健康医养、家庭服务等体验式消费产业。现代都市农业方面，目前，武汉经开区已基本建成以恒大现代农业园、湘口水产产业示范园等为代表的都市农业示范区，“中国种谷”项目顺利开工，“互联网+农业”快速发展。“十四五”，该区将着力建设高科技现代都市农业示范引领区，打造武汉都市区生态优质农副产品生产和供应基地，创建现代农业循环经济产业示范园，打造文化体验型、农艺景观型、农业科技型、农产品牌型休闲观光农业。打造产业创新示范区谋划建设一批国家和省级创新中心创新，是引领发展的第一动力。“十四五”时期，武汉经开区将着力推动创新驱动发展，打造产业创新示范区。一方面，打造创新产业化高地。建设产业创新大走廊，实施高技术产业化重大专项工程，实现跨区域创新链整合。建设高端制造业创新中心，加大核心领域企业的技术研发支持力度，谋划建设一批国家和省级创新中心。到2025年，全区研发（R&D）经费投入强度超3.5%，并力争5年引进30个以上产业领军人才及团队，50名以上高层次创新创业人才。与此同时，构建高水平创新平台，构筑创新型企业梯队。力争“十四五”期间，引进培育新型研发机构15至20家，省级以上孵化器5至10家，每万人发明专利拥有量突破68件，成为重要的创新型中小企业成长发源地。疫后重振，武汉经开区大力发展数字经济，吸引中国电子华中数字产业园、浪潮华中总部、京东云华中总部、科大讯飞等一批数字经济产业项目的落地。面向“十四五”，该区表示，将继续推动数字化、智能化升级。一方面，建设智能制造应用示范中心，落实工业企业智能改造提升三年行动计划，实施“机器换人、设备换芯、生产换线”。同时，建设区级工业互联网平台，加快推动“企业上云”，实现数字化诊断全覆盖。加速研发设计、现代物流、金融服务、检验检测等服务业数字化转型，大力发展数字文化创意产业，以数字化助力农村一二三产业融合发展。加快融入新发展格局探索“创新飞地”模式武汉市委十三届十次全会提出，要以光谷科创大走廊、车谷产业创新大走廊等建设为抓手，完善联合招商、飞地经济等机制，引领武汉城市圈产业同城化发展。勇担使命，武汉经开区明确，“十四五”时期，中国车谷将深化跨区域合作，探索产业链、供应链、创新链联动发展模式。加强“飞地”合作，探索“创新飞地”模式。同时，建设长江中游重要物流枢纽基地，打通华中区域陆海联动国际货运通道，打造国内大循环重要节点和国际国内双循环重要连接点。提升汉南港国际化水平，加强与异地口岸功能共享，深化推进“大通关”协作。坚持“区港联动”，打造加工制造中心、物流分拨中心、跨境电商服务分中心、检验认证中心，建设中部地区最具竞争力的综合保税区。此外，武汉经开区还将鼓励有条件企业“走出去”，推动汽车、电子电器等优势产业主动拓展市场，大力发展数字贸易、服务贸易。同时，加大国际合作力度，鼓励企业积极探索与境外经贸区、国际组织合作，积极参与“一带一路”、中新战略性互联互通示范项目、区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）等国际合作。到2025年，进出口总额占GDP比重达到17%。